ஜெனரேட்டர் பிராக்கெட் என்றால் என்ன?
ஜெனரேட்டர் பிராக்கெட் என்பது ஜெனரேட்டர் ரோட்டரைத் தாங்கி நிலைநிறுத்தும் ஒரு முக்கிய பாகமாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
இது Q235A கார்பன் எஃகுத் தகடுகளைப் பற்றவைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் இதில் இயக்கும் முனை அடைப்பான்கள், இயக்கப்படும் முனை அடைப்பான்கள் மற்றும் இயக்கச் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சுழலி அமைப்பிற்கான நிலையான ஆதரவானது, ஒரு மின்சார/கையேடு இரட்டை-முறை இயக்க அமைப்பின் மூலம் அடையப்படுகிறது. நீராவி விசையாழி மின்னாக்கிகள் மற்றும் நிரந்தர காந்த அரை-நேரடி இயக்க மோட்டார்கள் ஆகியவை இதன் பொதுவான பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் அடங்கும். இவை 400 முதல் 600 மிமீ வரையிலான விட்டங்களைக் கொண்ட சுழலிகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்படலாம், மேலும் பலகோண இரும்பு வளையங்கள் மற்றும் Y-வடிவ செங்குத்து ஆதரவுகளின் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பின் மூலம் எடைச் சுமை குறைக்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
இந்த புதுமையான வடிவமைப்பு, செயலாக்கத்தின் போது நிலையான ஆதரவை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு ஹைட்ராலிக் வரம்பு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
சரிசெய்யக்கூடிய காற்று அளவு தொழில்நுட்பம் காற்றோட்ட இழப்பைக் குறைக்கிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட வடிவமைப்பு, சிக்கலான பணிச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்கிறது.
நீர்மின்சக்தித் துறையில், நீர்மின் ஜெனரேட்டரின் ஒரு முக்கிய அங்கமான ரோட்டார் தாங்கியானது, முறுக்குவிசையைக் கடத்தி, அந்த அலகின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டும். உதாரணமாக, உலகின் முதல் ஒற்றை அலகுத் திறன் கொண்ட மிகப்பெரிய தாக்க நீர்மின் உற்பத்தி அலகின் ரோட்டார் தாங்கியானது, அதிகபட்சமாக 7 மீட்டர் விட்டத்தையும் 120 டன்களுக்கும் அதிகமான எடையையும் கொண்டுள்ளது. ஒரு சாய்வான கூறு அமைப்பின் மூலம் அதன் மீதான அழுத்த நிலை குறைக்கப்படுகிறது.
ஜெனரேட்டர் பிராக்கெட்டின் (ரோட்டர் பிராக்கெட்) முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
நிலையான நுகம் மற்றும் முறுக்கு விசை செலுத்து அமைப்பு
ஜெனரேட்டர் ரோட்டரின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, இந்தத் தாங்கி பிரதான தண்டை நுகத்துடன் இணைக்கிறது. இது நுகத்தை நிலைநிறுத்தவும், முழு ரோட்டர் அமைப்புக்கும் முறுக்குவிசையைக் கடத்தவும் உதவுகிறது. செயல்பாட்டின் போது, இது காந்த நுகம் மற்றும் காந்தத் துருவங்களின் ஈர்ப்புத் திருப்புத்திறனையும், அத்துடன் ரோட்டரின் மையவிலக்கு விசையையும் தாங்க வேண்டும்.
கட்டமைப்பு ஆதரவு மற்றும் பராமரிப்பு வடிவமைப்பு
இது கார்பன் எஃகுத் தகடுகளைப் பற்றவைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் எளிதான பராமரிப்பிற்காகப் பிரிக்கக்கூடிய பராமரிப்புக் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. சில வடிவமைப்புகள் பலகோண இரும்பு வளையங்கள் மற்றும் Y-வடிவ செங்குத்துத் தாங்கிகளின் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது எடைச் சுமையைக் குறைத்து, கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
காற்றோட்டம் மற்றும் மன அழுத்தக் கட்டுப்பாடு
காற்றுப் பாதையின் உகந்த வடிவமைப்பின் மூலம் காற்றோட்ட இழப்பைக் குறைக்கலாம், மேலும் காற்று உள்ளீட்டுத் துளையின் நிலையைப் பொருத்துவதன் மூலம் எண்ணெய் மூடுபனியின் எதிர்மறைத் தாக்கத்தைக் குறைக்கலாம். சாய்வான உறுப்பின் புதுமையான கட்டமைப்பு, ஒட்டுமொத்த அழுத்த அளவைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்தி, சிக்கலான வேலைச் சூழல்களிலும் அலகின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
இணக்கத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பு
இது 400 முதல் 600 மிமீ வரையிலான விட்டங்களைக் கொண்ட நீராவி விசையாழி மின்னாக்கி சுழலிகளுடன் இணக்கமானது மற்றும் மின்சார/கையேடு இரட்டை-முறை இயக்க அமைப்பு மூலம் நெகிழ்வாகப் பராமரிக்கப்படலாம். சில மாதிரிகள், செயலாக்க நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் நீரியல் வரம்பு பொறிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
இன்ஜின் பிராக்கெட்டில் ஏற்படும் சேதம் பின்வரும் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கலாம்:
பாதுகாப்பு அபாயம்
சேதமடைந்த பிராக்கெட், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் நிலையற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தி, கடுமையான அதிர்வு அல்லது அசாதாரண சத்தத்திற்கு வழிவகுக்கக்கூடும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது பாகங்கள் கழன்று விழுவதற்கோ அல்லது இயந்திரம் சேதமடைவதற்கோ காரணமாகலாம்.
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, பொதுவாக பிராக்கெட்டை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். சில சமயங்களில், பாகங்களைச் சுத்தம் செய்தல், மசகு எண்ணெய் இடுதல் அல்லது சரிசெய்தல் மூலம் அதன் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க முடியும், ஆனால் சேதத்தின் குறிப்பிட்ட அளவை உறுதிப்படுத்த தொழில்முறை பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
சாத்தியமான காரணங்கள்
பொருளின் சோர்வு, அரிப்பு அல்லது வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் காரணமாக தாங்கி உடைந்து போகலாம், மேலும் அதற்கான குறிப்பிட்ட காரணத்தை இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் சோதனைகள் மூலம் கண்டறிய வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர் பிராக்கெட் உடைவதற்குப் பின்வரும் காரணங்கள் இருக்கலாம்.
பொருள் குறைபாடு
தகுதியற்ற கிராஃபைட் உருவவியல்: சாம்பல் வார்ப்பிரும்புத் தாங்கிகளில் E-வகை கிராஃபைட் (ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் பரவியுள்ள டென்ட்ரைட் கிராஃபைட்) இருந்தால், அது மேட்ரிக்ஸின் வலிமையைக் குறைத்து, அழுத்தக் குவிப்பை ஏற்படுத்தி, முறிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
வார்ப்பு குறைபாடுகள்: நுண்ணிய துளைகள், கசடு உட்பொருட்கள் அல்லது வாயுத் துளைகள் போன்ற மேற்பரப்புக் குறைபாடுகள், குறிப்பாக மெல்லிய சுவர்கள் உள்ள பகுதிகளில் அல்லது விரிசல்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள மூலைகளில், பொருளின் வலிமையைக் குறைக்கக்கூடும்.
கட்டமைப்புச் சிக்கல்
சீரற்ற விசைப் பரவல்: போல்ட்டுகளைப் பொருத்தும் போது விசை சீரற்றதாக இருந்தால் (உதாரணமாக, இன்ஜினும் வாகனத்தின் உடற்பகுதியும் இடம் மாறியிருக்கும் போது), அது குறிப்பிட்ட இடத்தில் அழுத்தக் குவிப்பை ஏற்படுத்தும். விபத்துச் சீரமைப்புக்குப் பிறகு முழுமையாகச் சரிசெய்யப்படாத வாகனங்களில் இது பொதுவாகக் காணப்படுகிறது.
மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள்
பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகளை மேம்படுத்துங்கள்: கிராஃபைட்டின் உருவமைப்பு A-வகைத் தரத்தை (பெர்லைட் விகிதம் ≥98%) பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்து, வார்ப்பு குறைபாடுகளைக் குறைக்கவும்.
பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை மேம்பாடு: இன்ஜினுக்கும் பிராக்கெட்டுக்கும் இடையே துல்லியமான சார்பு நிலையை உறுதிசெய்ய, வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் உள்ள உருக்குலைந்த பாகங்களை முழுமையாகப் பழுதுபார்க்கவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
