• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG ZX-புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஃப்ர்ட் வீல் ஹப் ASS-30004452 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு பயன்பாடு: SAIC MG ZX-NEW

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT

 

 

 

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FRT வீல் ஹப் ஆஸ்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG ZS/ZX/ZX-புதிய
தயாரிப்புகள் OEM எண் 30004452
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு குளிர் அமைப்பு

தயாரிப்பு காட்சி

FRT வீல் ஹப் ஆஸ்-30004452
FRT வீல் ஹப் ஆஸ்-30004452

தயாரிப்புகள் அறிவு

முன் சக்கர தாங்கி வளையம் இன்னும் திறக்க முடியுமா?
காரின் முன் சக்கர தாங்கி அசாதாரணமாகத் தோன்றும்போது, ​​உரிமையாளர் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம் என்று கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் கண்டறிந்து பழுதுபார்க்க விரைவில் ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும். அசாதாரண தாங்கி சத்தம் தேய்மானம், தளர்வு அல்லது சேதத்தால் ஏற்படலாம், சரியான நேரத்தில் கையாளப்படாவிட்டால், அது தாங்கியின் சேதத்தை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும், மேலும் வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கலாம். 12
அசாதாரண முன் சக்கர தாங்கி சத்தத்தால் ஏற்படக்கூடிய குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள் பின்வருமாறு:
ஸ்டீயரிங் வீலை சரியான இடத்தில் அல்லது குறைந்த வேகத்தில் திருப்பினால் "ஸ்க்ரீக்" சத்தம் வரும். "ஸ்க்ரீக்" சத்தம், ஸ்டீயரிங் வீலின் அதிர்வுகளை தீவிரமாக உணர முடியும்.
வாகனம் ஓட்டும்போது டயர் சத்தம் கணிசமாக அதிகமாகிறது, மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் "ஹம்..." இருக்கும். சத்தம்.
குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் அல்லது வேகத்தடைகளுக்கு மேல் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​"தங்க்..." சத்தம் கேட்கிறது.
வாகனத்தின் விலகல் அழுத்தம் தாங்கியின் சேதத்தாலும் ஏற்படலாம்.
எனவே, முன் சக்கர தாங்கியில் அசாதாரண சத்தம் ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்வதற்காக, தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க உரிமையாளர் உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.
முன் சக்கர தாங்கி உடையும் அறிகுறி என்ன?
01 வாகன விலகல்
வாகன விலகல் முன் சக்கர தாங்கி சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறியாக இருக்கலாம். அழுத்தம் தாங்கி சேதமடைந்தால், வாகனம் "டாங்... டாங்" ஒலியை வெளியிடும், அதே நேரத்தில் வாகனம் இயங்காமல் போகக்கூடும். ஏனெனில் சேதமடைந்த தாங்கி சக்கரத்தின் இயல்பான சுழற்சி மற்றும் திசைக் கட்டுப்பாட்டைப் பாதிக்கும், இது வாகனத்தின் உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, வாகனம் ஓட்டும் போது விலகுவது கண்டறியப்பட்டால், முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை விரைவில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
02 ஸ்டீயரிங் வீல் ஷேக்
ஸ்டீயரிங் வீல் குலுங்குவது முன் சக்கர தாங்கி சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். தாங்கி கடுமையாக சேதமடைந்தால், அதன் இடைவெளி படிப்படியாக அதிகரிக்கும். இந்த அதிகரித்த இடைவெளி வாகனம் இயங்கும் போது ஸ்டீயரிங் வீலை அசைக்கச் செய்யும். குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், உடலின் நடுக்கம் மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும். எனவே, ஓட்டும் போது ஸ்டீயரிங் வீல் நடுங்குவது கண்டறியப்பட்டால், அது முன் சக்கர தாங்கிக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாக இருக்கலாம்.
03 வெப்பநிலை உயர்வு
முன் சக்கர தாங்கியில் ஏற்படும் சேதம் வெப்பநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தும். ஏனெனில் சேதமடைந்த தாங்கி அதிகரித்த உராய்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும். இந்த பாகங்களை உங்கள் கைகளால் தொடும்போது, ​​நீங்கள் சூடாகவோ அல்லது சூடாகவோ உணருவீர்கள். இந்த வெப்பநிலை உயர்வு ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞை மட்டுமல்ல, வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே அதை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
04 நிலையற்ற வாகனம் ஓட்டுதல்
ஓட்டுநர் உறுதியற்ற தன்மை முன் சக்கர தாங்கி சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். முன் சக்கர தாங்கி அதிகமாக சேதமடைந்தால், அதிவேக ஓட்டுதலின் போது வாகன உடல் நடுக்கம் மற்றும் ஓட்டுநர் உறுதியற்ற தன்மை தோன்றும். ஏனெனில் சேதமடைந்த தாங்கி சக்கரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும், இது உடலின் உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான வழி சேதமடைந்த சக்கர தாங்கிகளை மாற்றுவதாகும், ஏனெனில் சக்கரத்தின் தாங்கிகள் சரிசெய்யக்கூடிய பாகங்கள் அல்ல.
05 டயரை அசைத்தால் இடைவெளி இருக்கும்.
முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைந்தால், டயர் குலுக்கலில் ஒரு இடைவெளி இருக்கும். ஏனெனில் டயர் தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது தாங்கி சேதம் நிலையற்ற உராய்வை ஏற்படுத்தும், இது டயர் நடுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, சேதமடைந்த தாங்கு உருளைகள் டயருக்கும் வீல் ஹப்புக்கும் இடையிலான இடைவெளியை அதிகரிக்கக்கூடும், இது டயர் குலுக்கலை மேலும் மோசமாக்கும். இந்த இடைவெளி ஓட்டுதலின் நிலைத்தன்மையை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், டயர் தேய்மானத்தையும் அதிகரிக்கக்கூடும், மேலும் போக்குவரத்து விபத்துக்களையும் கூட ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, டயரில் இடைவெளி ஏற்பட்டவுடன், சேதமடைந்த தாங்கியை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்றுவதற்கு உடனடியாக அதை நிறுத்த வேண்டும்.
06 உராய்வு அதிகரிப்பு
முன் சக்கர தாங்கியில் ஏற்படும் சேதம் உராய்வை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். தாங்கியில் சிக்கல் இருக்கும்போது, ​​அதன் உள்ளே இருக்கும் பந்து அல்லது உருளை சீராக சுழலாமல், உராய்வை அதிகரிக்கும். இந்த அதிகரித்த உராய்வு வாகனத்தின் செயல்திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், முன்கூட்டியே டயர் தேய்மானத்திற்கும் வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, உராய்வு அதிகரிப்பதால், வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டின் போது அசாதாரண சத்தம் அல்லது குலுக்கலை உருவாக்கக்கூடும், இது ஓட்டுநருக்கு சங்கடமான உணர்வைத் தருகிறது. எனவே, சேதமடைந்த முன் சக்கர தாங்கு உருளைகளை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.

உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.ch தயாரிப்புகள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.

 

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்2 (1)
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2

எங்கள் கண்காட்சி

展会2

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்