கார் வால்வு ஸ்பிரிங் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் வால்வு ஸ்பிரிங் என்பது ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினின் ஒரு முக்கிய பாகமாகும். இது சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் வால்வு ராட் டெயில் ஸ்பிரிங் சீட் ஆகியவற்றுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இன்ஜின் அதிர்வுகளின் போது வால்வு அதிர்வதைத் தடுத்து, அதன் சீலிங் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, வால்வு சரியான நேரத்தில் அதன் இடத்தில் அமர்ந்து இறுக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்வதே இதன் முக்கியப் பணியாகும்.
வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் பொதுவாக உயர்தர கலப்பு எஃகு கம்பியால் செய்யப்பட்டு, அவற்றின் சோர்வு வலிமையை அதிகரிக்க வெப்பப் பதப்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்பிரிங்கில் அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, அதன் மேற்பரப்பு கால்வனைஸ் செய்யப்படும் அல்லது பாஸ்பேட்டிங் செய்யப்படும். செயல்பாட்டின் போது சாய்வதைத் தடுக்க, அதன் இரண்டு முனைகளும் தட்டையாகவும் ஸ்பிரிங் அச்சுக்குச் செங்குத்தாகவும் அரைக்கப்பட வேண்டும்.
வால்வு ஸ்பிரிங்கின் வடிவமைப்பும் மூலப்பொருள் தேர்வும் இன்ஜினின் செயல்திறனில் ஒரு முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. அதிர்வுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, நவீன இன்ஜின்கள் பெரும்பாலும் மாறுபடும் பிட்ச் கொண்ட ஸ்பிரிங்குகளையோ அல்லது மையமாகப் பொருத்தப்பட்ட இரட்டை ஸ்பிரிங்குகளையோ பயன்படுத்துகின்றன. இரட்டை ஸ்பிரிங் வடிவமைப்பில், உள்ளேயும் வெளியேயும் எதிர் திசையில் சுழலும் இரண்டு ஸ்பிரிங்குகள் அடங்கும். வெளிப்புற ஸ்பிரிங்கின் விறைப்புத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், அது அதிர்வுகளைத் திறம்படத் தடுக்கிறது. மேலும், ஒரு ஸ்பிரிங் உடைந்தால், மற்றொன்று தொடர்ந்து செயல்பட்டு வால்வின் இயல்பான மூடுதலை உறுதி செய்கிறது.
வால்வு மூடும் செயல்முறையின் போது ஏற்படும் நிலைம விசையைச் சமாளித்து, வால்வு அதன் இருக்கையில் இறுக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்வதும், அழுத்தச் சுமையின் கீழ் வால்வு தாவுவதைத் தடுப்பதுமே வால்வு ஸ்பிரிங்கின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும். மேலும், வால்வு பொறிமுறை பிரிவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, வால்வு ஸ்பிரிங் வால்வின் இயக்கத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், இன்ஜினில் வால்வு ஸ்பிரிங் சிறியதாக இருந்தாலும், இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் நிலையான செயல்திறனையும் உறுதி செய்வதில் அதன் பங்கு இன்றியமையாதது.
வாகன வால்வு ஸ்பிரிங்கின் முக்கியப் பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது:
வால்வு சரியான நேரத்தில் பொருந்துவதையும் இறுக்கமாகப் பொருந்துவதையும் உறுதிசெய்யுங்கள்: வால்வு ஸ்பிரிங், வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும்போது, வால்வு சீட் அல்லது வால்வு சீட் ரிங்குடன் இறுக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்து, இன்ஜின் அதிர்வின்போது வால்வு தாவுவதைத் தடுக்கிறது, இதன்மூலம் ஒரு நல்ல சீலைப் பராமரிக்கிறது.
நிலைம விசையைச் சமாளித்தல்: வால்வு திறக்கப்படும்போது, வால்வு இயங்குமுறையானது நிலைம விசையை உருவாக்கும். வால்வு ஸ்பிரிங் இந்த நிலைம விசைகளைச் சமாளித்து, செலுத்து பாகங்கள் எப்போதும் CAM-ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுவதையும், ஒன்றிலிருந்து ஒன்று பிரியாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
அதிர்வு மற்றும் படபடப்பைத் தடுக்க: இயங்கும் செயல்பாட்டின் போது வால்வு ஸ்பிரிங்கின் அதிர்வைத் தடுப்பதற்காக, சில இயந்திரங்கள் இரட்டை வால்வு ஸ்பிரிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதில் இரண்டு ஸ்பிரிங்குகளும் எதிர் திசையில் சுழலும். இது ஸ்பிரிங்குகளின் அதிர்வுகளை ஒன்றையொன்று ஈடுசெய்து, வால்வு ஸ்பிரிங்கின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட சோர்வு வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை: வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் பொதுவாக உயர்தர கலப்பு எஃகு கம்பியால் செய்யப்பட்டு, அவற்றின் சோர்வு எதிர்ப்பை மேம்படுத்த வெப்பப் பதப்படுத்தப்படுகின்றன. துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க, அதன் மேற்பரப்பு கால்வனைஸ் செய்யப்படுகிறது அல்லது பாஸ்பேட்டிங் செய்யப்படுகிறது.
அதிக இயக்க அழுத்தம் மற்றும் அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ப தகவமைத்தல்: இயந்திரத்தின் உயர் சக்தி மற்றும் அதிவேக வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப, வால்வு ஸ்பிரிங்குகள் அதிக இயக்க அழுத்தத்தையும் வேகமான பதிலளிப்பு வேகத்தையும் தாங்க வேண்டும். எனவே, வால்வு ஸ்பிரிங்குகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கு உயர் தொழில்நுட்பத் தேவைகள் உள்ளன.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
