முன் பிரேக் டிஸ்க்குகள் பின்புற பிரேக் டிஸ்க்குகளைப் போலவே இருக்கின்றன
தகுதியற்றது
முன் பிரேக் டிஸ்க் பின்புற பிரேக் வட்டில் இருந்து வேறுபட்டது.
முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு அளவு மற்றும் வடிவமைப்பு. முன் பிரேக் டிஸ்க் பொதுவாக பின்புற பிரேக் வட்டை விட பெரியது, ஏனெனில் கார் பிரேக்குகள், வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையம் முன்னோக்கி மாறும், இதன் விளைவாக முன் சக்கரங்களில் அழுத்தம் கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படும். இந்த அழுத்தத்தை சமாளிக்க, முன் சக்கர பிரேக் டிஸ்க்குகள் அதிக உராய்வை வழங்குவதற்கு அளவு பெரிதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பிரேக்கிங் செயல்திறனை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, முன் சக்கர பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்களின் பெரிய அளவு பிரேக்கிங் போது அதிக உராய்வுகளை உருவாக்க முடியும், இதனால் பிரேக்கிங் விளைவை மேம்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான கார்களின் இயந்திரம் முன்பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டிருப்பதால், கனமான, பிரேக்கிங் செய்யும் போது, கனமான முன் முன்னணி அதிக மந்தநிலை என்று பொருள், எனவே முன் சக்கரத்திற்கு போதுமான கிரேக்கிங் சக்தியை வழங்க அதிக உராய்வு தேவை, இது முன் பிரேக் வட்டின் பெரிய அளவிற்கு ஒரு காரணத்திலும் ஒன்றாகும்.
மறுபுறம், வாகனம் பிரேக்கிங் செய்யும் போது, வெகுஜன பரிமாற்ற நிகழ்வு இருக்கும். வாகனம் வெளிப்புறத்தில் நிலையானதாகத் தோன்றினாலும், அது உண்மையில் மந்தநிலையின் செயலின் கீழ் முன்னேறுகிறது. இந்த நேரத்தில், வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையம் முன்னோக்கி நகர்கிறது, முன் சக்கரங்களில் அழுத்தம் திடீரென அதிகரிக்கிறது, மேலும் வேகத்தை வேகமாக, அதிக அழுத்தம். எனவே, வாகனம் பாதுகாப்பாக நிறுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த முன் சக்கரத்திற்கு சிறந்த பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்கள் தேவை.
சுருக்கமாக, முன் பிரேக் டிஸ்க் பின்புற பிரேக் வட்டை விட வேகமாக அணிந்திருக்கிறது, முக்கியமாக மந்தநிலை மற்றும் வாகன வடிவமைப்பு கருத்தாய்வு காரணமாக, இதனால் முன் சக்கரத்திற்கு பிரேக்கிங்கின் அழுத்தம் மற்றும் மந்தநிலையைச் சமாளிக்க அதிக பிரேக்கிங் சக்தி தேவைப்படுகிறது.
முன் பிரேக் வட்டை மாற்றுவது எவ்வளவு அடிக்கடி பொருத்தமானது
60,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர்
முன் பிரேக் வட்டின் மாற்று சுழற்சி பொதுவாக 60,000 முதல் 100,000 கி.மீ வரை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த வரம்பை தனிநபரின் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் வாகனம் பயன்படுத்தப்படும் சூழலுக்கு ஏற்ப சரிசெய்ய முடியும். உதாரணமாக:
நீங்கள் அடிக்கடி நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால், பிரேக் பயன்பாடு குறைவாக இருந்தால், பிரேக் டிஸ்க் அதிக எண்ணிக்கையிலான கிலோமீட்டருக்கு ஆதரவளிக்க முடியும்.
நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது சிக்கலான சாலை நிலைமைகள், அடிக்கடி தொடங்கி நிறுத்தப்படுவதால், பிரேக் டிஸ்க் உடைகள் வேகமாக இருக்கும், முன்கூட்டியே மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கலாம்.
கூடுதலாக, பிரேக் டிஸ்க் மாற்றப்படுவதும் அதன் உடைகள் ஆழத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், உடைகள் 2 மிமீ தாண்டும்போது, அதை மாற்றுவதற்கும் கருத வேண்டும். வழக்கமான வாகன பராமரிப்பு சோதனைகள் பிரேக் வட்டின் உண்மையான நிலை மற்றும் மாற்று நேரத்தை நன்கு புரிந்துகொள்ள உரிமையாளர்களுக்கு உதவும்.
முன் பிரேக் டிஸ்க் பின்புற பிரேக் வட்டை விட அதிகமாக அணியப்படுகிறது
முன் சக்கரங்கள் பிரேக்கிங் போது அதிக சுமைகளை சுமக்கின்றன
பின்புற பிரேக் வட்டு விட முன் பிரேக் டிஸ்க் மிகவும் கடுமையாக அணியப்படுவதற்கான முக்கிய காரணம், முன் சக்கரம் பிரேக்கிங் போது அதிக சுமைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிகழ்வு பின்வருவனவற்றிற்கு காரணமாக இருக்கலாம்:
வாகன வடிவமைப்பு: பெரும்பாலான நவீன வாகனங்கள் முன்-முன்-இயக்கி வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இதில் என்ஜின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகள் வாகனத்தின் முன்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக வாகனத்தின் எடையை சீரற்ற முறையில் விநியோகிக்கின்றன, பொதுவாக முன் கனமானது.
பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் விநியோகம்: கனமான முன் முன், முன் சக்கரங்கள் வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பிரேக்கிங் செய்யும் போது அதிக பிரேக்கிங் சக்தியைத் தாங்க வேண்டும். இது முன் பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு அதிக பிரேக்கிங் சக்தி தேவைப்படுகிறது, எனவே முன் பிரேக் வட்டின் அளவு பொதுவாக பெரியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வெகுஜன பரிமாற்ற நிகழ்வு: பிரேக்கிங் போது, மந்தநிலை காரணமாக, வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையம் முன்னேறும், இது முன் சக்கரங்களில் சுமையை மேலும் அதிகரிக்கும். இந்த நிகழ்வு "பிரேக் மாஸ் டிரான்ஸ்ஃபர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது முன் சக்கரங்கள் பிரேக்கிங் செய்யும் போது அதிக சுமைகளை சுமக்க காரணமாகிறது.
சுருக்கமாக, மேற்கண்ட காரணிகளால், பிரேக்கிங் போது முன் சக்கரத்தால் சுமக்கும் சுமை பின்புற சக்கரத்தை விட மிக அதிகம், எனவே முன் பிரேக் வட்டின் உடைகள் பட்டம் மிகவும் தீவிரமானது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
