கார் ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளி என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொடிவ் ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளி என்பது எஞ்சினின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது முக்கியமாக கிரான்ஸ்காஃப்ட், ஃப்ளைவீல், பேரிங் புஷ், ஆயில் டிஃப்ளெக்டர், புல்லி மற்றும் டார்ஷனல் ஷாக் அப்சார்பர் போன்ற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.
மைய செயல்பாடு
ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளியின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் வெளியீடு: இயந்திர செயல்பாட்டின் போது மின் வெளியீட்டை சமநிலைப்படுத்தவும், அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும், இயங்கும் மென்மையை மேம்படுத்தவும் ஃப்ளைவீலின் செயலற்ற விசை மூலம் ஆற்றல் சேமிக்கப்பட்டு வெளியிடப்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 பவர் டிரான்ஸ்மிஷன்: இது வளைந்த இணைக்கும் கம்பி பொறிமுறையை கியர்பாக்ஸுடன் இணைத்து, வாகனத்தை முன்னோக்கி இயக்க இயந்திரத்தின் சுழற்சி இயக்கத்தை டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புக்கு கடத்துகிறது.
Youdaoplaceholder0 ஸ்டார்ட்டிங் அசிஸ்ட்: ஸ்டார்ட்அப்பின் போது, இது ஃப்ளைவீல் ரிங் கியர் வழியாக ஸ்டார்ட்டர் கியருடன் இணைந்து எஞ்சின் விரைவாக ஸ்டார்ட் ஆக உதவுகிறது.
கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
ஃப்ளைவீல்கள் பொதுவாக வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனவை, வெளிப்புற விளிம்பில் ஒரு கியர் வளையம் இருக்கும். சில மாடல்களில் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சியை மேலும் குறைக்க முறுக்கு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஆட்டோமொடிவ் ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளியின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பின்வரும் மூன்று அம்சங்கள் அடங்கும்:
ஆற்றலைச் சேமித்து சுழற்சி வேகத்தை நிலைப்படுத்துங்கள்
ஃப்ளைவீல், இயந்திரத்தின் பவர் ஸ்ட்ரோக்கின் போது அதிகப்படியான ஆற்றலை அதன் சொந்த மந்தநிலை தருணத்தின் மூலம் சேமித்து, உட்கொள்ளல், சுருக்கம் மற்றும் வெளியேற்றம் போன்ற பவர் அல்லாத ஸ்ட்ரோக்கின் போது ஆற்றலை வெளியிடுகிறது, இது கிரான்ஸ்காஃப்ட் வேகத்தை ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் வேக ஏற்ற இறக்கங்களைக் குறைக்கிறது.
சக்கரங்களை ஓட்டுங்கள்.
ஃப்ளைவீல் கிளட்ச் வழியாக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திரத்தின் சக்தியை சக்கரங்களுக்கு கடத்துகிறது மற்றும் வாகனத்தை முன்னோக்கி செலுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், உராய்வு கிளட்சின் ஓட்டுநர் கூறு என்பதால், இது சீரான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
இயந்திரத்தைத் தொடங்க உதவுங்கள்
ஃப்ளைவீலின் வெளிப்புற விளிம்பில் உள்ள ஃப்ளைவீல் கியர் வளையம் ஸ்டார்ட்டரின் டிரைவ் கியருடன் இணைகிறது. வெளிப்புற சக்தி மூலம் (ஸ்டார்ட்டர் போன்றவை), இது கிரான்ஸ்காஃப்டை சுழற்ற இயக்கி, இயந்திரத்தைத் தொடங்க உதவுகிறது.
ஃப்ளைவீலை மாற்றுவது பெரிய பழுதுபார்ப்புகளின் கீழ் வராது.
தவறு கண்டறிதலுக்கான அடிப்படை
ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளியின் தோல்வி பின்வரும் நிகழ்வுகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்:
மேற்பரப்பில் தீக்காயங்கள் மற்றும் கீறல்கள் உள்ளன
தொடக்க கியர் வளையம் கடுமையாக தேய்ந்துள்ளது அல்லது உடைந்த பற்களைக் கொண்டுள்ளது.
பள்ளத்தின் தேய்மான ஆழம் 0.5 மில்லிமீட்டரை தாண்டியது.
4 க்கும் மேற்பட்ட பற்கள் சேதமடைந்துள்ளன அல்லது ஒட்டுமொத்த தேய்மானம் கடுமையாக உள்ளது
பொதுவான தவறு நிகழ்வுகள்
ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம், கிளட்ச் சறுக்குதல், என்ஜின் குலுங்குதல், டிரான்ஸ்மிஷனின் டிரான்ஸ்மிஷன் சமநிலையின்மை மற்றும் ஃப்ளைவீலின் அசாதாரண சத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.
பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
மேற்கண்ட சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், நீண்ட கால உராய்வால் ஏற்படும் கடுமையான இயந்திர சேதத்தைத் தவிர்க்க, ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளியை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
வாகன ஃப்ளைவீல் அசெம்பிளியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக நிலைமத் திருப்புத்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பை ஒழுங்குபடுத்துதல், இயந்திர வேகத்தை நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் நிலைமத்தின் விளைவின் மூலம் சக்தியை கடத்துதல் ஆகியவற்றைச் சார்ந்துள்ளது.
ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுழற்சி வேக ஒழுங்குமுறை
இயந்திரத்தின் பவர் ஸ்ட்ரோக்கின் போது அதிகப்படியான இயந்திர ஆற்றலை ஃப்ளைவீல் சேமித்து, சக்தி இல்லாத ஸ்ட்ரோக்குகளின் போது (உட்கொள்ளுதல், சுருக்கம் மற்றும் வெளியேற்றம் போன்றவை) அதை வெளியிடுகிறது, இதன் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் வேகத்தில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களை சமநிலைப்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, இயந்திர வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ஃப்ளைவீலின் நிலைமத் தருணம் அதிகப்படியான ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. சுழற்சி வேகம் குறையும் போது, சேமிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றல் சீரான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க வெளியிடப்படுகிறது.
பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் கிளட்சுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
கிளட்ச்சின் இயக்கக் கூறுகளான ஃப்ளைவீல், கிளட்ச் தட்டுடன் உராய்வு மேற்பரப்பின் தொடர்பு அல்லது பிரிப்பு மூலம் மின் பரிமாற்றத்தைத் தடுக்கிறது. கிளட்ச் மிதி அழுத்தப்படும்போது, ஃப்ளைவீல் கிளட்ச் தட்டிலிருந்து பிரிந்து, மின் பரிமாற்றம் தற்காலிகமாகத் தடைபடுகிறது. மிதிவை வெளியிட்ட பிறகு, ஃப்ளைவீல் மீண்டும் மின் பரிமாற்றத்தைத் தொடங்குகிறது.
துணை செயல்பாட்டை செயல்படுத்தவும்
ஃப்ளைவீலின் வெளிப்புற விளிம்பில் உள்ள கியர் வளையம் ஸ்டார்ட்டர் கியருடன் இணைந்து இயந்திரத்தைத் தொடங்க உதவுகிறது. ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ஸ்டார்ட்டர் ஃப்ளைவீலை சுழற்றச் செய்கிறது, இது கிரான்ஸ்காஃப்டைச் சுழற்றுகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் பரிமாற்ற உகப்பாக்கம் (இரட்டை-நிறை ஃப்ளைவீல்)
சில மாதிரிகள் இரட்டை நிறை ஃப்ளைவீல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது முதல் நிறை (ஃப்ளைவீல் உடல்) மற்றும் இரண்டாவது நிறை (டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்) ஆகியவற்றை மீள் கூறுகள் மூலம் இணைக்கிறது. இது கியர்பாக்ஸுக்கு பவர்டிரெய்ன் அதிர்வுகளின் பரிமாற்றத்தை மேலும் குறைத்து, கியர் மாற்றத்தின் மென்மையை மேம்படுத்தலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
