பின் கதவு பிரச்சினைகளுக்கு ஆளாகிறது.
ஒரு காரின் பின்புற கதவைத் திறக்க முடியாத பல காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது:
1. காரில் உள்ள பயணிகள் அல்லது ஓட்டுநர் தற்செயலாக குழந்தை பூட்டு செயல்பாட்டை செயல்படுத்தினால், இது பின்புற கதவு திறக்கத் தவறும். ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது குழந்தைகள் கதவைத் திறப்பதைத் தடுக்க குழந்தை பூட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த நேரத்தில் குழந்தை பூட்டை மட்டுமே மூட முடியும்.
2. மற்றொரு சாத்தியமான காரணம் மத்திய பூட்டு செயல்படுத்தப்படுகிறது. பயணிகள் வாகனம் ஓட்டும்போது தவறுதலாக கதவைத் திறப்பதற்கும், வாகனம் ஓட்டுவதை உறுதி செய்வதற்கும் மத்திய கட்டுப்பாட்டு பூட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, இயக்கி மத்திய பூட்டை மூடலாம் அல்லது பயணிகள் கதவு இயந்திர பூட்டு முள் கைமுறையாக திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.
3. கேபிள் அட்டையின் முறையற்ற நிலையும் பின்புற கதவு சீராக திறக்கத் தவறிவிடும். இந்த கட்டத்தில், கேபிளின் இறுக்கத்தை சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம்.
4. கதவு கைப்பிடி பூட்டு மற்றும் பூட்டு நெடுவரிசைக்கு இடையிலான உராய்வு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது கதவைத் திறக்க கடினமாக இருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், உராய்வைக் குறைக்க கதவு பூட்டு நெடுவரிசையை உயவூட்டுவதற்கு நீங்கள் ஒரு திருகு தளர்த்தும் முகவரைப் பயன்படுத்தலாம்.
5. மற்றொரு சாத்தியமான சிக்கல் என்னவென்றால், கதவு பூட்டு சரியான நிலையில் இல்லை அல்லது உள்ளே மிக அருகில் இல்லை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் பூட்டு இடுகையில் திருகுகளை தளர்த்த முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் சரிசெய்வதற்கு முன் பூட்டு இடுகை நிலையை சரியான நிலைக்கு சரிசெய்யலாம்.
6. மற்ற கதவுகளை சாதாரணமாக திறக்க முடிந்தால், பின்புற கதவை மட்டுமே திறக்க முடியாது, பின்புற கதவு பூட்டு கோர் சேதமடையக்கூடும். இந்த வழக்கில், புதிய பூட்டு மையத்தை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
7. கூடுதலாக, பின்புற கதவு முத்திரை துண்டின் வயதான மற்றும் கடினப்படுத்துதல் கதவைத் திறக்க கடினமாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், கதவின் இயல்பான தொடக்க செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க நீங்கள் சீல் ரப்பர் ஸ்ட்ரிப்பை மாற்ற வேண்டும்.
பூட்டு மீண்டும் உருவாகாது. அது கதவை மூடாது
கதவு பூட்டு கொக்கி பின்னால் வராத காரணங்கள் பின்வருமாறு: 1. கொக்கியின் நிலை விலகிவிட்டது, மேலும் கொக்கி மற்றும் கொக்கி இடையே நிலை உறவை சரிசெய்ய வேண்டும்; 2, பூட்டு கொக்கி துரு, இதன் விளைவாக கதவு கொக்கி மீண்டும் வராது.
கதவின் தாழ்ப்பாளை மீண்டும் வளரவில்லை, ஏனெனில் தாழ்ப்பாளின் நிலை தவறானது. தாழ்ப்பாளுக்கும் கொக்கி இடத்திற்கும் இடையிலான நிலை உறவை சரிசெய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்ற ஒரு கருவியைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் கொக்கியை மெதுவாக தளர்த்தவும், பின்னர் அது பொருந்தும் வரை சரிசெய்ய கதவை மூடவும்.
கதவு அட்டை மீண்டும் குதிக்காது என்று கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் முதலில் முயற்சிக்க உதிரி இயந்திர விசையைப் பயன்படுத்தலாம், பொதுவாக, ரிமோட் கண்ட்ரோல் விசையை உள்ளே ஒரு இயந்திர விசையை மறைக்கும், மேலும் கதவை பூட்டியபின் காரில் இருந்து இறங்குவதற்கான தினசரி பழக்கத்தின் உரிமையாளர் கதவு பழக்கத்தை ஆழ்மனதில் இழுக்கவும், ஒவ்வொரு கதவும் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும், தேவையற்ற சொத்து சேதத்தைத் தவிர்க்கவும்.
கதவு பூட்டு கொக்கி பின்னால் வரக்கூடாது மற்றும் கதவை மூட முடியாது என்பதற்கான காரணம் என்னவென்றால், கொக்கியின் நிலை விலகிவிட்டது, மேலும் கொக்கி மற்றும் கொக்கி இடையே நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மெதுவாக கொக்கி வைத்திருக்கலாம், பின்னர் அது பொருத்தமான வரை பிழைத்திருத்தத்திற்கான கதவை மூடலாம்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
