• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC மேக்ஸஸ் G10 புதிய வாகன உதிரிபாகங்கள் கார் உதிரி கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் -1.9T-C00039589 பவர் சிஸ்டம் வாகன உதிரிபாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை மேக்ஸஸ் பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: SAIC MAXUS G10

இடத்தின் அமைப்பு: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20க்கும் குறைவான எண்ணிக்கை இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: TT டெபாசிட் நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் கிளட்ச் அழுத்தத் தட்டு -1.9T
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MAXUS G10
தயாரிப்புகள் OEM எண் C00039589
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்புத்தொகை
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்தும்

தயாரிப்பு காட்சி

கிளட்ச் அழுத்தத் தட்டு -1.9T-C00039589
கிளட்ச் அழுத்தத் தட்டு -1.9T-C00039589

தயாரிப்புகள் பற்றிய அறிவு

இந்த கடினமான கிளட்ச் ஏன்?
1. கிளட்ச் செயல்படுவது கடினமாக இருப்பது, பெரும்பாலும் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட், பிரஷர் பிளேட் மற்றும் செப்பரேஷன் பேரிங் ஆகியவற்றின் செயலிழப்புடன் தொடர்புடையது. இந்த மூன்று பாகங்களும் கூட்டாக "கிளட்ச் மூன்று-பாகத் தொகுப்பு" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் இவை நுகர்வுப் பொருட்கள், நீண்ட காலப் பயன்பாடு அல்லது அதிகப்படியான தேய்மானம் கிளட்ச் செயல்பாட்டைக் கடினமாக்கக்கூடும்.
2. கிளட்சை மிதிக்கும்போது கனமாக உணர்ந்தால், அது கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் பழுதாக இருக்கலாம். இந்தப் பிரச்சனை ஏற்பட்டால், உரிமையாளர் ஒரு தொழில்முறை 4S கடைக்கோ அல்லது பராமரிப்பு மையத்திற்கோ சரியான நேரத்தில் சென்று, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டைச் சரிபார்த்துப் பழுதுபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றுவதன் மூலம் கிளட்ச் மீண்டும் இயல்பாக இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3. கிளட்ச் செயல்படுவதில் உள்ள சிரமத்திற்கு மற்றொரு சாத்தியமான காரணம், கிளட்ச் மாஸ்டர் பம்பின் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் உடைந்து சிக்கிக்கொள்வது அல்லது கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டில் குறைபாடு இருப்பது ஆகும். மேலும், கிளட்ச் ஃபோர்க் ஷாஃப்ட் மற்றும் கிளட்ச் ஹவுசிங்கில் உள்ள துருவும் மோசமான செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கலாம். குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் கண்டறிய, இந்தக் குறைபாடுகளை ஒவ்வொன்றாக ஆராய வேண்டும்.
4. ஒரு குறிப்பிட்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு கிளட்ச் படிப்படியாகக் கடினமாக மாறினால், அது பிளாஸ்டிக் குழாய் பள்ளத்தின் உட்பூச்சுக்குச் செல்லும் எஃகு கேபிளின் தேய்மானத்தால் இருக்கலாம், இந்த நேரத்தில் கிளட்ச் லைனை மாற்ற வேண்டும். இந்த நிலை சில மாடல்களில் மிகவும் பொதுவானதாக இருந்தாலும், இது சாதாரண பயன்பாட்டைப் பாதிக்காது. பிரேக் ஆயிலும் கிளட்ச் ஆயிலும் பொதுவானவை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே கிளட்ச்சின் இந்தப் பிரச்சனைக்கும் பிரேக் ஆயிலுக்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை.
5. கிளட்ச் செயல்படுவதில் உள்ள சிரமத்திற்கான காரணங்களில், கிளட்ச் மாஸ்டர் பம்பின் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் உடைந்து சிக்கிக்கொள்வது, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டில் குறைபாடு இருப்பது, மற்றும் கிளட்ச் ஃபோர்க் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஹவுசிங்கில் துருப்பிடித்தல் ஆகியவை அடங்கும். வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கிளட்ச் செயல்பாடு இயல்பற்றதாக இருந்தால், குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப ஆராய்ந்து கையாள வேண்டும்.
கிளட்ச் அழுத்தத் தகட்டின் சேதத்திற்கான காரணம்
கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் சேதமடைவதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
இயல்பான தேய்மானம்: பயன்பாட்டுக் காலம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க, கிளட்ச் அழுத்த வட்டு இயல்பான தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகி, படிப்படியாக அதன் அசல் செயல்திறனை இழக்கும்.
முறையற்ற செயல்பாடு: நீண்ட நேர அதிவேக முடுக்கம், திடீர் பிரேக்கிங், பகுதி இணைப்பு, அதிக த்ராட்டிலில் தொடங்குதல், அதிவேகம் மற்றும் குறைந்த கியர் போன்ற முறையற்ற செயல்பாடுகள் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும்.
சாலை நிலை: நெரிசல் மிகுந்த நகர்ப்புறச் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கிளட்ச்சின் பயன்பாடு அதிகமாக இருக்கும், மேலும் கிளட்ச் அழுத்தத் தகட்டின் ஆயுட்காலம் குறையும்.
தரப் பிரச்சினை: உற்பத்தித் தரப் பிரச்சினைகள் காரணமாக, சில கிளட்ச் அழுத்தத் தகடுகள் சாதாரணப் பயன்பாட்டின் போது சேதமடையக்கூடும்.
பிரஷர் பிளேட்டை மாற்றாமல் கிளட்ச் பிளேட்டை மட்டும் மாற்றினால் என்ன நடக்கும்?
ஏற்கனவே சேதமடைந்த அல்லது மிகவும் தேய்ந்த கிளட்ச் பிரஷர் டிஸ்க்கை மாற்றாமல், கிளட்ச் டிஸ்க்கை மட்டும் மாற்றினால், பின்வரும் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம்:
கிளட்ச் செயல்திறன் குறைதல்: கிளட்ச் பிரஷர் டிஸ்க்கும் கிளட்ச் டிஸ்க்கும் ஒன்றோடொன்று இணைந்து செயல்படுகின்றன. பிரஷர் டிஸ்க் சேதமடைந்தாலோ அல்லது தேய்ந்து போனாலோ, கிளட்ச் டிஸ்க்கை மட்டும் மாற்றுவதன் மூலம் கிளட்ச்சின் செயல்திறனை முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாமல் போகலாம். இதன் விளைவாக, கிளட்ச் நழுவுதல், முழுமையற்ற பிரிதல் மற்றும் பிற பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம்.
‌ துரிதப்படுத்தப்பட்ட வட்டுச் சேதம் ‌ : வட்டு ஏற்கனவே சேதமடைந்திருந்தாலோ அல்லது தேய்ந்திருந்தாலோ, கிளட்ச் வட்டை மட்டும் மாற்றுவது வட்டின் சேதத்தை மேலும் துரிதப்படுத்தக்கூடும். ஏனெனில், புதிய கிளட்ச் வட்டு சேதமடைந்த வட்டுடன் போதுமான அளவு இறுக்கமாகப் பொருந்தாமல், அதிக தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கலாம்.
பாதுகாப்பு அபாயம்: கிளட்ச்சின் செயல்திறன் குறைவது, வாகனத்தை இயக்கும்போது ஏற்படும் நடுக்கம், கியர் மாற்றுவதில் சிரமம் போன்றவற்றால் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கும். தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், இது வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கலாம்.
எனவே, கிளட்ச் பிளேட்டை மாற்றும்போது, ​​கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் சேதமடைந்திருந்தாலோ அல்லது கடுமையாகத் தேய்ந்திருந்தாலோ, கிளட்ச்சின் செயல்திறனையும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டையும் அதே நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

நாங்கள் உங்களுக்காக அனைத்தையும் தீர்த்து வைக்க முடியும், உங்களின் இந்தக் குழப்பங்களுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்குத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ் 11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்