ஒரு காரின் பின்புற வைப்பர் மோட்டாரின் செயல்பாடு
ஒரு காரின் பின்புற வைப்பர் மோட்டார் என்பது வைப்பர் அமைப்பின் ஆற்றல் மையமாகும். இது பின்புற வைப்பர்களுக்கு இயக்க விசையை வழங்குவதற்கும், பின்புறக் கண்ணாடியின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்கும் பொறுப்பாகும்.
இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 ஆற்றல் மற்றும் இயக்க மாற்றத்தை வழங்குகிறது: டர்பைன் வார்ம் மற்றும் பிற குறைப்பு பொறிமுறைகளை இயக்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட நிரந்தர காந்த மோட்டார் மூலம், ஆர்மச்சரின் சுழற்சி இயக்கம் வைப்பர் கைப்பிடியின் முன்னும் பின்னுமான அசைவாக மாற்றப்படுகிறது. இதன் மூலம், வைப்பர் பிளேடு பின்புறக் கண்ணாடியில் முன்னும் பின்னுமாக நகர்ந்து மழைநீர், தூசி மற்றும் பிற ஒட்டுதல்களை நீக்குகிறது.
வேக சரிசெய்தல் செயல்பாடு: இது மூன்று-பிரஷ் அல்லது பொட்டென்ஷியோமீட்டர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. தொடர் சுருள்களின் எண்ணிக்கையை அல்லது மின்னோட்டத்தின் தீவிரத்தை மாற்றுவதன் மூலம், குறைந்த வேகம், அதிக வேகம் மற்றும் இடைப்பட்ட கியர் போன்ற பல-வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும், இது வெவ்வேறு வானிலை நிலைகளுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்கிறது.
வேகக்குறைப்பு மற்றும் முறுக்குவிசை வெளியீடு: மோட்டாரின் பின்புற முனையில் உள்ள கியர் ரிடூசர், வேகத்தைக் குறைத்து வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கிறது. இதன் மூலம், ஸ்கிரேப்பர் கை சுழலும்போது, சுத்தம் செய்யும் செயலை முழுமையாக முடிக்கப் போதுமான விசை கிடைப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை: வைப்பர் இயக்க அமைப்பின் மையமாக, இதன் வெளியீட்டுத் தண்டு, முள் மற்றும் சுருள்வில் திரும்பும் இயங்குமுறையின் மூலம் வைப்பர் கைப்பிடியின் இயக்கப் பாதையைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது தெளிவான பின்புறப் பார்வையை உறுதிசெய்து, சிக்கலான சாலை நிலைகளில் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
கார் வைப்பர் மோட்டார் பழுதடைவதற்குப் பல்வேறு காரணங்கள் இருக்கலாம். சில பொதுவான காரணங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
மோட்டாரின் உள் சேதம்: நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, மோட்டாரின் உள் பாகங்களில் ஏற்படும் தேய்மானம் அல்லது தரக்குறைபாடுகள் காரணமாக மின்சுற்றுக் கோளாறுகள், சுருள் எரிந்து போதல் அல்லது கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதியில் கோளாறுகள் ஏற்படலாம். இதனால் மோட்டார் இயங்க முடியாமல் போகலாம்.
உருகி எரிதல்: அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தின் காரணமாக மின்சுற்றுப் பாதுகாப்புச் சாதனத்தின் உருகி எரிந்தால், அது மின் விநியோகத்தைத் துண்டித்து, மோட்டார் சக்தியை இழந்து இயங்குவதை நிறுத்திவிடும்.
மின் இணைப்புப் பழுது: மின் விநியோகக் கம்பி அல்லது புவி இணைப்புக் கம்பியில் ஏற்படும் திறந்த சுற்று, குறுக்குச் சுற்று, மோசமான தொடர்பு அல்லது பழுதடைதல் ஆகியவை மின் பரிமாற்றத்தைப் பாதிக்கலாம். நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, இணைப்புப் புள்ளிகளில் ஏற்படும் கம்பித் தேய்மானம் அல்லது அரிமானத்தால் இது பொதுவாகக் காணப்படுகிறது.
ரிலே அல்லது சுவிட்ச் செயலிழப்பு: கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றில் உள்ள ரிலே சேதமடைவதாலோ அல்லது வைப்பர் சுவிட்ச் சரியாகத் தொடர்பு கொள்ளாததாலோ சிக்னல் தடைபடும். இதனால், மோட்டார் கட்டளைகளைப் பெற முடியாமல் போகும்.
இயந்திர இயக்கச் சிக்கல்: வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு அமைப்பில் ஏற்படும் துண்டிப்பு, துரு, உருக்குலைவு அல்லது தளர்வான இணைப்பு ஆகியவை மோட்டாரின் சக்திப் பரிமாற்றத்தைத் தடுக்கலாம். இதனால், வைப்பர் பிளேடுகள் சிக்கிக்கொள்ளலாம் அல்லது நகர முடியாமல் போகலாம்.
வெளிப்புறக் காரணிகள் மற்றும் முறையற்ற பராமரிப்பு: மோட்டாருக்குப் போதுமான மசகு எண்ணெய் இடப்படாமை, தூசி மற்றும் அழுக்கு சேருதல், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் போன்ற கடுமையான சூழல்களில் நீண்டகாலம் இயங்குதல், அல்லது வைப்பர் பிளேடுகள் காலப்போக்கில் தேய்ந்து உருக்குலைந்து உராய்வுச் சுமையை அதிகரித்தல் போன்றவை அனைத்தும் மோட்டார் பழுதடைவதை விரைவுபடுத்தக்கூடும்.
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், வாகனத்தை இயல்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கும், பின்புற வைப்பரை இயக்கும் முறையும், பழுது நீக்கும் திறன்களும் மிகவும் முக்கியமானவை.
முதலில், லவிடாவின் பின்புற வைப்பர்களை எவ்வாறு இயக்குவது என்று பார்ப்போம். பின்புற வைப்பரின் கட்டுப்பாடு பொதுவாக ஸ்டீயரிங் வீலின் வலது பக்கத்தில் உள்ள வைப்பர் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருக்கும். பின்புற வைப்பர்களை இயக்கும் முறையானது, லவிடா மாடல்களின் வெவ்வேறு ஆண்டுகள் மற்றும் உள்ளமைப்புகளுக்கு ஏற்ப சற்றே மாறுபடலாம். இயல்பான சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை உங்கள் உடலிலிருந்து ஒருமுறை தள்ளிவிட்டால், பின்புற வைப்பர் ஒற்றை-வைப்பர் பயன்முறையில் இயங்கும், அதாவது, அது ஒரே ஒரு வைப்பர் செயலை மட்டுமே செய்யும்.
பின்புற வைப்பர்கள் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டுமென்றால், கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை உங்கள் உடலிலிருந்து தள்ளி, சிறிது நேரம் அப்படியே வைத்திருக்கலாம். இந்த நிலையில், பின்புற வைப்பர்கள் தொடர்ச்சியான வைப்பர் பயன்முறைக்குள் நுழையும், மேலும் வாகனத்தின் அமைப்புகளைப் பொறுத்து வைப்பர்களின் அதிர்வெண் மாறுபடும். சில மாடல்கள் பின்புற வைப்பர்களின் இடைவிட்டு இயங்கும் செயல்பாட்டையும் ஆதரிக்கின்றன. கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலில் உள்ள குமிழ் அல்லது பொத்தானைச் சரிசெய்வதன் மூலம், பின்புற வைப்பர்களின் இடைவிட்டு இயங்கும் நேர இடைவெளியை மாற்றியமைக்கலாம்.
பின்புற வைப்பர்கள் பழுதடையும்போது, ஒரு முறையான பரிசோதனை தேவைப்படுகிறது. முதலில், பின்புற வைப்பரின் ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும். ஃபியூஸ் வாகனத்தின் ஃபியூஸ் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. பின்புற வைப்பருக்குரிய ஃபியூஸைக் கண்டுபிடித்து, அது பழுதடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். ஃபியூஸ் பழுதடைந்திருந்தால், அதே விவரக்குறிப்பு கொண்ட ஒரு ஃபியூஸை மாற்ற வேண்டும்.
அடுத்து, பின்புற வைப்பரின் மோட்டாரைச் சரிபார்க்கவும். அதன் ஒலியைக் கேட்பதன் மூலம் மோட்டார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை ஆரம்பத்தில் கண்டறியலாம். பின்புற வைப்பரை இயக்கும்போது, மோட்டார் சுழலும் சத்தம் கேட்டும் வைப்பர் நகரவில்லை என்றால், வைப்பர் கைக்கும் மோட்டாருக்கும் இடையிலான இணைப்பில் சிக்கல் இருக்கலாம். இணைப்புப் பகுதி தளர்வாகவோ அல்லது சேதமடைந்தோ உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். மோட்டார் சுழலும் சத்தம் கேட்கவில்லை என்றால், அது மோட்டாரிலேயே உள்ள கோளாறாக இருக்கலாம். நீங்கள் மோட்டாரின் மின்சுற்றையும் அதன் செயல்பாட்டு நிலையையும் மேலும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பின்புற வைப்பர்களின் நீர் தெளிப்பு அமைப்பையும் சரிபார்ப்பது அவசியம். பின்புற வைப்பர் தண்ணீரைச் சரியாகத் தெளிக்கவில்லை என்றால், அது அடைபட்ட முனை அல்லது உடைந்த நீர் குழாய் காரணமாக இருக்கலாம். நீர் முனையில் உள்ள அடைப்பை நீக்க நீங்கள் ஒரு மெல்லிய ஊசியைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் நீர் குழாயில் ஏதேனும் சேதம் அல்லது வளைவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கலாம். மேலும், பின்புற வைப்பரின் ரப்பர் பட்டையும் சிக்கல்களுக்கு ஆளாகக்கூடிய ஒரு பாகமாகும். நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, ரப்பர் பட்டை தேய்ந்துவிடும் அல்லது பழைமையாகிவிடும், இதன் விளைவாக நீரை வழித்தெடுக்கும் திறன் குறையும். ரப்பர் பட்டையின் மேற்பரப்பில் விரிசல்கள் அல்லது தேய்மானம் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். அவ்வாறு இருந்தால், ரப்பர் பட்டையை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
