கிளட்ச் குழாய் என்றால் என்ன
ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் ஆயில் பைப் என்பது ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இதன் முக்கிய செயல்பாடு கிளட்ச்சின் செயல்பாட்டு நிலையைக் கட்டுப்படுத்த எண்ணெய் அழுத்தத்தை மாற்றுவதாகும். கிளட்ச் குழாய் மிதி செயல்பாட்டை ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வழியாக ஹைட்ராலிக் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் கிளட்ச் துண்டிப்பு மற்றும் இணைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
கிளட்ச் குழாயின் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு: இயக்கி கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும்போது, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் பிரதான பம்பிலிருந்து துணை பம்பிற்கு மாற்றப்படுகிறது, மேலும் துணை பம்ப் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது. கிளை பம்பின் பிஸ்டன் இயக்கம் எஜெக்டர் தடியை மேலும் தள்ளுகிறது, இதனால் டிஸஞ்சேஜிங் ஃபோர்க் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் மற்றும் உராய்வு பிளேட்டை ஃப்ளைவீலில் இருந்து பிரிக்கிறது, இது ஷிஃப்டிங் செயல்பாட்டிற்கான கிளட்ச் பிரிப்பு நிலையை அடைகிறது.
கிளட்ச் குழாயில் எண்ணெய் கசிவுக்கான காரணங்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:
பாகங்களின் மோசமான தரம், பொருள் அல்லது தொழில்நுட்பம்.
கோடையில், இயந்திர வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும், மேலும் எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் ரப்பர் திண்டு எளிதில் பழமையாகிவிடும், இதன் விளைவாக சீலிங் குறைகிறது.
வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கத்தால் இறுக்கும் திருகு பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் இறுக்கும் விசை சீராக இருக்காது.
வெளிப்புற தாக்கத்தால் உள் இயந்திர பாகங்கள் சிதைந்துவிடும்.
கிளட்ச் குழாயில் எண்ணெய் கசிவு இருந்தால், அதிக இழப்பு ஏற்படாமல் இருக்க, விற்பனைக்குப் பிந்தைய பழுதுபார்ப்புக்காக உடனடியாக 4S கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் குழாய் வெடிப்பதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
குழாய் தர சிக்கல்: குழாயின் தரம் தரத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை, வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் அல்லது உற்பத்தி சிக்கல்கள் இருக்கலாம், இதன் விளைவாக குழாய் சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியாமல் வெடிக்கும்.
குழாய் வயதானது: நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, குழாய் பொருள் பழையதாகிவிடும், சீல் செயல்திறன் குறையும், சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தாங்காது, இதன் விளைவாக வெடிப்பு ஏற்படும்.
எண்ணெய் குழாய் இணைப்பு திருகுகள் தளர்வானவை: எண்ணெய் குழாய் இணைப்பில் உள்ள திருகுகள் இறுக்கப்படாமலோ அல்லது தளர்வாகவோ இல்லை, இதன் விளைவாக நிலையற்ற உள் எண்ணெய் அழுத்தம் ஏற்படுகிறது, இது எண்ணெய் குழாய் வெடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
முறையற்ற நிறுவல்: துல்லியமற்ற நிறுவல் அல்லது குழாய்களை முறையற்ற முறையில் நிறுவுவது, பயன்பாட்டின் போது குழாய் கூடுதல் அழுத்தத்தைத் தாங்கி, இதனால் வெடிக்கக்கூடும்.
திரும்பும் குழாய் சொருகுதல்: திரும்பும் குழாய் சொருகுதல் எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், குழாயின் மீது சுமையை அதிகரிக்கும், மேலும் இறுதியில் குழாய் வெடிப்பதற்கு வழிவகுக்கும்.
சீலிங் பொருளின் வயதான தன்மை: நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சீலிங் பொருள் தேய்ந்து, பழையதாகி, மோசமடையும், இதன் விளைவாக சீலிங் செயல்திறன் குறைதல் மற்றும் குழாய் வெடிப்பு ஏற்படும்.
தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள்: குளிர்ந்த காலநிலையில் குழாய்கள் சுருங்கி உடையக்கூடியதாக மாறும், மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் கூடுதல் அழுத்தத்தின் கீழ் விரிவடையும், இது தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் குழாய்கள் வெடிக்க வழிவகுக்கும்.
இயந்திர காயம்: தினமும் வாகனம் ஓட்டும்போது சாலையில் கூர்மையான பொருட்களால் மோதலாம், கற்கள் அல்லது பிற வாகனங்கள் இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக எண்ணெய் குழாய் வெடிக்கலாம்.
தடுப்பு மற்றும் தீர்வுகள்:
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு: குழாயின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், பழைய குழாய்கள் மற்றும் முத்திரைகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.
இணைப்பு திருகுகளை இணைப்பது: திருகு தளர்வதால் எண்ணெய் குழாய் வெடிப்பதைத் தவிர்க்க அனைத்து இணைப்பு திருகுகளும் உறுதியாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
சரியான நிறுவல்: முறையற்ற நிறுவலால் ஏற்படும் வெடிப்பைத் தவிர்க்க குழாயின் நிறுவல் நிலை துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்: குழாய்களின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தைக் குறைக்க தீவிர வெப்பநிலையில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.