ஒரு காரின் முன்பக்க ஷாக் அப்சார்பர் அசெம்பிளி என்ன?
ஆட்டோமொபைல் முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளி என்பது வாகன சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது முக்கியமாக அதிர்ச்சியைக் குறைக்கவும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும், ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், சவாரி வசதியை மேம்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
Youdaoplaceholder0 அதிர்ச்சி உறிஞ்சி: அதிர்வுகளை உறிஞ்சி சாலை தாக்கத்தை எதிர்த்த பிறகு ஸ்பிரிங் மீள் எழுச்சியை அடக்கும் மையக் கூறு.
Youdaoplaceholder0 கீழ் ஸ்பிரிங் பட்டைகள் மற்றும் மேல் ஸ்பிரிங் பட்டைகள்: ஸ்பிரிங்கின் மேல் மற்றும் கீழ் முனைகளில் அமைந்துள்ள அவை, ஸ்பிரிங் மீது அழுத்தத்தை விநியோகித்து, ஸ்பிரிங்கின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கின்றன.
Youdaoplaceholder0 தூசி உறை: உள் பாகங்களை தூசி மற்றும் சேறு நுழைவதிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 ஸ்பிரிங்: குஷனிங் சக்தியை வழங்குகிறது, ஆற்றலை உறிஞ்சி வெளியிடுகிறது.
Youdaoplaceholder0 அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் திண்டு: அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு உதவுகிறது மற்றும் அதிர்வு பரவலைக் குறைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 ஸ்பிரிங் இருக்கை: ஸ்பிரிங்க்கு நிலையான ஆதரவை வழங்குகிறது.
Youdaoplaceholder0 தாங்கி: கூறுகளை சீராக இயங்கச் செய்கிறது, உராய்வு மற்றும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 டாப் ரப்பர்: சாலை மேற்பரப்பு அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் கூறுகளை இணைத்தல் மற்றும் தாங்கல் செய்தல்.
Youdaoplaceholder0 Nut : அசெம்பிளி நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான ஃபாஸ்டிங் கூறு.
கூடுதலாக, முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளி வாகனத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு ஏற்ப (முன் இடது, முன் வலது) வெவ்வேறு விசை பண்புகள் மற்றும் இயக்கத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
Youdaoplaceholder0 முன்பக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளியின் முக்கிய செயல்பாடு, சாலையிலிருந்து வாகன உடலுக்கு பரவும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி தணிப்பது, வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் வசதியைப் பராமரிப்பதாகும். குறிப்பாக, முன்பக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளி, சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து ஏற்படும் தாக்கத்தை உறிஞ்சி குறைக்கவும், ஸ்பிரிங்ஸின் மீள் எழுச்சியை அடக்கவும், அதன் மூலம் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும், அதன் உள்ளே இருக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ரப்பர் பேட்கள் போன்ற கூறுகளுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
முன்பக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பிஸ்டனின் இயக்கம் மூலம் சாலை மேற்பரப்பின் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதாகும். ஒரு வாகனம் சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் பயணிக்கும்போது, சாலை மேற்பரப்பிலிருந்து வரும் அதிர்வுகள் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு மூலம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு அனுப்பப்படும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் பிஸ்டன் உள் திரவத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் நகர்கிறது, இதன் மூலம் அதிர்வின் ஒரு பகுதியை வெளியேற்றுகிறது. இதற்கிடையில், ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ரப்பர் பேட்களும் ஒரு இடையகமாக செயல்படுகின்றன, இது உடலில் சாலையின் தாக்கத்தை மேலும் குறைக்கிறது.
அமைப்பு மற்றும் அமைப்பு
முன்புற ஷாக் அப்சார்பர் அசெம்பிளி பொதுவாக ஷாக் அப்சார்பர்கள், ஸ்பிரிங்ஸ், ரப்பர் பேட்கள் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது. ஷாக் அப்சார்பர் உள்ளே எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். பிஸ்டன் ராட் சிலிண்டரில் செருகப்பட்டு பிஸ்டனில் ஒரு த்ரோட்டில் துளை உள்ளது. பிரேம் மற்றும் அச்சுக்கு இடையில் அதிர்வு ஏற்படும் போது, பிஸ்டன் ஷாக் அப்சார்பரில் மேலும் கீழும் நகரும், மேலும் எண்ணெய் வெவ்வேறு அறைகளுக்கு இடையில் த்ரோட்டில் துளை வழியாக பாய்ந்து, அதிர்வைத் தணிக்க தணிப்பு விளைவை உருவாக்குகிறது.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
முன்பக்க ஷாக் அப்சார்பர் அசெம்பிளியின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஷாக் அப்சார்பரின் வெப்பநிலையை தவறாமல் சரிபார்ப்பது, ஏதேனும் எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா மற்றும் ஏதேனும் அசாதாரண சத்தம் உள்ளதா என்பதை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து தீர்க்க உதவும். முன்பக்க ஷாக் அப்சார்பர் அசெம்பிளியில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அது வாகனம் ஓட்டும் போது குலுங்கவும், குலுங்கவும் காரணமாகி, ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் பாதுகாப்பு செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம்.
முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளி தோல்வியின் முக்கிய வெளிப்பாடுகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 ஷாக் அப்சார்பர் எண்ணெய் கசிவு: ஒரு சாதாரண ஷாக் அப்சார்பரின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கும். எண்ணெய் வெளியேறினால், ஷாக் அப்சார்பருக்குள் இருக்கும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பிஸ்டன் கம்பியின் மேல் பகுதியிலிருந்து கசிந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த விஷயத்தில், ஷாக் அப்சார்பர் அடிப்படையில் செயலிழந்துவிட்டது.
Youdaoplaceholder0 அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசாதாரண சத்தம்: வாகனம் ஓட்டும்போது, குறிப்பாக குண்டும் குழியுமான சாலைகளில், அசாதாரண சத்தங்களைக் கேட்டால், அது நீண்டகால பயன்பாட்டினால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் வயதானதால் ஏற்படும் சேதமாக இருக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 குறைக்கப்பட்ட வாகன நிலைத்தன்மை: குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் உங்கள் வாகனம் அதிகமாக அசைந்தால் அல்லது ஊசலாடினால், அது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் உள்ள சிக்கலாக இருக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 சறுக்குவதற்கான அறிகுறிகள்: வளைவுகளில் வாகனத்தின் ரோல் அதிகரித்திருப்பதை நீங்கள் தெளிவாக உணரலாம். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், சறுக்குதல் கூட ஏற்படலாம். இது முக்கியமாக ஷாக் அப்சார்பர்களின் தணிப்பு விசை ஸ்பிரிங்ஸின் சுருக்கத்தை திறம்பட அடக்குவதற்கு மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால் தான்.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண வெப்பநிலை: கரடுமுரடான சாலைகளில் சிறிது நேரம் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, ஒவ்வொரு ஷாக் அப்சார்பர் ஹவுசிங்கையும் உங்கள் கையால் தொட்டு, ஷாக் அப்சார்பர்களின் வெப்பநிலையை உணருங்கள். சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், ஷாக் அப்சார்பர் ஹவுசிங் சூடாக இருக்கும். ஒரு ஷாக் அப்சார்பர் ஹவுசிங் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், இந்த ஷாக் அப்சார்பர் உடைந்துவிடும்.
Youdaoplaceholder0 உடலின் அசாதாரண மீட்சி: கார் நிலையாக இருக்கும்போது, காரின் முன்பக்கத்தை அழுத்தி பின்னர் விடுவித்தால், உடல் மீட்சி அடையும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், வாகன உடல் விரைவாக நிலைபெற வேண்டும். துள்ளிய பிறகு உடல் பல முறை குலுங்கினால், அது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம்.
Youdaoplaceholder0 சீரற்ற டயர் தேய்மானம்: ஷாக் அப்சார்பர்கள் சேதமடைவதால் வாகனம் ஓட்டும்போது சக்கரங்கள் நிலையற்ற முறையில் அதிர்வுறும், இதனால் சக்கரங்கள் உருளும், இதனால் டயர்களின் சில பகுதிகளில் கடுமையான தேய்மானம் ஏற்படும். காலப்போக்கில், இது சீரற்ற டயர் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
Youdaoplaceholder0 பிரேக்கிங் செய்யும் போது வாகனத்தின் அதிகப்படியான முன்னோக்கி சாய்வு: ஒரு வாகனத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் செயலிழந்தால், குறிப்பாக பிரேக்கிங் செய்யும் போது, வாகன உடல் அதிகப்படியான முன்னோக்கி சாய்வை அனுபவிக்கும்.
Youdaoplaceholder0 குறைவான கையாளுதல்: வாகனம் ஓட்டும்போது, குறிப்பாகத் திரும்பும்போது, வாகனம் நிலையற்றதாக மாறக்கூடும், முன்பக்கம் அல்லது உடல் அசைந்து, பாதையிலிருந்து கூட விலகக்கூடும்.
Youdaoplaceholder0 ஒரு காரின் முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளியின் செயல்பாடு, ஸ்பிரிங்கின் அதிர்வு சிதைவையும், ஸ்பிரிங் மீண்டும் எழும்போது ஏற்படும் அதிர்ச்சியையும் அடக்குவதும், சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து தாக்க சக்தியை உறிஞ்சுவதும் ஆகும். இது ஒரு காரின் சவாரி வசதி மற்றும் கையாளுதலை நேரடியாக பாதிக்கிறது, மேலும் இதையொட்டி ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது.
ஒரு கார் சீரற்ற சாலையில் பயணிக்கும்போது, சக்கரங்கள் தரையில் இருந்து தாக்க விசைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் உள்ள மீள் உறுப்பு ஸ்பிரிங்ஸ் மூலம் வாகன உடலுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் வாகன உடல் அதிர்வுறும். இந்த செயல்பாட்டில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்பிரிங் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை மெதுவாக்கவும், அதனால் ஏற்படும் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சவும் செயல்படுகிறது, இதனால் சிதைந்த ஸ்பிரிங் விரைவாக நிலைபெறுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
