காரின் அச்சின் செயல்பாடு என்ன?
காரின் அரை தண்டு: 1, யுனிவர்சல் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனத்திலிருந்து இயந்திரம் முறுக்கு டிரைவ் வீலில் பிரதான குறைப்பான், வேறுபாடு, அரை தண்டு போன்றவற்றின் மூலம் கடத்தப்படுகிறது, குறைக்கப்பட்ட வேகத்தையும் அதிகரித்த முறுக்குவையும் அடைய; 2, முறுக்கு பரிமாற்றத்தின் திசையை மாற்ற பிரதான குறைப்பான் பெவல் கியர் ஜோடி மூலம்; 3, சக்கர வேறுபாடு விளைவின் இருபுறமும் அடைவதற்கான வேறுபாட்டின் மூலம், வெவ்வேறு வேகத்தில் உள்ள உள் மற்றும் வெளிப்புற சக்கரங்கள் திசைமாற்றி என்பதை உறுதிப்படுத்த; 4, சுமை மற்றும் முறுக்கு பரிமாற்றத்தை அடைய பாலம் வீட்டுவசதி மற்றும் சக்கரங்கள் வழியாக.
டிரைவ் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படும் கார் அச்சு, வேறுபாட்டை டிரைவ் சக்கரத்துடன் இணைக்கும் தண்டு ஆகும். அரை தண்டு என்பது கியர்பாக்ஸ் ரிடூசர் மற்றும் டிரைவ் வீல் இடையே முறுக்கு கடத்தும் தண்டு ஆகும், மேலும் அதன் உள் மற்றும் வெளிப்புற முனைகள் முறையே யுனிவர்சல்-டூன் (யு/மூட்டு) குறைப்பான் கியர் மற்றும் யுனிவர்சல்-கோல் மீது ஸ்ப்லைன் மூலம் மையத்தின் உள் வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
டிரைவ் அச்சு சேதத்தின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
1, ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது அசாதாரண ஒலிகள் உள்ளன, அதாவது பின்புற அச்சு (வேறுபட்ட தாங்கி வீட்டுவசதி) ஒரு "இடி" ஒலியை வெளியிட்டது, நடுநிலைக்கு பின்புறம் மறைந்து போகும்போது, இந்த நிகழ்வு கியர் உடைக்கப்படலாம் அல்லது இணைப்பு போல்ட் உடைக்கப்படலாம், தொடர்பு மீட்பு பரிசோதனையை நிறுத்த வேண்டும், சாலையில் தொடர்வதற்கு முன்பு தொடர்புடைய உடைந்த பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும்;
2, வாகனம் ஓட்டுவதில் ஒரு விமானம் போன்ற கர்ஜனை ஒலி இருக்கும்போது, குறிப்பாக எண்ணெய் இழந்த 1-2 வினாடிகளில், மிகவும் தீவிரமானது, இந்த நிகழ்வு முக்கியமாக பல் உடைகளால் ஏற்படுகிறது. சிக்கலின் விரிவாக்கத்தைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இந்த நிகழ்வு பொதுவாக பிரதான பல்லால் மாற்றப்படுகிறது, பல் இருக்க முடியும்;
3, வாகனம் ஓட்டுவதில் "தட்டுதல்" ஒலியின் ஒரு தாளம் உள்ளது, குறிப்பாக திடீர் முடுக்கம் அல்லது விரைவான முடுக்கம் மிகவும் தீவிரமானது, பெரும்பாலும் உள் கியர் இடைவெளியால் ஏற்படுகிறது, இந்த நேரத்தில் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும், விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்புக்கு அனுப்பப்படும். இந்த நிகழ்வு பெரும்பாலும் சில கியர் இடைவெளிகளின் அதிகப்படியான உடைகளால் ஏற்படுகிறது, மேலும் அணிந்த பகுதிகளை பராமரிப்பால் மாற்றலாம்.
உள் பந்து கூண்டு பரிமாற்ற வேறுபாடு பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற பந்து கூண்டு சக்கர பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற பந்து கூண்டின் பங்கு மின் வெளியீடு என்பதை அல்லது வாகனம் திரும்பும்போது வெளிப்புற பந்து கூண்டு.
ஆட்டோமொபைல் பந்து கூண்டு உள் பந்து கூண்டு மற்றும் வெளிப்புற பந்து கூண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது "நிலையான வேக யுனிவர்சல் கூட்டு" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கார் பரிமாற்ற அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அதன் பங்கு இயந்திரத்தின் சக்தியை பரிமாற்றத்திலிருந்து இரண்டு முன் சக்கரங்களுக்கு மாற்றுவதோடு, காரை அதிவேகமாக ஓட்டுவதாகும். உள் பந்து கூண்டு பரிமாற்ற வேறுபாடு பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற பந்து கூண்டு சக்கர பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற பந்து கூண்டின் பங்கு மின் வெளியீடு என்பதை அல்லது வாகனம் திரும்பும்போது வெளிப்புற பந்து கூண்டு. ஆட்டோமொபைல் பந்து கூண்டு பொதுவாக ஒரு பெல் ஷெல், மூன்று முனை தாங்கி அல்லது எஃகு பந்து, ஒரு தூசி கவர், ஒரு மூட்டை வளையம் மற்றும் கிரீஸின் ஒரு பகுதியால் ஆனது.
காரின் உள்துறை கூண்டு உடைக்கப்படும்போது பின்வரும் அறிகுறிகள் ஏற்படுகின்றன.
1, முக்கியமாக எஃகு பந்தில் சிக்கி, ஒலி இருக்கும்.
2, மற்றொரு வகையான எஃகு பந்து நசுக்குகிறது, அதாவது, என்ஜின் சக்கரத்தை ஓட்ட முடியாது. பந்து கூண்டு உள்ளேயும் வெளியேயும் நழுவுகிறது. இது பொதுவாக பந்து மூடும் சேதத்தால் ஏற்படுகிறது, மசகு எண்ணெய் இல்லை.
3. காரின் வெளிப்புற பந்து கூண்டு சேதமடையும் போது, கார் அது மாறும் போது சத்தமாக ஒலிக்கும்.
4. வாகனம் ஓட்டும்போது, திசை முடக்கப்பட்டுள்ளது, சேதம் தீவிரமாக இருந்தால் சக்கர சக்தி பரிமாற்றம் குறுக்கிடப்படலாம்.
5. உள் பந்து கூண்டு சேதமடைந்த பிறகு, பொதுவாக வாகனம் ஒரு நேர் கோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனம் வேகமாக முடுக்கிவிடும்போது அல்லது எண்ணெயைச் சேகரிக்கும் போது, அசாதாரண ஒலி அல்லது சமதளம் நிறைந்த சாலையின் நடுக்கம் தோன்றும், மேலும் கார் விரைவாக துரிதப்படுத்தும்போது அல்லது எண்ணெயை சேகரிக்கும் போது நடுக்கம் நிலைமை வழக்கத்திற்கு மாறாக தெளிவாகத் தெரிகிறது.
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
