கார் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாயின் அழுத்தம் என்ன?
Youdaoplaceholder0 கார் ஏர் கண்டிஷனிங் பைப் பிரஷர் என்பது கார் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் இயங்கும்போது குழாயில் உள்ள குளிர்பதனப் பொருளால் உருவாக்கப்படும் அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது, இது உயர் அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த அழுத்தம் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது.
இயல்பான வரம்பு
Youdaoplaceholder0 உயர் அழுத்த குழாய் அழுத்தம்: சாதாரண வரம்பு பொதுவாக 15 முதல் 18 பார் (சுமார் 1.3 முதல் 1.7MPa வரை) ஆகும்.
செயலற்ற நிலையில், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், உதாரணமாக கோடை வெயில் நேரடியாக படும் இடத்தில், உயர் அழுத்தம் சற்று அதிகமாக இருக்கலாம், ஆனால் பொதுவாக 2.8MPaஐ விட அதிகமாக இருக்காது.
Youdaoplaceholder0 குறைந்த அழுத்த குழாய் அழுத்தம்: சாதாரண வரம்பு பொதுவாக 1.0 முதல் 2.5bar வரை (சுமார் 0.1 முதல் 0.25MPa வரை), பொதுவாக 0.15 முதல் 0.25MPa வரை இருக்கும்.
செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள்
வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய்களின் அழுத்தம் பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படலாம்:
Youdaoplaceholder0 எஞ்சின் வேகம் : வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அழுத்தத்தில் ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.
Youdaoplaceholder0 வெளிப்புற வெப்பநிலை : வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, அதற்கேற்ப அழுத்தம் பொதுவாக உயரும்.
Youdaoplaceholder0 கண்டன்சர் நிலை : கண்டன்சர் நன்றாக குளிர்விக்கவில்லை என்றால் அசாதாரண அழுத்தம் ஏற்படலாம்.
கண்டறிதல் முறைகள் மற்றும் முக்கியத்துவம்
கார் உரிமையாளர்கள் அழுத்த மதிப்புகளைக் கவனிப்பதன் மூலம் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களை உடனடியாகக் கண்டறிய முடியும். அசாதாரண அழுத்தம் ஏற்படும் போது, விரிவாக்க வால்வைச் சரிபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல், அமுக்கியை சரிபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல், குளிர்பதனப் பொருளைச் சேர்ப்பது போன்ற நடவடிக்கைகள் மூலம் வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு எப்போதும் நல்ல செயல்பாட்டு நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, வாகனத்தில் பயணிப்பவர்களுக்கு வசதியான சூழலை உருவாக்க முடியும்.
ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய் அழுத்தம் விளைவு முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் வெளிப்படுகிறது:
Youdaoplaceholder0 கணினி கூறுகளைப் பாதுகாத்தல்: வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய்களுக்குள் ஏற்படும் அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் கூறுகளின் ஆயுட்காலத்தையும் நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. Youdaoplaceholder0 அதிக அழுத்தத்தால் கம்ப்ரசர் போன்ற முக்கியமான கூறுகள் சேதமடைவதைத் தடுக்க அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது உயர் அழுத்தக் குழாய் கிளட்ச் சுற்றுகளைத் துண்டிக்கிறது; Youdaoplaceholder0 குறைந்த அழுத்தக் குழாய் அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது மின்காந்த கிளட்ச் சுற்றுகளைத் துண்டிக்கிறது, போதுமான குளிர்பதனப் பொருள் இல்லாத நிலையில் கம்ப்ரசர் இயங்குவதைத் தடுக்கிறது, இதன் மூலம் கம்ப்ரசரைப் பாதுகாத்து அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
Youdaoplaceholder0 குளிரூட்டும் விளைவை சரிசெய்தல்: அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் குளிரூட்டியின் சுழற்சி மற்றும் நிலையை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன, இதன் மூலம் குளிரூட்டும் விளைவையும் பாதிக்கின்றன. குளிரூட்டி ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் சுழல்கிறது, நான்கு செயல்முறைகளுக்கு உட்படுகிறது: சுருக்கம், வெப்பச் சிதறல், த்ரோட்டில் மற்றும் வெப்ப உறிஞ்சுதல். இந்த செயல்முறைகளின் போது அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் நல்ல குளிரூட்டும் விளைவைப் பராமரிக்க அழுத்த சுவிட்ச் அமைப்பில் குளிரூட்டியின் சீரான சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது.
Youdaoplaceholder0 கணினி நிலைத்தன்மை: ஆட்டோமொடிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் ஸ்விட்ச் கணினி அழுத்தத்தை கண்காணிப்பது மட்டுமல்லாமல், அழுத்தம் அசாதாரணமாக இருக்கும்போது பாதுகாப்பு பொறிமுறையையும் செயல்படுத்துகிறது, இது அழுத்த சிக்கல்கள் காரணமாக அமைப்பு செயலிழப்பதைத் தடுக்கிறது. உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச் சர்க்யூட்டை கட் ஆஃப் செய்யவும். அழுத்தம் முறையே அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கும்போது, சிஸ்டத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும், சிஸ்டத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும்.
Youdaoplaceholder0 செயல்பாட்டுக் கொள்கை: ஒரு ஆட்டோமொடிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை குளிரூட்டியின் சுழற்சியை உள்ளடக்கியது. குளிரூட்டி ஆவியாக்கியில் உள்ள வெப்பத்தை ஆவியாக்கி உறிஞ்சி, அமுக்கியால் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவாக சுருக்கப்பட்டு, உயர் அழுத்தக் குழாய்கள் வழியாக மின்தேக்கியில் நுழைந்து திரவமாக ஒடுக்கப்பட்டு, பின்னர் விரிவாக்க வால்வு வழியாக ஆவியாக்கிக்கு பாய்கிறது. குளிரூட்டும் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக இந்த செயல்முறை தொடர்ந்து மீண்டும் நிகழ்கிறது.
இந்த செயல்பாடுகள் மூலம், கார் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய்களுக்குள் இருக்கும் அழுத்தம், சிஸ்டம் கூறுகளைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், சிஸ்டம் நிலையான செயல்பாட்டையும் நல்ல குளிரூட்டும் விளைவையும் உறுதி செய்கிறது.
Youdaoplaceholder0 ஆட்டோமொபைல்களில் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய் அழுத்தம் செயலிழப்பிற்கான முக்கிய காரணங்களில் சிஸ்டத்தில் காற்று, சிஸ்டத்தில் அடைப்பு, அதிகப்படியான ரெஃப்ரிஜிரன்ட், எக்ஸ்பேன்ஷன் வால்வு செயலிழப்பு ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பாக:
Youdaoplaceholder0 அமைப்பில் காற்று: குளிர்பதனப் பொருளைப் பராமரிக்கும் போது அல்லது சேர்க்கும் போது, காலியாக்கும் செயல்பாடு முழுமையாக இல்லாவிட்டால், காற்று அமைப்பில் கலந்து, ஒடுக்க அழுத்தத்தில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். இது குளிரூட்டியின் இயல்பான சுழற்சி மற்றும் அழுத்த விநியோகத்தைப் பாதிக்கிறது மற்றும் குளிர்பதனப் பொருளை மீண்டும் வெளியேற்றி மீண்டும் நிரப்ப வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 கணினி அடைப்பு: விரிவாக்க வால்வு செயலிழப்பு அல்லது அடைப்பில் பொதுவாகக் காணப்படுகிறது. குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாக, விரிவாக்க வால்வு, அடைபட்டால் அல்லது செயலிழந்தால், குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கும், இதனால் உயர் அழுத்தக் குழாயில் அழுத்தம் அதிகரிக்கும். இந்தப் சிக்கலைச் சரிசெய்ய பொதுவாக விரிவாக்க வால்வை மாற்ற வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 அதிகப்படியான குளிர்பதனப் பொருள்: அதிகப்படியான குளிர்பதனப் பொருள் சேர்க்கப்படும்போது, அமைப்பின் உள் அழுத்தம் அதிகரிக்கும், வெளியேற்றும் மற்றும் உட்கொள்ளும் துறைமுகங்கள் சூடாக உணரப்படும், மேலும் அமுக்கி தட்டுவது போன்ற சத்தத்தையும் எழுப்பக்கூடும். குளிர்பதனப் பொருளை மீண்டும் நிரப்பி, அளவு அடிப்படையில் மீண்டும் நிரப்ப வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 விரிவாக்க வால்வு செயலிழப்பு: விரிவாக்க வால்வின் செயலிழப்பு குறைந்த அழுத்த குழாய்களில் பனி அல்லது உறைபனியை ஏற்படுத்தும், இது குளிர்பதனப் பொருளின் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்த ஒழுங்குமுறையைப் பாதிக்கிறது. நிறுவல் நிலையைச் சரிபார்ப்பது அல்லது விரிவாக்க வால்வை மாற்றுவது ஒரு அவசியமான தீர்வுப் படியாகும்.
Youdaoplaceholder0 மின்தேக்கியின் மோசமான வெப்பச் சிதறல்: மின்தேக்கியின் மோசமான வெப்பச் சிதறலும் அழுத்தம் அதிகரிக்கக் காரணமாகலாம். மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பில் உள்ள அதிகப்படியான அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட ரேடியேட்டர் கிரில் வெப்பச் சிதறலைப் பாதிக்கலாம். மின்தேக்கியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
Youdaoplaceholder0 தவறு அறிகுறிகளில் காற்றுச்சீரமைப்பியின் மோசமான குளிர்விப்பு விளைவு, காற்று வெளியேற்றத்தில் அசாதாரண வெப்பநிலை மற்றும் விரிவாக்க வால்வுக்கு அருகில் "ஹிஸ்ஸிங்" சத்தம் கேட்பது ஆகியவை அடங்கும். இவை ஏற்பட்டால், காற்றுச்சீரமைப்பி அமைப்பு சாதாரண வேலை நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
