காரின் பின்புற பம்பர் விளக்கு என்றால் என்ன?
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரின் கீழ் உள்ள விளக்கு பொதுவாக பின்புற மூடுபனி விளக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது. சில மாடல்களில் ரிவர்ஸ் லைட் அல்லது டர்ன் சிக்னல் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். குறிப்பிட்ட அம்சங்கள் மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடும்:
முக்கிய செயல்பாடுகள்
மழை மற்றும் மூடுபனி நிறைந்த வானிலையில் தெரிவுநிலையை அதிகரிக்க பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் வெளிச்ச தூரம் சுமார் 100 மீட்டரை எட்டும், இது ஓட்டுநர்கள் தடைகள் அல்லது முன்னால் உள்ள வாகனங்களை முன்கூட்டியே கண்டறிய உதவுகிறது மற்றும் மோதல் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. சில மாடல்களின் பின்புற பம்பர் விளக்குகள் அலங்காரத்திற்காக மட்டுமே (உண்மையான பல்புகள் இல்லாமல்), ஆனால் அவை ஒளியைப் பிரதிபலிப்பதன் மூலம் எச்சரிக்கையாகச் செயல்படும்.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
வெவ்வேறு பிராண்ட் மாடல்களின் பெயர்கள் மாறுபடலாம். உதாரணமாக, சில மாடல்கள் பின்புற பம்பர் விளக்குகளை "பக்க விளக்குகள்" அல்லது "மூடுபனி விளக்குகள்" என்று குறிப்பிடலாம். துல்லியமான தகவலுக்கு வாகன கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது உற்பத்தியாளரை அணுகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் லைட்டின் முக்கிய செயல்பாடு, பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சிக்னல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் துணை லைட்டிங் செயல்பாடுகள் மூலம் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும். வாகன டைனமிக் அறிகுறி, மோசமான வானிலை எச்சரிக்கை மற்றும் இடஞ்சார்ந்த நிலை குறித்தல் போன்ற அம்சங்களில் இது ஈடுசெய்ய முடியாத செயல்பாட்டு மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.
Youdaoplaceholder0 மையப் பாதுகாப்பு செயல்பாடு பகுப்பாய்வு
Youdaoplaceholder0 டைனமிக் நடத்தை எச்சரிக்கை.
Youdaoplaceholder0 பிரேக் எச்சரிக்கை : பிரேக் லைட் பின்னால் வரும் வாகனங்களை மெதுவாக்கவும், அதிக தீவிரம் கொண்ட சிவப்பு விளக்கைக் கடந்து செல்லவும் எச்சரிக்கிறது. இதன் வலுவான ஊடுருவும் சக்தி பிரேக் அங்கீகாரத்தை 30% முதல் 50% வரை மேம்படுத்தும்.
Youdaoplaceholder0 திருப்ப சமிக்ஞை : அம்பர் திருப்ப சமிக்ஞைகள் நிமிடத்திற்கு 60 முதல் 120 முறை அதிர்வெண்ணில் ஒளிரும், இது பாதைகளை மாற்றும் நோக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது, இது பக்க மோதல்களின் அபாயத்தை 17% குறைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 அவசர எச்சரிக்கை: பழுதடைந்த வாகனங்களை விரைவாக அடையாளம் காண, அபாய விளக்குகள் அதிக அதிர்வெண்ணில் ஒத்திசைவாக ஒளிரும். விபத்து நடந்த இடத்தில் இயக்கப்பட்டவுடன், பின்புற பிரேக்கிங் தூரத்தை 20% குறைக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 சுற்றுச்சூழல் தழுவல் செயல்பாடு.
Youdaoplaceholder0 மூடுபனி வழிசெலுத்தல்: பின்புற மூடுபனி விளக்கு 610nm அலைநீளம் கொண்ட சிவப்பு ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது, 100 மீட்டருக்கும் குறைவான தெரிவுநிலையுடன் கூடிய அடர்த்தியான மூடுபனியில் 100 மீட்டர் தெரியும் தூரத்தை பராமரிக்கிறது, இது சாதாரண ஹெட்லைட்களின் வெளிச்ச விளைவை விட மூன்று மடங்கு சிறந்தது.
Youdaoplaceholder0 இரவு நேர அவுட்லைன்: அகலக் காட்டி விளக்குகள் இருபுறமும் சமச்சீர் ஒளி மூலங்கள் மூலம் வாகனத்தின் சுயவிவரத்தைக் கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன, இதனால் பின்னால் வரும் ஓட்டுநர்கள் 200 மீட்டர் தூரத்திலிருந்து வாகனத்தின் அகலத்தைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய முடியும்.
Youdaoplaceholder0 துணை செயல்பாட்டு அமைப்பு
Youdaoplaceholder0 இயக்க ஆதரவு அமைப்பு.
தலைகீழ் விளக்குகள் ≥300 லுமன்ஸ் வெள்ளை ஒளியை வழங்குகின்றன, மேலும், பஸருடன் இணைந்து, இரட்டை ஆடியோ-விஷுவல் எச்சரிக்கையை உருவாக்குகின்றன.
மோட்டார் வாகனப் பாதுகாப்பிற்கான GB7258-2017 தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், இரவில் 50 மீட்டர் தொலைவில் இருந்தும் உரிமத் தகடு தகவலைத் தெளிவாக அடையாளம் காண முடியும் என்பதை உரிமத் தகடு விளக்கு உறுதி செய்கிறது.
Youdaoplaceholder0 பாதுகாப்பு பணிநீக்க வடிவமைப்பு.
கனமழை சூழ்நிலைகளில் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக இது IP67-நிலை நீர்ப்புகா கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
குறைபாடுகள் மற்றும் ஒளி இணைப்பை சுயமாக சரிபார்த்துக் கொள்ள ஒருங்கிணைந்த CAN பஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி.
விரிவான மதிப்பு இதில் பிரதிபலிக்கிறது
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ECE R48 லைட்டிங் சான்றிதழைக் கடந்த நவீன பின்புற பம்பர் லைட் அமைப்பு இரவில் விபத்து விகிதத்தை 42% குறைக்கலாம் (NHTSA 2024 தரவு). இதன் மட்டு வடிவமைப்பு GB4785-2019 ஆட்டோமொடிவ் லைட்டிங் தரநிலையை பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், ஸ்டைலிங் புதுமை மூலம் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த காற்றியக்க செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது. சில மாடல்களின் இழுவை குணகம் 0.03Cd ஆக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஒரு காரின் பின்புற விளக்குகள் வேலை செய்யாதபோது, அதற்கான சாத்தியமான காரணங்களும் தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
ஃபிளாஷ் ரிலே செயலிழப்பு
காரின் பின்புற விளக்குகள் எரியாமல் போவது பெரும்பாலும் ஃபிளாஷ் ரிலேவுடன் தொடர்புடையது. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
முதலில், ஸ்பீக்கர் ஹெட்டுக்குக் கீழே ஃபிளாஷரைக் கண்டறியவும். இதற்கு ஸ்பீக்கர் ஹெட் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கண்ட்ரோல் பேனலை அகற்ற வேண்டும்.
அடுத்து, அடைப்புக்குறியை அகற்றி வயரிங் ஹார்னஸைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் பழைய ரிலேவை கழற்றவும். தேவைப்பட்டால், அதே அளவிலான உதிரி ரிலேக்களை மாற்றாக வாங்கலாம்.
புதிய ரிலேவை நிறுவிய பின், வாகனத்தை மறுதொடக்கம் செய்து விளைவைச் சரிபார்க்கவும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், மேலும் விசாரணை தேவைப்படலாம்.
டாஷ்போர்டு விளக்குகள் அல்லது மின்சார விநியோக இணைப்புகளில் உள்ள சிக்கல்கள்:
ஒரு காரின் பின்புற விளக்குகள் வேலை செய்யாமல் போவது, டேஷ்போர்டு விளக்குகளுக்கு சேதம் விளைவிப்பதாலோ அல்லது மின்சாரம் வழங்கும் பாதையில் ஏற்பட்ட செயலிழப்பாலோ கூட இருக்கலாம்.
டேஷ்போர்டில் உள்ள பவர் ஃபியூஸ் வெடித்துவிட்டதா என்று சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.
ஃபியூஸ் சாதாரணமாக இருந்தால், விளக்குகள் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க டேஷ்போர்டைப் பிரிப்பது அவசியமாக இருக்கலாம். தேவைப்பட்டால், அதை மாற்றவும்.
ஒரே ஒரு விளக்கு வேலை செய்யவில்லை என்றால், சுற்றுவட்டத்தின் மற்ற பகுதிகள் இயல்பாக உள்ளன என்று அர்த்தம். சிக்கலைக் கண்டுபிடித்து தீர்க்கவும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, காரின் பின்புற விளக்குகள் வேலை செய்யாத பிரச்சனையை, ஃபிளாஷ் ரிலே மற்றும் டேஷ்போர்டு விளக்குகளை சரிபார்ப்பதன் மூலம் கண்டறிந்து தீர்க்க முடியும். பழக்கமில்லாத செயல்பாடுகளுக்கு, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்ய தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் உதவியை நாடுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
