வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு அமைப்பில் என்னென்ன அடங்கியுள்ளன?
வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு அமைப்பில் முக்கியமாக வைப்பர் பிரஷ் கை, வைப்பர் பிளேடு அமைப்பு, ரப்பர் பிரஷ் பிளேடு, பிரஷ் பேரிங், பிரஷ் பிளேடு தாங்கி, வைப்பர் கை மேண்ட்ரல், வைப்பர் அடித் தட்டு, மோட்டார், வேகக்குறைப்பு இயங்குமுறை, இயக்கித் தண்டு அமைப்பு, இயக்கித் தண்டு கீல், வைப்பர் சுவிட்ச் மற்றும் வைப்பர் சுவிட்ச் குமிழ் போன்ற பிற பாகங்கள் அடங்கும். வைப்பர் ECU உடன் கூடிய வைப்பர்களுக்கு, ஒரு ECU-வும் கிடைக்கிறது. மின்சார விண்ட்ஷீல்டு வைப்பர் ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் வைப்பரின் இடது மற்றும் வலது வைப்பர் பிளேடுகள், வைப்பர் கையால் விண்ட்ஷீல்டு கண்ணாடியின் வெளிப்புறப் பரப்பில் அழுத்தப்படுகின்றன. மோட்டார், வேகக்குறைப்பு இயங்குமுறையைச் சுழலச் செய்கிறது, மேலும் இயக்கித் தண்டு அமைப்பு வழியாக முன்னும் பின்னுமாக நகர்ந்து, வைப்பர் பிரஷ் கை மற்றும் வைப்பர் பிரஷ் பிளேடை இடது மற்றும் வலதுபுறமாக அசையச் செய்து, விண்ட்ஷீல்டு கண்ணாடியைச் சுரண்டுகிறது. மின்சார வைப்பரில் உள்ள மோட்டார், மின்சார சுழல் அச்சில் உள்ள ஒரு புழுச் சக்கரம் வழியாக வெளியீட்டுத் தண்டை இயக்குகிறது, மேலும் ஐட்லர் மற்றும் ஐட்லர் தண்டு வழியாக வெளியீட்டுப் பற்சக்கரத்தை இயக்குகிறது, இது பின்னர் வைப்பரின் இணைப்புத் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட வெளியீட்டுக் கையை இயக்குகிறது. மோட்டார் சுழலும்போது, வெளியீட்டுக் கை மற்றும் இணைப்புத் தண்டு இயக்கப்பட்டு, முன்னோக்கிய மற்றும் பின்னோக்கிய இயக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கட்டுப்பாட்டு நிலைமாற்றியில் அமைந்துள்ள மின்தடையானது, மோட்டாரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த அதன் ஆர்மேச்சர் சுருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வைப்பரின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த, இயக்கி தேவைக்கேற்ப மோட்டாரின் உள்ளீட்டுச் சுற்றுக்குள் செல்லும் மின்னோட்டத்தை மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
கார் வைப்பர் கப்ளிங் ராடை மாற்றுவது எப்படி?
விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பரின் இணைப்புத் தண்டை மாற்றுவதற்கான வழிமுறை பின்வருமாறு: 1. ரெயின் ஸ்கிராப்பரை அகற்றி, ஹூட்டைத் திறந்து, கவர் பிளேட்டில் உள்ள பொருத்தும் திருகைக் கழற்றவும்; 2. கவரின் சீலிங் பட்டையை உடைத்து, கவரை உயர்த்தி, நாசிலைப் பிடித்து இழுத்து, கவரை அகற்றவும்; 3. கவர் பிளேட்டின் கீழ் உள்ள திருகுகளைக் கழற்றி, உள்ளே உள்ள பிளாஸ்டிக் பிளேட்டை அகற்றவும்; 4. மோட்டார் சாக்கெட்டைத் துண்டித்து, இணைப்புத் தண்டின் இருபுறமும் உள்ள திருகுகளைக் கழற்றி வெளியே இழுக்கவும்; 5. பழைய இணைப்புத் தண்டிலிருந்து மோட்டாரை அகற்றி, புதிய இணைப்புத் தண்டில் பொருத்தவும், பின்னர் அந்தப் பாகத்தை இணைப்புத் தண்டின் ரப்பர் துளையில் மீண்டும் செருகி, திருகை இறுக்கி, மோட்டார் பிளக்கைச் செருகி, ரப்பர் பட்டை மற்றும் கவர் பிளேட்டை மீண்டும் பொருத்தவும்.
உங்கள் காரின் வைப்பர் இணைப்புத் தண்டை மாற்றுவது திறமையும் பொறுமையும் தேவைப்படும் ஒரு வேலை, ஆனால் சரியான முறையைக் கற்றுக்கொண்டால் அதை எளிதாகச் செய்துவிடலாம். முதலில், ரெயின் ஸ்கிராப்பரை அகற்றி, ஹூட்டைத் திறந்து, கவர் பிளேட்டில் உள்ள பொருத்தும் திருகுகளைக் கழற்றவும். அடுத்து, கவர் சீலை உடைத்து, கவரை உயர்த்தி, நாசிலை வெளியே இழுத்து, கவரை அகற்றவும். பிறகு, கவர் பிளேட்டின் கீழ் உள்ள திருகைக் கழற்றி, உள்ளே இருக்கும் பிளாஸ்டிக் பிளேட்டை அகற்றவும். அடுத்து, மோட்டார் சாக்கெட்டைத் துண்டித்து, இணைப்புத் தண்டின் இருபுறமும் உள்ள திருகுகளைக் கழற்றி வெளியே இழுக்கவும். இறுதியாக, பழைய இணைப்புத் தண்டிலிருந்து மோட்டாரை அகற்றி, புதிய இணைப்புத் தண்டில் பொருத்தவும். பின்னர், அந்த பாகத்தை இணைப்புத் தண்டின் ரப்பர் துளையில் மீண்டும் செருகி, திருகை இறுக்கி, மோட்டார் பிளக்கைச் செருகி, ரப்பர் பட்டை மற்றும் கவர் பிளேட்டை மீண்டும் பொருத்தவும்.
வைப்பரின் இணைப்புத் தண்டை மாற்றும்போது, வைப்பர் அல்லது வாகனப் பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, சரியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். உங்களுக்கு அதன் செயல்பாடு பற்றித் தெரியாவிட்டால், மாற்றுவதற்காக ஒரு தொழில்முறை வாகனப் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், உங்கள் கார் மாடலுக்கு ஏற்ற வைப்பர் இணைப்புத் தண்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் வெவ்வேறு மாடல்களுக்கு வெவ்வேறு வைப்பர்கள் தேவைப்படுகின்றன. எனவே, ஒரு புதிய வைப்பர் இணைப்புத் தண்டை வாங்கும்போது, உங்கள் கார் மாடலுக்கு ஏற்ற ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள். அதே நேரத்தில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, வைப்பரின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, அதிக தேய்மானம் உள்ள வைப்பரை உரிய நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு கழன்று பழுதுபார்த்தல்
வைப்பர் கப்ளிங் ராட் கழன்று விழுவதை சரிசெய்யும் முறையில், முக்கியமாக நட்டை இறுக்குவதும், வைப்பர் கப்ளிங் பால் ராடை மாற்றுவதும் அடங்கும். வைப்பர் கப்ளிங் ராடின் பால் ஹெட் கழன்று விழுந்தால், ஒரு எளிய சரிசெய்யும் முறை என்னவென்றால், ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்ற ஒரு கருவியைப் பயன்படுத்தி பால் ஹெட்டின் பின்புறத்திலிருந்து ஒரு துளையிட்டு, அதே நேரத்தில் பால் பவுலையும் துளையிட்டு, பின்னர் ரெஞ்ச் போன்ற ஒரு கருவியைக் கொண்டு நட்டை இறுக்குவதாகும். அதை மீண்டும் பொருத்த வேண்டியிருந்தால், சிறிதளவு பட்டர் தடவினால் போதும். மற்றொரு முறை வைப்பர் கப்ளிங் ராடை மாற்றுவதாகும், இதில் வைப்பர் பிளேடின் ஃபிக்ஸிங் ஸ்க்ரூவை அகற்றி, வாகனத்தின் ஹூட்டைத் திறந்து, கவர் பிளேட்டில் உள்ள ஃபிக்ஸிங் ஸ்க்ரூவை அவிழ்க்க வேண்டும். பழைய கப்ளிங் ராடில் உள்ள மோட்டாரை அகற்றிய பிறகு, அதை புதிய கப்ளிங் ராடில் பொருத்தி, பின்னர் அந்த அசெம்பிளியை கப்ளிங் ராடின் ரப்பர் துளையில் செருகி, ஸ்க்ரூக்களை இறுக்கி, மோட்டாரின் பிளக்கைச் செருகி, இறுதியாக ரப்பர் ஸ்டிரிப் மற்றும் கவர் பிளேட்டை மீண்டும் பொருத்த வேண்டும்.
வைப்பர் இணைப்புத் தண்டை நிறுவுவதற்கு, முதலில் வைப்பர் பிளேடை அகற்றி, ஹூட்டைத் திறந்து, மூடித் தட்டில் உள்ள பொருத்தும் திருகுகளைக் கழற்ற வேண்டும். பின்னர், மூடியின் சீல் பட்டையை உடைத்து, மூடியைத் தூக்கி, நாசில் இடைமுகத்தைத் துண்டித்து, மூடியை அகற்றவும். மூடித் தட்டின் கீழ் உள்ள திருகைக் கழற்றி, உள்ளே உள்ள பிளாஸ்டிக் தட்டை அகற்றி, மோட்டார் சாக்கெட்டைத் துண்டித்து, இணைப்புத் தண்டின் இருபுறமும் உள்ள திருகுகளைக் கழற்றவும். பழைய இணைப்புத் தண்டிலிருந்து மோட்டாரை அகற்றி, அதை புதிய இணைப்புத் தண்டில் பொருத்தவும். பின்னர், அந்த அமைப்பை இணைப்புத் தண்டின் ரப்பர் துளையில் மீண்டும் செருகி, திருகை இறுக்கி, மோட்டார் பிளக்கைச் செருகி, ரப்பர் பட்டை மற்றும் மூடித் தட்டை மீண்டும் பொருத்தவும்.
வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு பந்துத் தலை கடுமையாகச் சேதமடைந்து, மேற்கூறிய முறைகளால் அதைச் சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், முழு வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு அமைப்பையும் மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். புதிய வைப்பர் இணைப்புத் தண்டு அமைப்பை வாங்கும் போது, நம்பகமான தரம் மற்றும் மாடலுக்குப் பொருத்தமான ஒரு பொருளை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.சிஎச் தயாரிப்பு.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
