கார் பம்பர் என்பதன் அர்த்தம் என்ன?
கார் பம்பர் என்பது வெளிப்புறத் தாக்க விசைகளை உள்வாங்கிக் குறைத்து, வாகனத்தின் முன்புறத்தையும் பின்புறத்தையும் பாதுகாக்கும் ஒரு பாதுகாப்புச் சாதனமாகும். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கார்களின் முன் மற்றும் பின் பம்பர்கள், ஸ்டீல் தகடுகளை சேனல் ஸ்டீலில் பதித்து, அவற்றை ஃபிரேமின் நீளமான பீம்களுடன் ரிவெட் அல்லது வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டன. அவற்றுக்கும் காரின் உடற்பகுதிக்கும் இடையே ஒப்பீட்டளவில் பெரிய இடைவெளி இருந்தது, அது பார்ப்பதற்கு மிகவும் அழகற்றதாக இருந்தது. வாகனத் துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் அதில் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கின் பரவலான பயன்பாட்டுடன், ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்புச் சாதனமான வாகன பம்பர்களும் புதுமையின் பாதையில் பயணிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. இன்றைய கார்களின் முன் மற்றும் பின் பம்பர்கள், அவற்றின் அசல் பாதுகாப்புச் செயல்பாடுகளைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதோடு, வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் வடிவத்துடன் இணக்கத்தையும் ஒற்றுமையையும் அடைய முயற்சிப்பதோடு, தங்களின் சொந்த எடைக்குறைவையும் நாடுகின்றன. ஒரு காரின் முன் மற்றும் பின் பம்பர்கள் இரண்டும் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, இவற்றை மக்கள் பிளாஸ்டிக் பம்பர்கள் என்று அழைக்கிறார்கள். ஒரு பொதுவான காரின் பிளாஸ்டிக் பம்பர் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வெளிப்புறத் தகடு, மெத்தை போன்ற பொருள் மற்றும் குறுக்கு பீம். அவற்றுள், வெளிப்புறத் தகடும் தாங்குபொருளும் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் குறுக்குக்கட்டையானது குளிர் உருட்டல் மெல்லிய தகடு முத்திரையிடல் மூலம் 'U' வடிவ பள்ளமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புறத் தகடும் மெத்தையாக்கும் பொருளும் குறுக்குக்கட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
பம்பர்கள் பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் காற்றியக்கப் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், ஒரு கார் குறைந்த வேக மோதல் விபத்தில் சிக்கும்போது, அது வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின் பகுதிகளைப் பாதுகாக்க ஒரு தடுப்பாகச் செயல்பட முடியும். பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்படும்போது அவர்களைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது ஒரு அலங்காரப் பொருளாகும், மேலும் ஒரு காரின் வெளிப்புறத்தை அலங்கரிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாக மாறியுள்ளது. அதே நேரத்தில், கார் பம்பர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காற்றியக்க விளைவையும் கொண்டுள்ளன.
அதே நேரத்தில், பக்கவாட்டு மோதலின் போது பயணிகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைப்பதற்காக, கதவுகளின் மோதல் தடுப்பு விசையை அதிகரிக்கும் பொருட்டு, கார் கதவுகளில் பொதுவாக கதவு பம்பர்கள் பொருத்தப்படுகின்றன. இந்த முறை நடைமுறைக்கு உகந்ததும் எளிமையானதும் ஆகும்; இது வாகனத்தின் உடல் அமைப்பில் சிறிய மாற்றத்தையே ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் இது பரவலாக ஊக்குவிக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. 1993-ஆம் ஆண்டு ஷென்சென் சர்வதேச வாகனக் கண்காட்சியிலேயே, காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டிருந்த ஹோண்டா அக்கார்ட் காரின் கதவின் ஒரு பகுதி வெட்டப்பட்டு, பார்வையாளர்களுக்கு அதன் கதவு பம்பர் பிரத்யேகமாகக் காட்டப்பட்டது; இது அதன் சிறந்த பாதுகாப்புச் செயல்திறனை வெளிப்படுத்தியது.
கதவு பம்பர்களைப் பொருத்துவது என்பது, வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின் பம்பர்களாகச் செயல்படும் வகையில், ஒவ்வொரு கதவுப் பலகத்திலும் பல உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு விட்டங்களை கிடைமட்டமாகவோ அல்லது குறுக்காகவோ வைப்பதை உள்ளடக்கியது. இது, காரின் முன், பின், இடது மற்றும் வலது புறங்களில் உள்ள பம்பர்களால் முழுப் பாதுகாப்பும் கிடைப்பதை உறுதிசெய்து, ஒரு "அசைக்க முடியாத சுவரை" உருவாக்கி, பயணிகளுக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மண்டலத்தை வழங்குகிறது. நிச்சயமாக, இத்தகைய கதவு பம்பர்களைப் பொருத்துவது கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சில செலவுகளை சந்தேகமின்றி அதிகரிக்கும், ஆனால் காரில் பயணிப்பவர்களுக்கு, இது பாதுகாப்பையும் ஒருவித பத்திர உணர்வையும் பெரிதும் மேம்படுத்தும்.
கார்டு பார் மற்றும் பம்பர் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் வடிவமைப்பு நோக்கம் மற்றும் நிறுவப்படும் இடத்தில் உள்ளது: பம்பர் என்பது வாகன உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்படும் ஒரு நிலையான பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது முக்கியமாக மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கும் பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது; கார்டு பார் என்பது பிற்காலத்தில் நிறுவப்படும் ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது கீழே விழுவதைத் தடுப்பது மற்றும் விரிவடைவதைத் தடுப்பது போன்ற செயல்பாடுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.
யூடாஓபிளேஸ்ஹோல்டர்0 செயல்பாட்டு வேறுபாடு
Youdaoplaceholder0 பம்பர்.
முக்கிய செயல்பாடு: மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிப்பது, வாகனத்தின் உடல் கட்டமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாப்பது, குறைந்த வேக மோதல்களின் போது பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பது, அதே நேரத்தில், பிளாஸ்டிக் பொருளின் தாங்குதல் மூலம் பாதசாரிகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைப்பது.
தரப்படுத்தல் தேவைகள்: இது QC/T 905-2013 போன்ற தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், இதில் பொருளின் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சும் விளைவு குறித்த தெளிவான விதிமுறைகள் உள்ளன.
Youdaoplaceholder0 guard bar .
இதன் முக்கிய செயல்பாடு என்னவென்றால்: வாகனத்தை பின்னோக்கிச் செலுத்தும் போது, அதன் உடல் பாகங்கள் நேரடியாகத் தரையைத் தொடுவதைத் தடுத்து, விபத்தின் காரணமாக ஆட்கள் நசுக்கப்படும் அபாயத்தைக் குறைப்பதாகும். அதே நேரத்தில், ஸ்பாட்லைட்கள் மற்றும் தண்ணீர் கோப்பை தாங்கிகள் போன்ற துணைக்கருவிகளைப் பொருத்துவதற்காக இதை விரிவாக்க முடியும்.
பொருந்தக்கூடிய சூழ்நிலைகள்: பொதுவாக மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் பிற மாடல்களில் காணப்படுகிறது.
வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் வேறுபாடுகள்
Youdaoplaceholder0 பம்பர்.
பொருட்கள்: வெளிப்புற அடுக்கு பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் அல்லது ரெசின் கலவைப் பொருட்களால் (பாலிபுரோப்பிலீன் போன்றவை) ஆனது, மற்றும் உட்புறக் குறுக்குக்கட்டை உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது அலுமினியக் கலவையால் ஆனது.
கட்டமைப்பு: வாகனத்தின் முன்/பின் முனையில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, இது போல்ட்டுகள் மூலம் சட்டகத்தின் நீளவாட்டு விட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் தோற்றம் வாகனத்தின் உடல் கோடுகளுடன் இணக்கமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
Youdaoplaceholder0 guard bar .
மூலப்பொருட்கள்: முக்கியமாக உலோகங்கள் (எஃகு குழாய்கள் மற்றும் அலுமினியக் கலவைகள் போன்றவை), மற்றும் சில உயர்தரப் பொருட்கள் கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட கலவைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கட்டமைப்பு: வெளிப்புற நிறுவல், ஒரு தாங்கியின் மூலம் சட்டகத்திலோ அல்லது இயந்திரத்தின் நிலையிலோ பொருத்தப்பட்டு, வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் வடிவத்திலிருந்து வெளியே நீட்டிக்கொண்டிருக்கும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
