ஒரு காரின் முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறி என்ன?
Youdaoplaceholder0 முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி என்பது காரின் முன் பம்பரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். மோதல் ஏற்பட்டால் வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி குறைப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு, இதன் மூலம் பயணிகளையும் உள்ளே இருக்கும் வாகனத்தையும் பாதுகாக்கிறது. முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி பொதுவாக ஒரு துண்டு அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டு, பம்பரின் ஒரு பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டு, பல தாழ்ப்பாள் கட்டமைப்புகளால் முன் பம்பரில் பொருத்தப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 தாக்க விசையை உறிஞ்சுதல்: வாகன மோதல் ஏற்பட்டால், முன் பம்பர் ஆதரவு தாக்க விசையை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும், இதனால் வாகனத்தில் இருப்பவர்களுக்கு ஏற்படும் காயம் குறையும்.
Youdaoplaceholder0 ஆதரவு பம்பர்: இது பம்பரின் கட்டமைப்பை ஆதரிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது, மோதல் ஏற்பட்டால் பம்பர் திறம்பட சிதைந்து ஆற்றலை உறிஞ்சும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
Youdaoplaceholder0 எடை குறைப்பு: நடுவில் ஒரு தவிர்க்கப்பட்ட மற்றும் முன்னோக்கி நீண்டு செல்லும் ஆற்றல்-உறிஞ்சும் வீக்கம் போன்ற புதுமையான வடிவமைப்புகள் மூலம், அது மோதலின் போது சரிந்து சிதைந்து, மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி, வாகனத்தின் உட்புறத்தில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கும்.
வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை
முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 ஸ்பிளிட் வடிவமைப்பு: பாரம்பரிய ஒரு-துண்டு அடைப்புக்குறியின் குறைபாடுகளை நிவர்த்தி செய்ய, ஸ்பிளிட் அடைப்புக்குறி பல ஸ்பிளிட் பிராக்கெட் உடல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஹெட்லைட்டின் அடிப்பகுதியில் சரி செய்யப்பட்டு திருகுகள் மூலம் ஹெட்லைட்டுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
Youdaoplaceholder0 கிளாம்பிங் மற்றும் பொசிஷனிங் பாகங்கள்: முன் பம்பருக்கும் பிராக்கெட் பாடிக்கும் இடையில் துல்லியமான கிளாம்பிங் நிலையை உறுதி செய்வதற்காக பிராக்கெட் பாடி கிளாம்பிங் மற்றும் பொசிஷனிங் பாகங்களுடன் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் பிராக்கெட் பாடி துல்லியமான நிலையை உறுதி செய்வதற்காக பொசிஷனிங் பகுதி.
Youdaoplaceholder0 ஒரு காரின் முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறிகளின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் மோதல் ஏற்பட்டால் தாக்க விசையை உறிஞ்சி சிதறடிப்பது, பயணிகளையும் வாகனத்தின் அமைப்பையும் பாதுகாப்பது ஆகியவை அடங்கும். வாகனம் தாக்கப்படும்போது, முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி வெளிப்புற தாக்க விசையை உறிஞ்சி தணிக்கும், இதன் மூலம் வாகனத்தில் இருப்பவர்களின் காயத்தின் அளவைக் குறைத்து, மக்களையும் வாகனத்தையும் பாதுகாக்கும்.
குறிப்பாக, முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பில் பொதுவாக ஆற்றல்-உறிஞ்சும் அமைப்பு மற்றும் ஒரு துணை அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். நடுவில் உள்ள சுற்றளவு-மூடப்பட்ட மற்றும் முன்னோக்கி-நீண்ட வீக்கம் போன்ற ஆற்றல்-உறிஞ்சும் கட்டமைப்புகள் மோதலின் போது நொறுங்கி சிதைந்துவிடும், மோதல் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி வாகனத்தின் உட்புறத்தில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கும்.
ஆதரவு அமைப்பு பம்பர் கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, மேல் தட்டு சக்தியின் கீழ் தொய்வடைவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் அமைப்புடன் சேர்ந்து ஒரு திடமான ஆதரவு அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
கூடுதலாக, முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பிலும் நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தலின் வசதியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, அடைப்புக்குறியின் நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக வாகன உடலில் அடைப்புக்குறியை போல்ட் மூலம் சரிசெய்யவும்.
நவீன வடிவமைப்பில், முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறி பெரும்பாலும் ஒரு பிளவு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பொருட்களைச் சேமிக்கிறது, எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் வெவ்வேறு ஹெட்லைட் வடிவங்களுக்கு ஏற்ப நெகிழ்வான ஏற்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, இது வெகுஜன உற்பத்தி மற்றும் செலவு சேமிப்புக்கு நன்மை பயக்கும்.
Youdaoplaceholder0 முன் பம்பரில் பிராக்கெட் செயலிழப்பின் விளைவுகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரைகள்
ஒரு காரின் முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் செயலிழப்பு வாகனத்தில் பல தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும், முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்கள் உட்பட:
Youdaoplaceholder0 மோசமான வாகன நிலைத்தன்மை: இயந்திர ஆதரவு சட்டத்தின் செயலிழப்பு வாகனம் ஓட்டும் போது கணிசமாக குலுங்குவதற்கு வழிவகுக்கும், இது ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும்.
Youdaoplaceholder0 அசாதாரண இயந்திர சத்தம்: முடுக்கம், ஸ்டார்ட் செய்தல் மற்றும் மேல்நோக்கிச் செல்வது போன்ற செயல்பாடுகளின் போது, இயந்திரம் அசாதாரண சத்தங்களை உருவாக்கும் வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் ஆதரவு சட்டகம் இயந்திரத்தை திறம்பட ஆதரிக்கவும் சரிசெய்யவும் தவறிவிடுகிறது, இதன் விளைவாக அசாதாரண இயந்திர இயக்கம் ஏற்படுகிறது.
Youdaoplaceholder0 நிலையற்ற செயலற்ற நிலை: ஆதரவு சட்டத்தின் செயலிழப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கலாம், இதனால் இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் நிலையற்றதாகிவிடும்.
Youdaoplaceholder0 அதிகரித்த சத்தம்: ஆதரவு சட்டகம் இயந்திர அதிர்வுகளை திறம்பட கட்டுப்படுத்தத் தவறிவிடுகிறது, இதன் விளைவாக காக்பிட்டில் சத்தம் அதிகரித்து ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பாதிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 செயல்திறன் பாதிக்கப்பட்டது: இயந்திரம் சிறப்பாக வேலை செய்யவில்லை, மின் உற்பத்தி சீராக இல்லை, இது வாகனத்தின் முடுக்கம் செயல்திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த மின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 சாத்தியமான ஆபத்து: உடைந்த ரப்பர் பேட் உலோக இணைப்பைப் பிரிக்க காரணமாகி, இயந்திர அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் திறனை இழக்கக்கூடும். காலப்போக்கில், அது திருகு பாகங்களை தளர்த்தி, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக அமையலாம்.
பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
முன் பம்பரில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டவுடன், அதை சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய வேண்டும். குறிப்பிட்ட பரிந்துரைகள் பின்வருமாறு:
Youdaoplaceholder0 அடைப்புக்குறி நிலையைச் சரிபார்க்கவும்: முன் பட்டியில் உள்ள அடைப்புக்குறியின் நிலையை, விரிசல்கள் அல்லது சேதம் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.
Youdaoplaceholder0 தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு: அடைப்புக்குறியில் விரிசல்கள் அல்லது உடைப்புகள் காணப்பட்டால், அதை ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடையில் சரியான நேரத்தில் மாற்றி சரிசெய்ய வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 வன்முறை குலுக்கலைத் தவிர்க்கவும்: ஆதரவில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க, குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் வாகனத்தை ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
Youdaoplaceholder0 வழக்கமான பராமரிப்பு: வாகன பராமரிப்பை தவறாமல் மேற்கொள்ளுங்கள், சாத்தியமான சிக்கல்களை உடனடியாகக் கண்டறிந்து தீர்க்கவும், வாகனத்தின் அனைத்து பாகங்களும் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
