உண்மையில் மிகவும் கவனிக்கப்படாத பாகம் பிரேக் டிஸ்க் தான்.
முதலில், பிரேக் டிஸ்க்கை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?
பிரேக் டிஸ்க் மாற்றும் சுழற்சி:
பொதுவாக, பிரேக் பேடுகளை ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 40,000 கிலோமீட்டருக்கும், மற்றும் 70,000 கிலோமீட்டர் ஓடியதும் பிரேக் டிஸ்க்குகளையும் மாற்ற வேண்டும். பிரேக் பேடுகளின் பயன்பாட்டுக் காலம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவு, மேலும் இரண்டு முறை பிரேக் பேடுகளை மாற்றிய பிறகு, பிரேக் டிஸ்க்குகளையும் மாற்ற வேண்டியது அவசியம். அதன்பிறகு 8,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர் வரை பயணித்ததும், பின்பக்க பிரேக்குகளையும் மாற்ற வேண்டும். உண்மையில், ஒரு வாகனத்தின் பிரேக் டிஸ்க் எவ்வளவு காலம் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பது முக்கியமாக உரிமையாளரின் சாலை நிலைமைகள், வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் அதிர்வெண் மற்றும் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் பழக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எனவே, பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றுவதற்கு ஒரு துல்லியமான தேதி இல்லை, மேலும் உரிமையாளர்கள் பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதி செய்வதற்காக அதன் தேய்மான நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்.
இரண்டாவதாக, பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை எப்படித் தீர்மானிப்பது?
1. பிரேக் டிஸ்கின் தடிமனைச் சரிபார்க்கவும்:
பெரும்பாலான பிரேக் டிஸ்க் தயாரிப்புகளில் தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் உள்ளன. மேலும், டிஸ்கின் மேற்பரப்பில் 1.5 மி.மீ ஆழத்திற்கு 3 சிறிய பள்ளங்கள் பரவியுள்ளன. பிரேக் டிஸ்கின் இரு பக்கங்களிலும் உள்ள மொத்த தேய்மான ஆழம் 3 மி.மீ-ஐ எட்டும்போது, பிரேக் டிஸ்க்கை உரிய நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியமாகும்.
2. ஒலியைக் கேளுங்கள்:
அதே நேரத்தில், காரில் இருந்து "இரும்பு தேயும் சத்தம்" போன்ற ஒரு மெல்லிய இரைச்சல் ஏற்பட்டால் (புதிதாகப் பொருத்தப்பட்ட பிரேக் பேடுகள், பழகுவதால் இந்த சத்தத்தை எழுப்பும்), அந்த நேரத்தில் பிரேக் பேடுகளை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். இந்த நிலையில், பிரேக் பேடின் இருபுறமும் உள்ள வரம்புக் குறி, பிரேக் டிஸ்க்கை நேரடியாகத் தேய்த்துள்ளது, மேலும் பிரேக் பேடின் பிரேக்கிங் திறன் கடுமையாகக் குறைந்து, அதன் வரம்பை மீறிவிட்டது என்று பொருள்.
மூன்று, பிரேக் டிஸ்கில் ஏற்படும் துருவை எவ்வாறு கையாள்வது?
1. லேசான துருவுக்கான சிகிச்சை:
பொதுவாக, பிரேக் டிஸ்கில் துருப்பிடிப்பது மிகவும் பொதுவான பிரச்சனையாகும். லேசான துரு மட்டுமே இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது தொடர்ச்சியாக பிரேக் செய்வதன் மூலம் துருவை அகற்றிவிடலாம். டிஸ்க் பிரேக், பிரேக் காலிபருக்கும் பிரேக் பேடுகளுக்கும் இடையிலான உராய்வை நம்பியே செயல்படுவதால், பலமுறை பிரேக் செய்வதன் மூலம் துரு தேய்ந்து போகக்கூடும். நிச்சயமாக, பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் தொடர்ந்து பிரேக் செய்ய வேண்டும்.
2. கடுமையான துரு சிகிச்சை:
மேற்கூறிய முறை லேசான துருவுக்கு இன்னும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் கடுமையான துருவை சரிசெய்ய முடியாது. துரு மிகவும் பிடிவாதமாக இருப்பதால், பிரேக் போடும்போது, பிரேக் பெடல், ஸ்டீயரிங் வீல் போன்றவை வெளிப்படையாக அதிர்கின்றன. இதனால், அவற்றை 'பளபளப்பாக்க' முடியாது என்பது மட்டுமல்லாமல், பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தையும் இது துரிதப்படுத்தும். எனவே, இந்த நிலையில், பிரேக் டிஸ்க்கைக் கழற்றி, துருவை அரைத்து சுத்தம் செய்ய தொழில்முறை பராமரிப்புப் பணியாளர்களைக் கண்டறிய வேண்டும். துரு மிகவும் கடுமையாக இருந்தால், ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்புப் பட்டறையால் கூட பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றுவதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை வாங்க வரவேற்கிறோம்.
