நீர் பம்ப் தேர்வு முறை
பம்பின் பாய்ச்சல் அளவு, அதாவது நீரின் வெளியேற்றம், பொதுவாக மிக அதிகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவது உகந்ததல்ல, அவ்வாறு செய்தால் அது பம்பை வாங்கும் செலவை அதிகரித்துவிடும். தேவைக்கு ஏற்பவே தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்; உதாரணமாக, பயனரின் குடும்பம் பயன்படுத்தும் தானாக நீரை உறிஞ்சும் பம்பிற்கு, பாய்ச்சல் அளவு முடிந்தவரை குறைவாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்; பயனர் பாசனத்திற்கு நீரில் மூழ்கும் பம்பைப் பயன்படுத்தினால், அதிக பாய்ச்சல் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது பொருத்தமானதாக இருக்கும்.
1. உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப நீர் இறைக்கும் பம்புகளை வாங்க வேண்டும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் விவசாயப் பம்புகளில் மூன்று வகைகள் உள்ளன, அவை மையவிலக்கு பம்புகள், அச்சுவழிப் பம்புகள் மற்றும் கலப்புவழிப் பம்புகள் ஆகும். மையவிலக்கு பம்பானது அதிக நீர் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் குறைந்த நீர் வெளியீட்டையே கொண்டுள்ளது, இது மலைப்பகுதிகள் மற்றும் கிணற்றுப் பாசனப் பகுதிகளுக்கு ஏற்றது. அச்சுவழிப் பம்பானது அதிக நீர் வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் நீர் அழுத்தம் மிகவும் அதிகமாக இருக்காது, இது சமவெளிப் பகுதிகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது. கலப்புவழிப் பம்பின் நீர் வெளியீடு மற்றும் நீர் அழுத்தம் ஆகியவை மையவிலக்கு பம்பு மற்றும் அச்சுவழிப் பம்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையில் இருக்கும், மேலும் இது சமவெளி மற்றும் மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது. பயனர்கள் நிலத்தின் நிலை, நீர் ஆதாரம் மற்றும் நீர் இறைக்கும் உயரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுத்து வாங்க வேண்டும்.
2. நீர் இறைப்பானை முறையாகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு. இறைப்பானின் வகையைத் தீர்மானித்த பிறகு, அதன் பொருளாதார செயல்திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் இறைப்பானின் நீர் அழுத்தம் (head), நீர்ப் பாய்ச்சல் (flow) மற்றும் அதன் தாங்கும் திறன் (supporting power) ஆகியவற்றின் தேர்வில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். இறைப்பான் லேபிளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நீர் அழுத்தத்திற்கும் (மொத்த நீர் அழுத்தம்) மற்றும் பயன்படுத்தும்போது வெளியேற்றப்படும் நீர் அழுத்தத்திற்கும் (உண்மையான நீர் அழுத்தம்) இடையே வேறுபாடு உள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஏனெனில், நீர் விநியோகக் குழாய் வழியாகவும், குழாய்க்கு அருகிலும் நீர் பாயும்போது ஒரு குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பு இழப்பு ஏற்படுகிறது. எனவே, உண்மையான நீர் அழுத்தம் பொதுவாக மொத்த நீர் அழுத்தத்தை விட 10%-20% குறைவாக இருக்கும், அதற்கேற்ப நீர் வெளியேற்றமும் குறைகிறது. ஆகையால், உண்மையான பயன்பாட்டில், நீர் அழுத்தம் மற்றும் நீர்ப் பாய்ச்சல் மதிப்பீட்டில் 80% ~ 90% என்ற குறியீட்டின்படி மட்டுமே இறைப்பானின் தாங்கும் திறனைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இறைப்பான் விரைவாக இயங்குவதற்கும், பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கும், குறியீட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள திறனுக்கு ஏற்ப இறைப்பானைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். இயந்திரத்தின் திறன், இறைப்பானுக்குத் தேவையான திறனை விட சற்றே அதிகமாகவும் இருக்கலாம், பொதுவாக சுமார் 10% அதிகமாக இருப்பது பொருத்தமானது. சக்தி இருந்தால், தண்ணீர் பம்ப் வாங்கும்போது, இன்ஜினின் சக்திக்கு ஏற்ற பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
3. பம்பைக் கண்டிப்பாகக் கவனமாக வாங்க வேண்டும். வாங்கும் போது, "மூன்று சான்றிதழ்களை", அதாவது விவசாய இயந்திரங்கள் மேம்பாட்டு உரிமம், உற்பத்தி உரிமம் மற்றும் தயாரிப்பு ஆய்வுச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பது அவசியம். இந்த மூன்று சான்றிதழ்கள் இருந்தால் மட்டுமே, தரம் குறைந்த மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட பொருட்களை வாங்குவதைத் தவிர்க்க முடியும்.
எண் தேர்வு
1. பம்பின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, பொதுவாக ஒன்று மட்டுமே போதுமானது. ஏனெனில், ஒரு பெரிய பம்பு என்பது இணையாக இயங்கும் இரண்டு சிறிய பம்புகளுக்குச் சமமானது (ஒரே அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு அளவைக் குறிப்பிடுகையில்). பெரிய பம்பின் செயல்திறன் சிறிய பம்பை விட அதிகமாக இருப்பதால், ஆற்றல் சேமிப்பின் கண்ணோட்டத்தில், இரண்டு சிறிய பம்புகளுக்குப் பதிலாக ஒரு பெரிய பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. ஆனால், பின்வரும் சூழ்நிலைகளில், இரண்டு பம்புகளையும் இணையாக இணைந்து செயல்படக் கருதலாம்: பாய்வு அளவு அதிகமாக இருக்கும்போது, ஒரு பம்பால் அந்தப் பாய்வு அளவை எட்ட முடியாத நிலை.
2. 50% இருப்புத் திறன் தேவைப்படும் பெரிய பம்புகளுக்கு, இரண்டு சிறிய பம்புகளை மாற்றி இயக்கலாம், இரண்டு காத்திருப்பு நிலையில் இருக்கும் (மொத்தம் நான்கு).
3. சில பெரிய பம்புகளில், உதிரி பம்ப் இல்லாமல், பம்பின் 70% பாய்வுத் தேவைகளை இணை இயக்கத்தில் பயன்படுத்த முடியும் என்றாலும், ஒரு பம்ப் பராமரிப்பின் போது, மற்ற பம்ப் போக்குவரத்தின் 70% உற்பத்திக்கு தொடர்ந்து பொறுப்பாக இருக்கும்.
4. 24 மணி நேரமும் தொடர்ச்சியாக இயங்க வேண்டிய பம்பிற்கு, ஒன்று இயக்கத்திற்கும், ஒன்று காத்திருப்பிற்கும், மற்றொன்று பராமரிப்பிற்கும் என மூன்று பம்புகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
உண்மைக்கும் பொய்க்கும் உள்ள வேறுபாட்டை அறிதல்
முதலில், அசல் பம்ப் அல்லது துணை உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்பு பேக்கேஜிங் பொதுவாக தரப்படுத்தப்பட்டிருக்கும், கையெழுத்து தெளிவாகவும் சீராகவும் இருக்கும், மேலும் அதில் விரிவான தயாரிப்பு பெயர்கள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாடல்கள், பதிவுசெய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரைகள், தொழிற்சாலை பெயர்கள், தொழிற்சாலை முகவரிகள் மற்றும் தொலைபேசி எண்கள் ஆகியவை இருக்கும்; போலியான பாகங்களின் பொதுவான பேக்கேஜிங் கரடுமுரடாக இருக்கும், மேலும் தொழிற்சாலை முகவரியும் பெயரும் தெளிவாக இருக்காது.
இரண்டாவதாக, தரமான நீர் இறைப்பானின் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும், சிறந்த வேலைப்பாடுகளுடனும் இருக்க வேண்டும். பாகங்கள் எவ்வளவு முக்கியமானவையோ, அவற்றின் செயலாக்கத் துல்லியம் அவ்வளவு அதிகமாக இருக்கும்; மேலும், துருப்பிடித்தல் மற்றும் அரிப்புத் தடுப்புக்கான பேக்கேஜிங் முறைகளும் அவ்வளவு கடுமையாக இருக்கும். வாங்கும் போது, பாகங்களில் துருப் புள்ளிகள், விரிசல் விட்ட ரப்பர் பாகங்கள், நெகிழ்ச்சித் தன்மை குறைந்திருத்தல் அல்லது ஜர்னல் மேற்பரப்பில் தெளிவான செயலாக்கக் கோடுகள் காணப்பட்டால், அவை அசல் பாகங்களாக இருக்காது.
மூன்றாவதாக, தரம் குறைந்த பம்புகளின் தோற்றம் சில சமயங்களில் நன்றாக இருக்கலாம். இருப்பினும், மோசமான உற்பத்தி செயல்முறையின் காரணமாக, அவை எளிதில் சேதமடையக்கூடும். வாங்கும் போது, பாகங்களின் பக்கவாட்டு, மூலை மற்றும் பிற மறைவான பகுதிகளைக் கவனித்தால், அந்தப் பாகங்களின் உற்பத்தித் தரத்தை நீங்கள் அறிந்துகொள்ள முடியும்.
நான்காவதாக, சில பம்புகள் புதுப்பிக்கப்பட்ட கழிவுப் பாகங்கள் ஆகும். அப்படியானால், பழைய வண்ணப்பூச்சுக்குப் பிறகு அதன் உதிரி பாகங்களின் மேற்பரப்பில் வண்ணப்பூச்சு காணப்படும் பட்சத்தில், அத்தகைய பம்பைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.
ஐந்தாவதாக, வாங்கப்பட்ட பாகங்கள், அவை பொருந்துமா மற்றும் நல்ல துணைக்கருவிகளின் கலவையைக் கொண்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து காரில் பொருத்தப்படுகின்றன. பொதுவாக, அசல் பாகங்கள் காருடன் நன்கு பொருந்திவிடும், ஆனால் தரம் குறைந்த பாகங்கள், அவற்றின் மோசமான தயாரிப்பு முறை மற்றும் பெரிய தயாரிப்புப் பிழை காரணமாக ஒன்றோடொன்று ஒத்துழைத்துச் செயல்படுவது கடினமாக இருக்கும்.
ஆறாவதாக, பம்பின் இணைப்பு முறையானது தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக, துணைக்கருவிகளின் சரியான நிறுவலை உறுதிசெய்யும் பொருட்டு, சில வழக்கமான பாகங்களில் இணைப்பு அடையாளங்கள் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன; அடையாளம் ஏதும் இல்லாவிட்டாலோ அல்லது தெளிவற்ற அடையாளத்தை அடையாளம் காண முடியாவிட்டாலோ, அவை தகுதிபெற்ற துணைக்கருவிகள் அல்ல.
ஏழாவதாக, சீரான ஏற்றுதல் மற்றும் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, வழக்கமான பம்ப் அமைப்பு மற்றும் அதன் பாகங்கள் சேதமடையாமல் இருக்க வேண்டும். அந்த அமைப்பில் உள்ள சில சிறிய பாகங்கள் காணாமல் போயிருந்தால், வண்டியில் ஏற்றத் தொடங்கும்போதே சிரமங்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது; அத்தகைய பாகங்கள் போலியானவையாக இருக்கலாம்.
எட்டாவதாக, சில முக்கியமான பாகங்கள், குறிப்பாகப் பொருத்தும் பாகங்கள், பயனர்களுக்கு நிறுவுதல், பயன்படுத்துதல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவற்றில் வழிகாட்டுவதற்காக, பொதுவாக அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் சான்றிதழ்களுடன் வழங்கப்படும். ஆனால், போலியான பொருத்தும் பாகங்களில் பொதுவாக இவற்றை வழிகாட்டுவதற்கான விரிவான நிறுவல் அறிவுறுத்தல்கள் இருக்காது.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
