காரின் பின் சக்கரத்தின் புருவப் பள்ளத்தை சரிசெய்வது எப்படி.
பின்புற சக்கரத்தின் புருவப் பகுதியில் உள்ள பள்ளத்தைச் சரிசெய்ய பல வழிகள் உள்ளன. பள்ளத்தின் அளவு மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான சரிசெய்யும் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். சில பொதுவான சரிசெய்யும் முறைகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
கொதிநீர் மென்மையாக்கும் முறையைப் பயன்படுத்தவும்: முதலில், ஒரு பாத்திரத்தில் கொதிக்கும் நீரை ஊற்றி அமுங்கிய பகுதியை மென்மையாக்கி, பின்னர் கையால் அதை வெளியே தள்ளவும். இந்த முறை சிறிய பள்ளங்களுக்கு ஏற்றது.
பள்ளம் சரிசெய்யும் கிட்டை வாங்குங்கள்: நீங்கள் பள்ளம் சரிசெய்யும் கிட்டை ஆன்லைனில் வாங்கலாம், இதன் விலை அதிகமில்லை, சில பத்து டாலர்கள் மட்டுமே தேவைப்படும். பயன்படுத்துவதற்கு முன், முதலில் பள்ளம் விழுந்த பகுதியை சுத்தம் செய்யவும், பின்னர் பிரத்யேக பசையை பசை துப்பாக்கியில் (glue gun) போட்டு, சுமார் 7 நிமிடங்கள் சூடாக்கவும். பிறகு, பொருத்தமான கேஸ்கெட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, பசை துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி கேஸ்கெட்டில் சோல் (sol) பசையை சமமாகப் பூசி, அதை அழுத்தப்பட்ட நிலையில் விரைவாக ஒட்டவும். பிரத்யேக பசை ஒட்டும் வரை மெதுவாக அழுத்திப் பிடிக்கவும். இறுதியாக, இழுவைப் பாலத்தின் (traction bridge) நடுவில் உள்ள துளையை சரிசெய்யும் கேஸ்கெட்டுடன் சீரமைத்து, நட்டை கேஸ்கெட் திருகில் போட்டு இறுக்கவும். பின்னர், நட்டு அழுத்தப்பட்ட பகுதிக்குள் இழுக்கப்பட்டு சமமாகும் வரை இறுக்கவும்.
சேதப்படுத்தாத பழுதுபார்க்கும் முறை: இந்த முறைக்குத் தேவையான கருவிகள் சிக்கலானவை அல்ல, எடுத்துச் செல்ல எளிமையானவை, பொதுவாக ஒரு முழுமையான பள்ளம் சரிசெய்யும் கருவிப்பெட்டித் தொகுப்பு மட்டுமே போதுமானது (நெம்புகோல், ஹாட் மெல்ட் கன், ஹாட் மெல்ட் பசை, மீசான் புல் ரிங், லெவலிங் பேனா, ரப்பர் சுத்தி போன்றவை). பள்ளம் விழுந்த எஃகுத் தகட்டை உள்ளிருந்து வெளிநோக்கித் தள்ளவும், விசையைக் கட்டுப்படுத்தவும், அதைச் சிறிது சிறிதாகச் சரிசெய்யவும் நெம்புகோல் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர், ஒட்டுமொத்த வடிவத்தைச் சரிசெய்ய, ஒரு ரப்பர் சுத்தியைப் பயன்படுத்தி வெளியிலிருந்து உள்நோக்கித் தட்டி அதைச் சரிசெய்ய வேண்டும். இறுதியாக, பென்சில் போன்ற லெவலிங் பேனாவைப் பயன்படுத்தி, அதன் உடற்பகுதியின் குவிந்த அடையாளங்களைச் சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் லெவலிங் ஒளியின் கீழ், அனைத்துக் கோணங்களும் அசல் வண்ணப்பூச்சு போலவே தோற்றமளிக்கும்.
ஷீட் மெட்டல் பெயிண்டிங் செயல்முறை: பள்ளம் பெரியதாகவோ அல்லது சிக்கலானதாகவோ இருந்தால், அதை ஷீட் மெட்டல் பெயிண்டிங் செயல்முறையின் மூலம் சரிசெய்யலாம். சிகிச்சைக்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேற்கூறிய முறைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் தனித்தனி பண்புகள் உள்ளன. எனவே, பள்ளத்தின் அளவு மற்றும் இருப்பிடம், அத்துடன் சரிசெய்யும் விளைவு மற்றும் அதற்கான நேரம் குறித்த தனிப்பட்ட தேவைகளையும் கருத்தில் கொண்டு தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
கார் சக்கரத்தின் விளிம்புகளில் ஏற்படும் துரு, உரிமையாளர்களுக்கு ஏற்படும் பொதுவான பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். இதற்கான சில பயனுள்ள சிகிச்சை முறைகள் கீழே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:
1. சிறிய கீறல்களுக்கான சிகிச்சை: காரின் சக்கர விளிம்பில் லேசாகக் கீறல் விழுந்து, பிரைமர் உதிராமல் இருந்தால், அதைச் சரிசெய்ய மெல்லிய மெழுகு அல்லது தடித்த மெழுகைப் பயன்படுத்தலாம். முதலில் கீறல்களைச் சுத்தமாகத் துடைக்கவும், பின்னர் கலவையை நேர்கோட்டில் தடவவும். அதன் பிறகு, தடித்த மெழுகு மற்றும் மெல்லிய மெழுகை உள்ளிருந்து வெளிப்புறமாக அதே திசையில் தடவினால், சிறிய கீறல்களைச் சரிசெய்யலாம்.
2. பெரிய பரப்பளவுள்ள கீறல்கள்: காரின் சக்கர விளிம்பில் உள்ள கீறல் பகுதி சற்றே பெரியதாக இருந்து, ஆனால் பிரைமர் சேதமடையவில்லை என்றால், நீங்கள் முதலுதவிக்காக பெயிண்ட் பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம். பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு பெயிண்ட் பிரஷ்ஷை நன்றாகக் குலுக்கி, பின்னர் கீறல் உள்ள இடத்தில் தடவி உலர விடவும்.
3. கடுமையான கீறல்களுக்கான சிகிச்சை முறை: காரின் சக்கர விளிம்பில் உள்ள கீறல் பிரைமரைத் தொட்டிருந்தாலோ அல்லது துருப்பிடித்திருந்தாலோ, கீறல் நீக்கி மற்றும் துருப்பிடிப்பைத் தடுக்கும் பொருளைப் பயன்படுத்தி சிகிச்சை அளிக்க வேண்டும். கீறல் மீது கறை நீக்கி மற்றும் துருப்பிடிப்பைத் தடுக்கும் பொருளைத் தெளித்து, சிறிது நேரம் காத்திருந்து, ஒரு சுத்தமான துணியால் அதைத் துடைத்து சுத்தம் செய்யவும். பின்னர், தேவைக்கேற்ப சுய-ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் கொண்டு மீண்டும் வண்ணம் பூசவும்.
வெவ்வேறு மாடல் கார்களின் சக்கர விளிம்புகளின் (வீல் ஐப்ரோ) பொருட்கள் வேறுபடும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில மாடல்களின் சக்கர விளிம்புகள் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, அவை துருப்பிடிக்காது. எனவே, உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப அவற்றைக் கையாள வேண்டும். அதே நேரத்தில், காரின் சக்கர விளிம்பைப் பழுதுபார்க்கும்போது, பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துவதும், மிகவும் வன்முறையான அல்லது ஆபத்தான முறைகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதும் அவசியம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
