வாகன வெற்றிடக் குழாய்
1. பிரேக் அமைப்பில் வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டிய ஒரு வெற்றிட பூஸ்டர் பம்ப் உள்ளது.
2. சில மாறும் உள்ளீட்டுத் தொழில்நுட்பங்களுக்கு வெற்றிடக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
3. சில பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் வெற்றிடக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன.
4. செயல்படுத்தப்பட்ட கரித் தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் ஆவியை அகற்ற வெற்றிடம் தேவைப்படுகிறது.
5. கிரான்கேஸ் காற்றோட்ட அமைப்புக்கு வெற்றிடம் தேவைப்படுகிறது.
6. சில குளிரூட்டும் அமைப்புகளில், வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தி காற்றுக் குழாயை இயக்க வேண்டியிருக்கும்.
கார் வெற்றிடக் குழாய் என்பது உண்மையில் ஒரு மூடப்பட்ட கலன் ஆகும். இந்த வெற்றிடக் குழாய், இன்ஜினின் உள்ளிழுக்கும் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காரில் வெற்றிடம் பயன்படுத்தப்படும்போது, அதற்கான வெற்றிட மூலத்தை இந்தக் கலனிலிருந்து எடுத்துக்கொள்ளலாம்.
மற்றவர்கள் சொல்வதைக் கேளுங்கள்:
வாகன வெற்றிடக் குழாய் என்பது பிரேக் வெற்றிடப் பம்பையும் இன்ஜின் உள்ளீட்டுக் கிளைக் குழாயையும் இணைக்கும் ஒரு பாகம் ஆகும்.
இன்ஜின் இயங்கும்போது, உள்ளீட்டுக் கிளைக் குழாயில் உள்ள எதிர்மறை அழுத்தத்தை வெற்றிடக் குழாய், வெற்றிடப் பம்பிற்கு மாற்றுகிறது.
வேக்யூம் பம்பிற்குள் இருக்கும் ஒரு டயாஃப்ரம், பிரேக் மாஸ்டர் பம்பின் தலைப்பகுதியிலும், பிரேக் பெடலின் மறுபுறத்தில் உள்ள டயாஃப்ரம் மீதும் எதிர்மறை அழுத்தத்தைச் செலுத்துகிறது.
இது உங்களுக்குப் புரிகிறதா?
பொதுவாக, காரில் இரண்டு வகையான வெற்றிடக் குழாய்கள் உள்ளன; ஒன்று பிரேக் பூஸ்டர் பம்பிற்கானது, மற்றொன்று டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் இக்னிஷன் அட்வான்ஸ் சாதனத்திற்கானது. அவற்றின் நோக்கம், இயங்கும் பம்ப் ஃபிலிமின் ஒரு பக்கத்தில் வெற்றிடத்தை வழங்குவதும், அதன் மறுபக்கம் வளிமண்டலத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதும் ஆகும். இதன் மூலம், பம்ப் ஃபிலிமானது வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கீழ் தள்ளு கம்பியை முன்னோக்கி நகர்த்தி, உதவி செய்யும் ஒரு பங்கை வகிக்கிறது.
பிரேக் அமைப்பில் வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வெற்றிட பூஸ்டர் பம்ப் உள்ளது.
சில மாறக்கூடிய உள்ளீட்டுத் தொழில்நுட்பங்களுக்கு வெற்றிடக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
சில பயண அமைப்புகள் வெற்றிடக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன.
செயல்படுத்தப்பட்ட கரித் தொட்டியிலிருந்து எரிபொருள் ஆவியை அகற்ற வெற்றிடம் தேவைப்படுகிறது.
கிரான்கேஸ் காற்றோட்ட அமைப்புக்கு வெற்றிடம் தேவைப்படுகிறது.
சில குளிரூட்டும் அமைப்புகளுக்கு, வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தி காற்றுக் குழாயை இயக்க வேண்டியிருக்கும். வெற்றிடக் கலன் என்பது உண்மையில் ஒரு மூடப்பட்ட கலன் ஆகும். ஒரு வெற்றிடக் குழாய், இயந்திரத்தின் உள்ளிழுக்கும் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காரில் வெற்றிடம் பயன்படுத்தப்படும்போது, வெற்றிடத்திற்கான மூலத்தை அந்த வெற்றிடக் கலனிலிருந்து எடுத்துக்கொள்ளலாம்.
