முன் பம்பரின் கீழ் பகுதியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
முன் பம்பரின் கீழ் பகுதியின் முக்கிய செயல்பாடு, அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் பண்புகள் மூலம் மோதல் இடையகத்தை அடைவது மற்றும் காற்றியக்க உகப்பாக்கத்தை அடைவதாகும். பின்வருபவை குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
மோதல் தாங்கல் பொறிமுறை
முன் பம்பரின் கீழ் பகுதி (பொதுவாக ஸ்பாய்லர்) பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது (பாலிப்ரொப்பிலீன் போன்றவை) மற்றும் ஒரு இடையக அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மோதலின் போது, அது பொருள் சிதைவு மூலம் ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. இதற்கிடையில், உள் மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை தாக்க சக்தியை வாகன சட்டகத்திற்கு மாற்றும், இது இயந்திர பெட்டி மற்றும் பயணிகள் பெட்டிக்கு சேதத்தை குறைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு வாகன அமைப்பைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், பாதசாரிகளுக்கு காயம் ஏற்படும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.
காற்றியக்கவியல் விளைவு
சாய்வான வடிவமைப்பு வழியாக காற்றோட்டத்தின் திசையை டிஃப்ளெக்டர் தகடு மாற்றுகிறது, வாகனத்தின் கீழ் காற்று அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, அதிவேக ஓட்டுதலின் போது லிஃப்டைக் குறைக்கிறது, பின்புற சக்கரங்கள் மிதப்பதைத் தடுக்கிறது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. இதன் கீழ்நோக்கி நீட்டிக்கும் வடிவமைப்பு காற்று சுழற்சி பாதையை மேம்படுத்தவும், ஓட்டுநர் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் முடியும்.
கட்டமைப்பு அமைப்பு
இது முக்கியமாக ஒரு வெளிப்புற பலகம் (பிளாஸ்டிக்), ஒரு தாங்கல் அடுக்கு (நுரை அல்லது தேன்கூடு அமைப்பு) மற்றும் ஒரு மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை (உலோகம் அல்லது கூட்டுப் பொருள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புற தகடு மோதும் பொருளை நேரடியாகத் தொடர்புகொண்டு சிதைவு மூலம் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை ஒரு எலும்புக்கூடு ஆதரவாக செயல்படுகிறது, வாகன உடல் அமைப்புக்கு தாக்க சக்தியை சிதறடிக்கிறது.
முன் பம்பரின் கீழ் பகுதி, பெரும்பாலும் ‘ஸ்பாய்லர்’ என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும் காற்று அழுத்தத்தை சமநிலைப்படுத்துவதற்கும் பம்பரின் அடியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கூறு ஆகும்.
டிஃப்ளெக்டர் தட்டின் செயல்பாடு
Youdaoplaceholder0 காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்தல்: வாகனப் பகுதியின் அடிப்பகுதியில் காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது காற்று எதிர்ப்பு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எரிபொருள் சிக்கனம் மேம்படுத்தப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 சமநிலை காற்று அழுத்தம்: அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனத்தின் கீழ் குறைந்த காற்று அழுத்தத்தின் சிக்கலைத் தணிக்க, வாகன உடலின் முன்பக்கப் பாவாடையை பம்பருடன் இணைக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 அலங்கார செயல்பாடு : சில மாடல்களின் காற்றுத் தடுப்புப் பொருட்கள் கருப்பு பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, இது வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் ஒட்டுமொத்த அழகியல் கவர்ச்சியை மேம்படுத்தும்.
டிஃப்ளெக்டர் தட்டு பொதுவாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் திருகுகள் அல்லது கிளிப்புகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் அதை நீங்களே பிரிக்கலாம்.
முன் பம்பரின் கீழ் பகுதியின் குறிப்பிட்ட செயல்பாடு, கூறுகளின் பெயரைப் பொறுத்து மாறுபடும். பொதுவான செயல்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
பாதுகாப்பு விளைவு
பம்பர்/முன்பக்க ஸ்பாய்லரின் அண்டர்பாடி டிரிம், வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் மோதல் ஏற்பட்டால் சேதமடையும் அபாயத்தைக் குறைக்கும், மேலும் அலங்கார நோக்கத்திற்கும் உதவும்.
டிஃப்ளெக்டர் பிளேட் காற்றோட்ட வழிகாட்டுதலை மேம்படுத்துகிறது, அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது லிஃப்டைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு ஆதரவு
சில வாகன மாடல்களின் காற்றுத் தடுப்பு அல்லது கீழ் பாதுகாப்புத் தகடு, உடல் அமைப்பைத் தாங்கி, வாகனம் ஓட்டும்போது காற்று ஓட்டத் தாக்கத்தால் உடல் சிதைவதைத் தடுக்கும்.
காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல்
ரேடியேட்டர் கிரில் (முன் கிரில்) இயந்திரம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் போன்ற கூறுகளுக்கு காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறலை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் வெளிப்புறப் பொருட்கள் உள் கட்டமைப்பை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.
மாதிரி வடிவமைப்பில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் மாறுபடலாம். மேலும் துல்லியமான தகவலுக்கு வாகன கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது 4S கடையைப் பார்க்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முன் பம்பரின் கீழ் பகுதியின் தவறு, குறிப்பிட்ட சேத சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் பழுதுபார்க்கும் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:
சிறிய சேதங்களை தற்காலிகமாக சிகிச்சையளிக்காமல் விடலாம்.
சேதம் பயன்பாட்டு செயல்பாட்டை பாதிக்கவில்லை மற்றும் பகுதி சிறியதாக இருந்தால், அதை தற்காலிகமாக சரிசெய்ய முடியாது, ஆனால் மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க வழக்கமான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
பிரிக்கக்கூடிய பகுதிகளை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பிளாஸ்டிக் பலகை பிரிக்கக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அதை நேரடியாக அகற்றி புதிய ஒன்றை மாற்றலாம். இந்த முறை சிக்கனமானது மற்றும் வேகமானது.
பிரிக்க முடியாத பாகங்களை முழுமையான தொகுப்பாக மாற்ற வேண்டும்.
பாகமும் பம்பரும் ஒருங்கிணைந்து உருவாக்கப்பட்டு பிரிக்க முடியாவிட்டால், முழு முன் பம்பரை மாற்ற வேண்டும். இது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், இது ஒருமைப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.
உட்புற சேதத்திற்கு தொழில்முறை பராமரிப்பு தேவை.
விரிசல்கள் அல்லது சிதைவுகள் கண்டறியப்பட்டால், அவை உள் அமைப்பு அல்லது சென்சார்களை (ரேடார் அடைப்புக்குறிகள் போன்றவை) உள்ளடக்கியதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். தேவைப்பட்டால், தாள் உலோக பழுதுபார்ப்பு அல்லது பாகங்களை மாற்றுவது அவசியம்.
பழுதுபார்ப்பு பரிந்துரைகள்
Youdaoplaceholder0 சற்று தளர்வானது: பழுதுபார்ப்பதற்காக இதை ஒரு சிறப்பு எஃகு கம்பி ஆணியால் வலுப்படுத்தலாம், மேலும் இடைவெளியை PP பசையால் நிரப்பலாம்.
Youdaoplaceholder0 கடுமையான சேதம்: இரண்டாம் நிலை சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய சுய கையாளுதலைத் தவிர்க்க, 4S கடையிலோ அல்லது தொழில்முறை வாகன பழுதுபார்க்கும் கடையிலோ அதைக் கையாள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
