கிளட்ச் டியூபிங் என்றால் என்ன?
வாகன கிளட்ச் எண்ணெய் குழாய் என்பது வாகன கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இதன் முக்கிய செயல்பாடு கிளட்ச்சின் செயல்பாட்டு நிலையைக் கட்டுப்படுத்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை மாற்றுவதாகும். கிளட்ச் குழாய், ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வழியாக பெடல் இயக்கத்தை ஹைட்ராலிக் ஆற்றலாக மாற்றி, அதன் மூலம் கிளட்ச் துண்டிப்பு மற்றும் இணைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
கிளட்ச் குழாயின் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு: ஓட்டுநர் கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும்போது, அழுத்தத்தின் காரணமாக ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பிரதான பம்பிலிருந்து துணைப் பம்பிற்கு மாற்றப்பட்டு, துணைப் பம்ப் செயல்படத் தொடங்குகிறது. கிளைப் பம்பின் பிஸ்டன் இயக்கம் எஜெக்டர் ராடை மேலும் தள்ளுகிறது, அதனால் துண்டிப்பு முள், கிளட்ச் அழுத்தத் தட்டு மற்றும் உராய்வுத் தட்டை ஃப்ளைவீலிலிருந்து பிரித்து, கியர் மாற்றுவதற்கான கிளட்ச் பிரிப்பு நிலையை அடைகிறது.
கிளட்ச் குழாயில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு இருக்கலாம்:
பாகங்களின் தரம், மூலப்பொருள் அல்லது தொழில்நுட்பம் மோசமாக இருத்தல்.
கோடை காலத்தில், இன்ஜின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால், ஆயில் சீல் மற்றும் ரப்பர் பேட் எளிதில் பழுதடைந்து, அதன் விளைவாக நீர் புகாத் தன்மை குறைகிறது.
இறுக்கும் திருகாணியானது வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கத்தால் பாதிக்கப்படுவதால், இறுக்கும் விசை சீராக இருப்பதில்லை.
வெளிப்புறத் தாக்கத்தால் இயந்திரத்தின் உள் பாகங்கள் உருக்குலைகின்றன.
கிளட்ச் குழாயில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டால், பெரும் இழப்புகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, விற்பனைக்குப் பிந்தைய பழுதுபார்ப்பிற்காக உடனடியாக 4S கடைக்குச் செல்லுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வாகன கிளட்ச் குழாய்கள் வெடிப்பதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
குழாய் தரப் பிரச்சினை: குழாயின் தரம் தரநிலைக்கு ஏற்ப இல்லாதது, வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் அல்லது உற்பத்திப் பிரச்சினைகள் இருக்கலாம், இதன் விளைவாக குழாய் சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியாமல் வெடித்துவிடும்.
குழாய் பழுதடைதல்: நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, குழாயின் மூலப்பொருள் பழுதடையும், அதன் காற்றுப்புகா செயல்திறன் குறையும், சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியாமல் வெடிப்பு ஏற்படும்.
எண்ணெய் குழாய் இணைப்புத் திருகுகள் தளர்வாக இருத்தல்: எண்ணெய் குழாய் இணைப்பில் உள்ள திருகுகள் இறுக்கப்படாமலோ அல்லது தளர்வாகவோ இருப்பதால், உள்ளக எண்ணெய் அழுத்தம் நிலையற்றதாகி, எண்ணெய் குழாய் வெடிக்கக் காரணமாகலாம்.
முறையற்ற நிறுவல்: குழாயைத் தவறாக அல்லது முறையற்ற முறையில் நிறுவுவதால், பயன்பாட்டின் போது குழாய் கூடுதல் அழுத்தத்தைத் தாங்கி வெடித்துவிடக்கூடும்.
ரிட்டர்ன் பைப் அடைப்பு: ரிட்டர்ன் பைப் அடைப்பானது எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரித்து, குழாயின் மீதான சுமையை அதிகப்படுத்தி, இறுதியில் குழாய் வெடிப்பதற்கு வழிவகுக்கக்கூடும்.
சீலிங் பொருளின் தேய்மானம்: நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சீலிங் பொருள் தேய்ந்து, தரம் குறைந்து, சிதைவடையும். இதன் விளைவாக, சீலிங் செயல்திறன் குறைந்து, குழாய் வெடிப்பும் ஏற்படும்.
தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள்: குளிர் காலநிலைகளில் குழாய்கள் சுருங்கி உடையக்கூடியதாக மாறுகின்றன, மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் கூடுதல் அழுத்தத்தின் காரணமாக விரிவடைகின்றன, இது தீவிர சூழ்நிலைகளில் குழாய் வெடிக்கக் காரணமாகலாம்.
இயந்திர சேதம்: தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது சாலையில் உள்ள கூர்மையான பொருள்கள், கற்கள் அல்லது பிற வாகனங்கள் மோதுவதால் இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக எண்ணெய் குழாய் வெடிக்கக்கூடும்.
தடுப்பு மற்றும் தீர்வுகள் :
வழக்கமான பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்பு: குழாய்களின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்த்தல், பழுதடைந்த குழாய்கள் மற்றும் சீல்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றுதல்.
இணைப்புத் திருகுகளைப் பொருத்துதல்: திருகுகள் தளர்வதால் எண்ணெய் குழாய் வெடிப்பதைத் தவிர்க்க, அனைத்து இணைப்புத் திருகுகளும் உறுதியாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சரியான பொருத்துதல்: முறையற்ற பொருத்துதலால் ஏற்படும் வெடிப்பைத் தவிர்க்க, குழாயைப் பொருத்தும் இடம் துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்: தீவிர வெப்பநிலைகளின் போது குழாய்களின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தைக் குறைக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
