கார் இன்ஜின் சப்போர்ட் என்றால் என்ன?
வாகன இயந்திரத் தாங்கி என்பது வாகன இயந்திர அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இயந்திரத்தை நிலைநிறுத்தி, அதன் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். இயந்திரத் தாங்கிகளை முறுக்குத் தாங்கிகள் மற்றும் இயந்திரப் பாதத் தாங்கிகள் என இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.
முறுக்கு ஆதரவு
டார்க் பிராக்கெட் பொதுவாக காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள முன் அச்சில் பொருத்தப்பட்டு, இன்ஜினுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும். இது ஒரு இரும்புக் கம்பி போன்ற வடிவத்தில் இருக்கும் மற்றும் அதிர்வுகளைத் தாங்குவதற்காக டார்க் பிராக்கெட் பசையைக் கொண்டிருக்கும். டார்க் பிராக்கெட்டின் முக்கிய செயல்பாடு, காரின் முன்பகுதிக்கான ஆதரவை வலுப்படுத்துவதும், பல்வேறு ஓட்டுதல் நிலைகளில் இன்ஜினின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதும் ஆகும்.
இயந்திர அடி பசை
இன்ஜின் ஃபூட் க்ளூ என்பது இன்ஜினின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாகப் பொருத்தப்படும் ஒரு ரப்பர் பேட் அல்லது ரப்பர் பியர் ஆகும். அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதன் மூலம், இன்ஜின் இயங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் குறைத்து, அதன்மூலம் இன்ஜின் மற்றும் பிற பாகங்களைச் சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். மேலும், இது பயண வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.
வாகன எஞ்சின் மவுண்டுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகளில், எஞ்சினை நிலைநிறுத்துதல், அதிர்வுகளைத் தணித்தல் மற்றும் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். எஞ்சின் மவுண்ட், எஞ்சின் இயங்கும் போது நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், எந்தவிதமான குலுக்கலையும் தடுப்பதற்கும் அதை அதன் இடத்தில் நிலைநிறுத்துகிறது. குறிப்பாக, எஞ்சின் சப்போர்ட் ஆனது டார்க் சப்போர்ட் மற்றும் எஞ்சின் ஃபூட் க்ளூ என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
இன்ஜினைப் பாதுகாத்து ஆதரிக்கிறது: இன்ஜின் பிராக்கெட், வாகனம் ஓட்டும்போது அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக இன்ஜினைத் தாங்கிப் பிடிக்கிறது. டார்க் பிராக்கெட் பொதுவாக வாகனத்தின் முன்பக்கத்தில் உள்ள முன் அச்சில் பொருத்தப்பட்டு, இன்ஜினுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இது அதிர்வையும் இரைச்சலையும் குறைக்கிறது.
அதிர்வு உறிஞ்சி: இந்த இன்ஜின் தாங்கியானது, வாகனம் இயங்கும்போது ஏற்படும் அதிர்வையும் சத்தத்தையும் குறைக்கவும், இன்ஜினை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும், அந்த அதிர்வுகள் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கு பரவுவதைத் தடுக்கவும், வாகனத்தின் கையாளுதலையும் ஸ்டீயரிங் உணர்வையும் மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வாகனத்தின் செயல்திறனையும் ஓட்டும் அனுபவத்தையும் மேம்படுத்துதல்: இன்ஜின் தாங்கியின் நிலைத்தன்மையும் அதிர்வுகளைத் தாங்கும் திறனும், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனிலும் ஓட்டும் அனுபவத்திலும் ஒரு முக்கியத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இன்ஜின் தாங்கி சேதமடைந்தாலோ அல்லது பழுதடைந்தாலோ, அது இன்ஜினின் நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் ஆட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்குக் கூட வழிவகுக்கலாம்.
மேலும், பல்வேறு வகையான என்ஜின் மவுண்ட்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன:
முறுக்குத் தாங்கிகள்: பொதுவாக வாகனத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள முன் அச்சில் பொருத்தப்படும் இதன் கட்டமைப்பு சிக்கலானது. இது இரும்புக் கம்பிகளைப் போன்ற பாகங்களைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டு, கூடுதல் அதிர்ச்சித் தாங்கலுக்காக முறுக்குத் தாங்கிப் பசையுடன் பொருத்தப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
