பின்புறக் கதவில் பிரச்சனைகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
காரின் பின்புறக் கதவைத் திறக்க முடியாததற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றைச் சமாளிக்கும் வழிகள்:
1. காரில் உள்ள பயணி அல்லது ஓட்டுநர் தற்செயலாக சைல்ட் லாக் செயல்பாட்டை இயக்கினால், பின்பக்கக் கதவு திறக்க முடியாமல் போகும். வாகனம் ஓட்டும்போது குழந்தைகள் தவறுதலாகக் கதவைத் திறப்பதைத் தடுப்பதற்காகவே சைல்ட் லாக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அந்த நேரத்தில் சைல்ட் லாக்கை மட்டுமே பூட்ட முடியும்.
2. மற்றொரு சாத்தியமான காரணம், சென்ட்ரல் லாக் செயல்படுத்தப்பட்டிருப்பது ஆகும். வாகனம் ஓட்டும்போது பயணிகள் தவறுதலாகக் கதவைத் திறப்பதைத் தடுக்கவும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் லாக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க, ஓட்டுநர் சென்ட்ரல் லாக்கை மூடலாம், அல்லது பயணி கதவின் மெக்கானிக்கல் லாக் பின்னை கைமுறையாகத் திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.
3. கேபிள் கார்டு தவறான நிலையில் இருப்பதும், பின்புறக் கதவு சீராகத் திறக்காமல் போவதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். இந்த நிலையில், கேபிளின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்து அதைச் சரியான நிலையில் வைக்க முயற்சி செய்யலாம்.
4. கதவுக் கைப்பிடிப் பூட்டிற்கும் பூட்டுத் தூணிற்கும் இடையே உராய்வு மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், அது கதவைத் திறப்பதில் சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த நிலையில், உராய்வைக் குறைப்பதற்காக, திருகு தளர்த்தும் பொருளைப் பயன்படுத்தி கதவுப் பூட்டுத் தூணிற்கு மசகு எண்ணெய் இடலாம்.
5. மற்றொரு சாத்தியமான சிக்கல் என்னவென்றால், கதவுப் பூட்டு சரியான நிலையில் இல்லாமல் இருப்பது அல்லது உட்புறத்திற்கு மிக அருகில் இருப்பது. இந்த நிலையில், பூட்டைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு, பூட்டுக் கம்பத்தில் உள்ள திருகுகளைத் தளர்த்தி, பூட்டுக் கம்பத்தின் நிலையைச் சரியான நிலைக்குச் சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம்.
6. மற்ற கதவுகளைச் சாதாரணமாகத் திறக்க முடிந்தும், பின்புறக் கதவை மட்டும் திறக்க முடியாவிட்டால், பின்புறக் கதவின் பூட்டு உள்ளகம் சேதமடைந்திருக்கலாம். இந்த நிலையில், புதிய பூட்டு உள்ளகத்தை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
7. மேலும், பின்புறக் கதவின் சீல் பட்டை காலப்போக்கில் கடினமாவதும் கதவைத் திறப்பதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தலாம். இந்த நிலையில், கதவின் இயல்பான திறப்புச் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க, நீங்கள் அந்த சீல் ரப்பர் பட்டையை மாற்ற வேண்டும்.
பூட்டு தானாகத் திரும்பவில்லை. அது கதவை மூடவில்லை.
கதவுப் பூட்டுக் கொக்கி மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்பாததற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: 1. கொக்கியின் நிலை மாறியிருப்பதும், கொக்கிக்கும் பூட்டுக் கொக்கிக்கும் இடையிலான நிலைத் தொடர்பைச் சரிசெய்ய வேண்டியதும்; 2. பூட்டுக் கொக்கியில் துருப்பிடித்திருப்பதும், அதன் விளைவாகக் கதவுக் கொக்கி மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்பாமல் இருப்பதும் ஆகும்.
தாழ்ப்பாளின் நிலை தவறாக இருப்பதால், கதவின் தாழ்ப்பாள் மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்புவதில்லை. தாழ்ப்பாளுக்கும் கொக்கிக்கும் இடையிலான நிலைத் தொடர்பைச் சரிசெய்ய வேண்டும். ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்ற ஒரு கருவியைப் பயன்படுத்தி கொக்கியை மெதுவாகத் தளர்த்தி, பின்னர் அது சரியாகப் பொருந்தும் வரை கதவை மூடிச் சரிசெய்யலாம்.
கதவு மூடி மீண்டும் திறக்கவில்லை எனில், முதலில் மாற்று இயந்திரச் சாவியைப் பயன்படுத்தி முயற்சி செய்யலாம். பொதுவாக, ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாவிக்குள் ஒரு இயந்திரச் சாவி மறைந்திருக்கும். கதவைப் பூட்டிய பிறகு காரிலிருந்து இறங்கும் அன்றாடப் பழக்கமுள்ள உரிமையாளர், அறியாமலேயே கதவை இழுத்துப் பார்த்து, ஒவ்வொரு கதவும் பூட்டப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்ப்பார். இதன் மூலம், அவரது கவனக்குறைவால் ஏற்படும் தேவையற்ற சொத்து சேதங்களைத் தவிர்க்கலாம்.
கதவுப் பூட்டுக் கொக்கி மீண்டும் பழைய நிலைக்குத் திரும்பாமல் கதவை மூட முடியாமல் இருப்பதற்குக் காரணம், கொக்கியின் நிலை மாறியிருப்பதும், கொக்கிக்கும் பூட்டுக் கொக்கிக்கும் இடையிலான நிலையைச் சரிசெய்ய வேண்டியதும்தான். நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைக் கொண்டு கொக்கியை மெதுவாகப் பிடித்துக்கொண்டு, அது சரியான நிலைக்கு வரும் வரை கதவை மூடிப் பார்க்கலாம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
