பிரேக்குகள் நன்றாக இருந்தாலும், பிரேக் ஹோஸை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?
முதலில் பிரேக் ஹோஸ் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வோம். ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை அழுத்தும் போது, பூஸ்டர் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு அழுத்தத்தை அளிக்கும். இந்த நேரத்தில், பிரேக் மாஸ்டர் பம்பில் உள்ள பிரேக் திரவம், குழாய் வழியாக ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் பிரேக் பிராஞ்ச் பம்பின் பிஸ்டனுக்குக் கொண்டு செல்லப்படும். அந்த பிஸ்டன், பிரேக் காலிபர் கிளாம்பை இயக்கி, பிரேக் டிஸ்க்கை இறுக்கி, வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க அதிக உராய்வை உருவாக்கும். பிரேக் அழுத்தத்தைக் கடத்தும் குழாய், அதாவது பிரேக் எண்ணெயைக் கடத்தும் குழாய், பிரேக் ஹோஸ் ஆகும். பிரேக் ஹோஸ் வெடித்துவிட்டால், அது நேரடியாக பிரேக் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
பிரேக் ஹோஸ் குழாயின் உடல் முக்கியமாக ரப்பர் பொருளால் ஆனது. நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தாமல் வைத்தால், அதில் காலப்போக்கில் விரிசல்கள் ஏற்படும். மேலும், பிரேக் ஹோஸை நீண்ட காலம் பயன்படுத்துவதால் அதில் வீக்கம், எண்ணெய் கசிவு போன்றவை ஏற்படலாம். அதே நேரத்தில், குழாயின் உடலில் உள்ள பிரேக் எண்ணெயும் அரிப்பை ஏற்படுத்தும். காலப்போக்கில் ஏற்படும் அரிப்பின் காரணமாக, குழாய் வெடிப்பது மிகவும் எளிது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும். பிரேக்கின் இயல்பான நிலையில், பிரேக் ஹோஸில் விரிசல், எண்ணெய் கசிவு, வீக்கம், தோற்றச் சேதம் போன்ற அறிகுறிகள் தென்பட்டால், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். இல்லையெனில், குழாய் வெடிக்கும் மறைமுக ஆபத்தும் உள்ளது, இது பிரேக் செயலிழப்பை எளிதில் ஏற்படுத்தும்.
மேலும், பிரேக் ஹோஸை மாற்றுவதற்கான கால அளவு 3 ஆண்டுகள் அல்லது 6 மாதங்கள் ஆகும், மற்றும் அமெரிக்காவின் தொடர்புடைய சட்டங்கள் பிரேக் ஹோஸ் மாற்றுவதை சட்ட விதிகளில் சேர்த்துள்ளன. இயல்பான பிரேக்கிங் மற்றும் பிரேக் ஹோஸின் இயல்பான தோற்றம் ஆகிய இரண்டிலும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்காக, பராமரிப்புக் காலம் எட்டப்படும்போது பிரேக் ஹோஸையும் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை வாங்க வரவேற்கிறோம்.
