பின் கதவு பிரச்சனைகளுக்கு வாய்ப்புள்ளது.
காரின் பின்பக்கக் கதவைத் திறக்க முடியாது என்பதற்கான பல காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது:
1. காரில் பயணிப்போர் அல்லது ஓட்டுனர் தற்செயலாக சைல்டு லாக் செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்தினால், பின்பக்கக் கதவு திறக்கப்படாமல் போகும். வாகனம் ஓட்டும் போது தவறுதலாக குழந்தைகள் கதவைத் திறப்பதைத் தடுக்க குழந்தை பூட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த நேரத்தில் சைல்ட் பூட்டை மட்டுமே மூட முடியும்.
2. மற்றொரு சாத்தியமான காரணம், மத்திய பூட்டு செயல்படுத்தப்பட்டது. வாகனம் ஓட்டும்போது பயணிகள் தவறுதலாக கதவைத் திறப்பதைத் தடுக்கவும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் மத்திய கட்டுப்பாட்டு பூட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, டிரைவர் சென்ட்ரல் லாக்கை மூடலாம் அல்லது பயணிகள் மெக்கானிக்கல் லாக் பின்னை கைமுறையாகத் திறக்க முயற்சி செய்யலாம்.
3. கேபிள் கார்டின் தவறான நிலையும் பின்புற கதவு சீராக திறக்கப்படாமல் போகலாம். இந்த கட்டத்தில், கேபிளின் இறுக்கத்தை சரியான நிலையில் செய்ய நீங்கள் அதை சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம்.
4. கதவு கைப்பிடி பூட்டுக்கும் பூட்டு நெடுவரிசைக்கும் இடையே உராய்வு அதிகமாக இருந்தால், அது கதவைத் திறப்பதில் சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தலாம். இந்த நேரத்தில், உராய்வைக் குறைக்க கதவு பூட்டு நெடுவரிசையை உயவூட்டுவதற்கு நீங்கள் ஒரு திருகு தளர்த்தும் முகவரைப் பயன்படுத்தலாம்.
5. மற்றொரு சாத்தியமான சிக்கல் என்னவென்றால், கதவு பூட்டு சரியான நிலையில் இல்லை அல்லது உட்புறத்திற்கு மிக அருகில் இல்லை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் பூட்டு இடுகையில் உள்ள திருகுகளை தளர்த்த முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் சரிசெய்வதற்கு முன் பூட்டு இடுகை நிலையை சரியான நிலைக்கு சரிசெய்யலாம்.
6. மற்ற கதவுகளை சாதாரணமாக திறக்க முடிந்தால், பின்பக்க கதவை மட்டும் திறக்க முடியாது, பின் கதவு லாக் கோர் சேதமடையலாம். இந்த வழக்கில், புதிய பூட்டு மையத்தை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
7. கூடுதலாக, பின்புற கதவு சீல் ஸ்ட்ரிப்பின் வயதான மற்றும் கடினப்படுத்துதலும் கதவைத் திறக்க கடினமாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், கதவின் சாதாரண திறப்பு செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க நீங்கள் சீல் ரப்பர் துண்டுகளை மாற்ற வேண்டும்.
பூட்டு மீண்டும் எழாது. அது கதவை மூடாது
கதவு பூட்டு கொக்கி மீண்டும் வராமல் இருப்பதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: 1. கொக்கியின் நிலை விலகியது, மேலும் கொக்கிக்கும் கொக்கிக்கும் இடையிலான நிலை உறவை சரிசெய்ய வேண்டும்; 2, பூட்டு கொக்கி துருப்பிடித்து, கதவு கொக்கி மீண்டும் வராது.
கதவின் தாழ்ப்பாளை பின்வாங்கவில்லை, ஏனெனில் தாழ்ப்பாள் நிலை தவறாக உள்ளது. தாழ்ப்பாள் மற்றும் கொக்கி இடையே நிலை உறவு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்ற கருவியைப் பயன்படுத்தி கொக்கியை மெதுவாகத் தளர்த்தலாம், பின்னர் அது பொருந்தும் வரை சரிசெய்ய கதவை மூடலாம்.
கதவு அட்டை மீண்டும் குதிக்கவில்லை என்று கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் முதலில் உதிரி இயந்திர விசையைப் பயன்படுத்தி முயற்சிக்கலாம், பொதுவாக, ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஒரு இயந்திர விசையை உள்ளே மறைக்கும், மேலும் காரை விட்டு இறங்கும் தினசரி பழக்கத்தின் உரிமையாளர் கதவைப் பூட்டிய பிறகு, கதவு பழக்கத்தை உள்நோக்கத்துடன் இழுக்கவும், ஒவ்வொரு கதவும் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், அதன் கவனக்குறைவால் ஏற்படும் தேவையற்ற சொத்து சேதத்தைத் தவிர்க்கவும்.
கதவு பூட்டு கொக்கி பின்வாங்காமல் இருப்பதற்கும், கதவை மூட முடியாததற்கும் காரணம், கொக்கியின் நிலை விலகியுள்ளது, மேலும் கொக்கிக்கும் கொக்கிக்கும் இடையில் உள்ள நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கொக்கியை மெதுவாகப் பிடிக்கலாம், பின்னர் அது பொருத்தமானது வரை பிழைத்திருத்தத்திற்கான கதவை மூடலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
