வைப்பர் மோட்டாரின் இயக்கக் கொள்கை:
1. அடிப்படைக் கொள்கை: வைப்பர் மோட்டார், ஒரு மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது. மோட்டாரின் சுழற்சி இயக்கமானது, இணைப்புத் தண்டு பொறிமுறையின் மூலம் வைப்பர் கையின் முன்னும் பின்னுமான இயக்கமாக மாற்றப்பட்டு, வைப்பர் செயல்பாடு செயல்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, மோட்டாரை இணைப்பதன் மூலம் வைப்பரை இயக்க முடியும். அதிவேக மற்றும் மெதுவேக கியரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், மோட்டாரின் மின்னோட்டத்தை மாற்றலாம், இதன்மூலம் மோட்டாரின் வேகத்தையும், பின்னர் வைப்பர் கையின் வேகத்தையும் கட்டுப்படுத்த முடியும்;
2. கட்டுப்பாட்டு முறை: காரின் வைப்பர், வைப்பர் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பல பற்சக்கரங்களின் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொட்டென்ஷியோமீட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
3. கட்டமைப்பு அமைப்பு: வைப்பர் மோட்டாரின் பின்புற முனையில், வெளியீட்டு வேகத்தைத் தேவையான வேகத்திற்குக் குறைப்பதற்காக, அதே உறையில் ஒரு சிறிய பற்சக்கரப் பரிமாற்றம் உள்ளது. இந்தச் சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் டிரைவ் அசெம்பிளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அசெம்பிளியின் வெளியீட்டுத் தண்டு, வைப்பரின் முனையில் உள்ள இயந்திர சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஃபோர்க் டிரைவ் மற்றும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் மூலம் வைப்பரின் முன்னும் பின்னுமான அசைவு செயல்படுத்தப்படுகிறது. 1. அடிப்படைக் கொள்கை: வைப்பர் மோட்டார், மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது. மோட்டாரின் சுழற்சி இயக்கமானது, இணைப்புத் தண்டு பொறிமுறையின் மூலம் வைப்பர் கையின் முன்னும் பின்னுமான இயக்கமாக மாற்றப்பட்டு, வைப்பரின் செயல்பாடு செயல்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, மோட்டாரை இணைப்பதன் மூலம் வைப்பர் செயல்பட முடியும். அதிவேக மற்றும் மெதுவேகப் பற்சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், மோட்டாரின் மின்னோட்டத்தை மாற்றலாம், இதன் மூலம் மோட்டார் வேகத்தையும் பின்னர் வைப்பர் கை வேகத்தையும் கட்டுப்படுத்தலாம்;
2. கட்டுப்பாட்டு முறை: காரின் வைப்பர், வைப்பர் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பல பற்சக்கரங்களின் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொட்டென்ஷியோமீட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
3. கட்டமைப்பு அமைப்பு: வைப்பர் மோட்டாரின் பின்புற முனையில், வெளியீட்டு வேகத்தைத் தேவையான வேகத்திற்குக் குறைப்பதற்காக, அதே உறைக்குள் ஒரு சிறிய பற்சக்கரப் பரிமாற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் இயக்கி அமைப்பு (wiper drive assembly) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பின் வெளியீட்டுத் தண்டு, வைப்பரின் முனையில் உள்ள இயந்திரச் சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஃபோர்க் இயக்கி (fork drive) மற்றும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் (spring return) ஆகியவற்றின் மூலம் வைப்பரின் முன்னும் பின்னுமான அசைவு செயல்படுத்தப்படுகிறது.
