• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG ZX-புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் எஃப்ஆர்டி வீல் ஹப் ஏஎஸ்எஸ்-30004452 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG ZX-NEW

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT

 

 

 

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FRT வீல் ஹப் ஆஸ்
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
தயாரிப்புகள் OEM எண் 30004452
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு கூல் சிஸ்டம்

தயாரிப்பு காட்சி

FRT வீல் ஹப் ASS-30004452
FRT வீல் ஹப் ASS-30004452

தயாரிப்பு அறிவு

முன் சக்கர தாங்கி வளையம் இன்னும் திறக்க முடியுமா.
காரின் முன் சக்கர தாங்கி அசாதாரணமாகத் தோன்றினால், உரிமையாளர் தொடர்ந்து ஓட்ட வேண்டாம் என்று கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு விரைவில் செல்ல வேண்டும். அசாதாரண தாங்கி சத்தம் தேய்மானம், தளர்த்துதல் அல்லது சேதம் ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம், சரியான நேரத்தில் கையாளப்படாவிட்டால், அது தாங்கியின் சேதத்தை மேலும் மோசமாக்கும், மேலும் வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கலாம். 12
அசாதாரண முன் சக்கரம் தாங்கும் சத்தத்தால் ஏற்படக்கூடிய குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள்:
இடத்தில் அல்லது குறைந்த வேகத்தில் ஸ்டியரிங் வீலைத் திருப்பினால் "ஸ்கீக்" வரும். "ஸ்கீக்" ஒலி, தீவிரமான ஸ்டீயரிங் அதிர்வுகளை உணர முடியும்.
வாகனம் ஓட்டும்போது டயர் சத்தம் கணிசமாக அதிகமாகிறது, மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் "ஹம்..." இருக்கும். சத்தம்.
குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் அல்லது அதிக வேகத்தடைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​"தங்க்..." சத்தம் கேட்கும்.
வாகனத்தின் விலகல் அழுத்தம் தாங்கியின் சேதத்தால் கூட ஏற்படலாம்.
எனவே, முன் சக்கர தாங்கியில் அசாதாரண சத்தம் ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக தொடர்ந்து ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க உரிமையாளர் உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.
முன் சக்கரம் தாங்கி உடைவது என்ன அறிகுறி
01 வாகன விலகல்
வாகன விலகல் முன் சக்கர தாங்கி சேதத்தின் ஒரு வெளிப்படையான அறிகுறியாக இருக்கலாம். அழுத்தம் தாங்கி சேதமடையும் போது, ​​வாகனம் "டாங்... டாங்" என்ற ஒலியை வெளியிடும், அதே நேரத்தில் வாகனம் ஓடக்கூடும். ஏனென்றால், சேதமடைந்த தாங்கி சக்கரத்தின் சாதாரண சுழற்சி மற்றும் திசைக் கட்டுப்பாட்டை பாதிக்கும், இது வாகனத்தின் உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனம் விலகுவது கண்டறியப்பட்டால், முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை விரைவில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
02 ஸ்டீயரிங் வீல் குலுக்கல்
ஸ்டீயரிங் வீல் குலுக்குவது முன் சக்கரம் தாங்கும் சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். தாங்கி தீவிரமாக சேதமடைந்தால், அதன் அனுமதி படிப்படியாக அதிகரிக்கும். இந்த அதிகரித்த அனுமதியானது வாகனம் இயங்கும் போது ஸ்டீயரிங் அசைவதை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், உடலின் நடுக்கம் மிகவும் தெளிவாக இருக்கும். எனவே, வாகனம் ஓட்டும் போது ஸ்டீயரிங் அசைவது கண்டறியப்பட்டால், அது முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைவதற்கான எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாக இருக்கலாம்.
03 வெப்பநிலை உயர்வு
முன் சக்கர தாங்கிக்கு சேதம் ஏற்படுவதால் வெப்பநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்படலாம். ஏனென்றால், சேதமடைந்த தாங்கி அதிக உராய்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும். இந்த பாகங்களை உங்கள் கைகளால் தொடும்போது, ​​நீங்கள் சூடாகவோ அல்லது சூடாகவோ உணருவீர்கள். இந்த வெப்பநிலை உயர்வு ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞை மட்டுமல்ல, வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே அதை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
04 வாகனம் ஓட்டுதல் நிலையற்றது
டிரைவிங் உறுதியற்ற தன்மை என்பது முன் சக்கர தாங்கி சேதத்தின் ஒரு தெளிவான அறிகுறியாகும். முன் சக்கர தாங்கி அதிகமாக சேதமடையும் போது, ​​அதிவேக வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில் வாகனத்தின் உடல் நடுக்கம் மற்றும் ஓட்டுநர் உறுதியற்ற தன்மை தோன்றும். ஏனென்றால், சேதமடைந்த தாங்கி சக்கரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும், இது உடலின் உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான வழி, சேதமடைந்த சக்கர தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவதாகும், ஏனெனில் சக்கரத்தின் தாங்கு உருளைகள் பழுதுபார்க்கக்கூடிய பாகங்கள் அல்ல.
05 டயரை அசைத்தால் இடைவெளி இருக்கும்
முன் சக்கர தாங்கி பழுதடையும் போது, ​​டயர் குலுக்கலில் இடைவெளி இருக்கும். ஏனென்றால், டயர் தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது தாங்கும் சேதம் நிலையற்ற உராய்வை ஏற்படுத்தும், இது டயர் நடுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, சேதமடைந்த தாங்கு உருளைகள் டயர் மற்றும் வீல் ஹப்பிற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை அதிகரிக்கலாம், மேலும் டயர் குலுக்கல் நிகழ்வை மேலும் மோசமாக்கும். இந்த இடைவெளி வாகனம் ஓட்டும் ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கிறது, ஆனால் டயர் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கலாம், மேலும் போக்குவரத்து விபத்துகளையும் கூட ஏற்படுத்தலாம். எனவே, டயரில் இடைவெளி ஏற்பட்டால், உடனடியாக அதை நிறுத்தி, சேதமடைந்த தாங்கியை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
06 அதிகரிக்கும் உராய்வு
முன் சக்கர தாங்கி சேதம் அதிகரித்த உராய்வு வழிவகுக்கும். தாங்கியில் சிக்கல் ஏற்படும் போது, ​​அதன் உள்ளே இருக்கும் பந்து அல்லது உருளை சீராக சுழலாமல், உராய்வு அதிகரிக்கும். இந்த அதிகரித்த உராய்வு வாகனத்தின் செயல்திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், முன்கூட்டியே டயர் தேய்மானத்திற்கும் வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, உராய்வு அதிகரிப்பதன் காரணமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது அசாதாரணமான சத்தம் அல்லது குலுக்கலை உருவாக்கலாம், இது ஓட்டுநருக்கு சங்கடமான உணர்வைக் கொடுக்கும். எனவே, சேதமடைந்த முன் சக்கர தாங்கு உருளைகளை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.

உங்களுக்கு சு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்ch பொருட்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.

 

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்2 (1)
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2

எங்கள் கண்காட்சி

展会2

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்