கார் எஞ்சின் சஸ்பென்ஷன் - 1.3T என்றால் என்ன?
1.3T என்ஜின்களுக்கான சஸ்பென்ஷன் வகைகள் பொதுவாக முன்பக்க மெக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷனின் கலவையைக் கொண்டிருக்கும். இந்த கலவையானது சிறந்த கையாளுதல் நிலைத்தன்மை மற்றும் சவாரி வசதியை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மெர்சிடிஸ் சிஎல்ஏ கிளாஸ் இந்த சஸ்பென்ஷன் கலவையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
1.3T இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்
1.3T இயந்திரம் பொதுவாக 1.3 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தைக் குறிக்கிறது. டர்போசார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கிறது, இதனால் 1.3T இயந்திரம் 1.6 லிட்டர் இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்ட இயந்திரத்திற்கு சமமான சக்தியை உருவாக்குகிறது. இந்த இயந்திர வடிவமைப்பு எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் சக்தி வெளியீட்டை அதிகரிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சக்தி மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை அளிக்கிறது.
வெவ்வேறு மாடல்களில் 1.3T இயந்திரத்தின் பயன்பாடு
1.3T இயந்திரம் பல மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை:
ஜீலி GS: சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட 1.3T டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 141 HP, அதிகபட்ச சக்தி 101 kW, அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 235 nm, 6-வேக கையேடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருந்துகிறது.
ப்யூக் யுலாங்: 1.3T டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச சக்தி 163 ஹெச்பி, டிரான்ஸ்மிஷன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் இன்டகிரேட்டட் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருந்துகிறது.
ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் சஸ்பென்ஷனின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் ஆதரவு, நிலைப்படுத்தல் மற்றும் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
ஆதரவு செயல்பாடு: சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் மிக அடிப்படையான பங்கு, பவர்டிரெய்னை ஆதரிப்பது, வாகன பவர்டிரெய்ன் ஒரு நியாயமான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வது மற்றும் முழு சஸ்பென்ஷன் அமைப்பும் போதுமான சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதாகும்.
வரம்பு செயல்பாடு: இயந்திரம் தொடங்குதல், எரிதல், வாகன முடுக்கம் மற்றும் வேகக் குறைப்பு மற்றும் பிற நிலையற்ற நிலைகளில், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு பவர்டிரெயினின் அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சியை திறம்பட கட்டுப்படுத்தலாம், புற பாகங்களுடன் மோதுவதைத் தவிர்க்கலாம், சாதாரண சக்தி செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யலாம்.
தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இயக்கி: சேஸ் மற்றும் இயந்திர இணைப்பாக சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, இயந்திர அதிர்வு கார் உடலுக்கு மாற்றப்படுவதைத் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் பவர் ரயிலில் தரை சீரற்ற தூண்டுதல் தாக்கத்தைத் தடுக்கிறது.
கூடுதலாக, வாகனத்தின் NVH செயல்திறனில் (சத்தம், அதிர்வு மற்றும் ஒலி கடினத்தன்மை) என்ஜின் சஸ்பென்ஷன் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது வாகனத்தின் மீதான மின் அதிர்வுகளின் தாக்கத்தைக் குறைத்து மின் நடுக்கத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும்.
உடைந்த எஞ்சின் சஸ்பென்ஷனுக்கான தீர்வு:
தேய்ந்த அல்லது தளர்வான பாகங்களை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்:
ஒவ்வொரு பந்து தலையும் தேய்ந்திருக்கும் அல்லது பந்து தலை திருகுகள் தளர்வாக இருக்கும்: பந்து தலையின் இடைவெளியின் அளவையும் அது தளர்வாக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்த்து, போல்ட்களை இறுக்கி, புதிய இணைப்பு கம்பி மற்றும் இணைப்பு பந்தை மாற்றவும்.
கட்டுப்பாட்டு கை ரப்பர் பஃபரின் வயதான சேதம்: பஃபர் ரப்பர் விரிசல் அடைந்து பழையதாகிவிட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், புதிய ஸ்விங் ஆர்ம் பஃபர் ரப்பரை மாற்றவும் அல்லது புதிய ஸ்விங் ஆர்ம் அசெம்பிளியை மாற்றவும்.
எண்ணெய் கசிவு சேதம்: எண்ணெய் கசிவுக்கான அறிகுறிகளுக்கு ஷாக் அப்சார்பரின் தோற்றத்தை சரிபார்க்கவும். பாடி பவுன்ஸ் மற்றும் அசாதாரண ஒலி உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க காரின் நான்கு மூலைகளையும் கையால் அழுத்தவும். புதிய ஷாக் அப்சார்பரை மாற்றவும்.
மேல் ரப்பர் அல்லது பிளேன் பேரிங் அசாதாரண ஒலி: மேல் ரப்பர் அல்லது பிளேன் பேரிங் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், புதிய மேல் ரப்பர் அல்லது பிளேன் பேரிங்கை மாற்றவும் அல்லது கிரீஸ் சேர்க்கவும்.
பேலன்ஸ் கம்ப ரப்பர் ஸ்லீவ் அசாதாரண ஒலி: பேலன்ஸ் கம்ப ரப்பர் ஸ்லீவ் தவறாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், புதிய பேலன்ஸ் கம்ப ரப்பர் ஸ்லீவை மாற்றவும்.
தளர்வான இணைப்பு பாகங்கள்: பாகங்கள் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்த்து, தளர்வான திருகுகளை இறுக்கவும்.
தொழில்முறை பழுது மற்றும் பராமரிப்பு:
உடனடியாக நிறுத்தி பழுதுபார்க்கும் நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்: வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் சேதம் அல்லது செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால், வாகனத்திற்கு அதிக சேதம் ஏற்படாமல் அல்லது பாதசாரிகள் மற்றும் பிற வாகனங்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருக்க, தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம். மீட்பு அல்லது இழுவை லாரி சேவைக்காக உடனடியாக அருகிலுள்ள பழுதுபார்க்கும் நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
தொழில்முறை பராமரிப்பு நிலையத்தைத் தேர்வுசெய்யவும்: உத்தரவாதக் காலத்தில் இருந்தாலும் சரி, ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பராமரிப்பு நிலையத்தைத் தேர்வுசெய்ய வேண்டும், ஏனெனில் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அதை முறையாக பழுதுபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்:
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு: சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் பல்வேறு கூறுகள் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக அவற்றை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்தல், பழைய மற்றும் தேய்ந்த பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல்.
மோசமான சாலை நிலைமைகளைத் தவிர்க்கவும்: சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தைக் குறைக்க மோசமான சாலை நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
