கவர் கேபிளின் பங்கு என்ன?
ஒரு காரின் பேட்டையில் உள்ள கோடுகள் தட்டு ஸ்டிஃபெனர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை அலங்காரமானது, ஹூட் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துதல், நீரோட்டங்களை சீர்குலைப்பது, நேரடி சூரிய ஒளியைத் தவிர்ப்பது மற்றும் ஓட்டுநரின் பார்வைக்கு உதவுவது உள்ளிட்ட பல்வேறு நோக்கங்களுக்கு உதவுகின்றன. .
அலங்காரப் பாத்திரம் : வரிகளின் விநியோகத்தில் பேட்டையின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல, இந்த கோடுகள் காரின் பேட்டை இனி வெறுமனே தோன்றாது, ஆனால் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, காரின் நேர்மறையான உணர்வை அதிகரிக்கும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட ஹூட் கடினத்தன்மை : ஒரு காரின் பேட்டை பொதுவாக இரும்புப் பொருளால் ஆனது, ஒப்பீட்டளவில் மெல்லியதாக, வன்முறை தாக்கத்தில் சிதைப்பது எளிது, இதனால் காரில் வசிப்பவர்களுக்கு காயம் ஏற்படுகிறது. தட்டு வலுவூட்டலைச் சேர்த்த பிறகு, ஹூட்டின் விறைப்புத்தன்மையை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மேம்படுத்தலாம், இதனால் முன் தாக்கம் போது சிதைப்பது எளிதல்ல.
ஸ்பாய்லர் அதிரடி : காரின் பேட்டை மீது உள்ள கோடு காரால் தாக்கப்பட்ட காற்று ஓட்டத்தை அதிவேகமாக ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சிதறடிக்கும், இது அதிக ஏரோடைனமிக் மற்றும் காரின் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது.
Sunight நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து : ஒரு காரின் பேட்டையில் உள்ள கோடுகள் சூரிய ஒளியை புதுப்பிக்கின்றன, நேரடி சூரிய ஒளி ஓட்டுநரின் கண்களை அடைவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் விபத்துக்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
உதவி ஓட்டுநரின் பார்வை : ஹூட் தட்டையாக இருந்தால், சூரியனிலிருந்து பிரதிபலித்த ஒளி அதைத் தாக்கும் ஓட்டுநரின் பார்வையை பாதிக்கும். ஹூட்டில் சில உயர்த்தப்பட்ட வரிகளின் வடிவமைப்பு ஒளியின் திசையை நன்கு சரிசெய்யலாம், இதன் மூலம் ஓட்டுநரின் தாக்கத்தை குறைத்து, ஓட்டுநருக்கு சாலையையும், முன்னோக்கி இருக்கும் சூழ்நிலையையும் சிறப்பாக தீர்மானிக்க உதவுகிறது.
சுருக்கமாக, காரின் பேட்டை மீது தட்டு வலுவூட்டல் அலங்காரத்திற்கு மட்டுமல்ல, அவை பல நடைமுறை செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளன, அவை காரின் பாதுகாப்பையும் வசதியையும் மேம்படுத்த முக்கியம்.
Cover கவர் கேபிளின் பொருள் என்ன?
கவர் கேபிள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. .
கவர் கேபிள் வழக்கமாக பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனது, மேலும் இந்த பொருளின் தேர்வு அதன் குறிப்பிட்ட காரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, பிளாஸ்டிக் பொருள் ஒப்பீட்டளவில் இலகுவானது, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்கும், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது. இரண்டாவதாக, பிளாஸ்டிக் பொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு தாக்கத்தை உறிஞ்சி ஒரு குறிப்பிட்ட குஷனிங் விளைவை வழங்கும். இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் தீமைகளில் ஒன்று, இது வயதுக்கு எளிதானது, குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை அல்லது கடுமையான சூழல்களில், இது கேபிள் உடைக்க அல்லது சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, பயன்பாட்டின் போது பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு குறித்து உரிமையாளர் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் கேபிளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கு கவர் அதிகமாக இருக்கும்போது வலுக்கட்டாயமாக மூடுவதைத் தவிர்க்கவும்.
கூடுதலாக, கவர் கேபிளின் பங்கு பேட்டை மற்றும் உடலையும் இணைப்பது மட்டுமல்ல, இது பேட்டை திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் முக்கியமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, வாகனத்தின் சாதாரண பயன்பாட்டிற்கு கவர் கேபிளை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது அவசியம்.
கேபிள் உடைந்தால் கார் பேட்டை எவ்வாறு திறப்பது?
1. ஹூட் பூட்டை இழுக்கவும். வாகனத்தின் ஃபெண்டர் அல்லது பம்பரை அகற்றி, ஹூட் பூட்டை கைமுறையாகப் பிடிப்பதன் மூலம் பேட்டை திறக்கவும்.
2. ஸ்க்ரூடிரைவர் ஹூக்கைப் பயன்படுத்தவும். வாகனத்தின் இயந்திரத்தின் அடியில் இருந்து, பேட்டை திறக்க ஹூட்டின் கீஹோலை ஸ்க்ரூடிரைவர் ஹூக்குடன் திருப்புங்கள்.
3. கம்பி பயன்படுத்தவும். பிரதான ஓட்டுநரின் கதவைத் திறந்து, ஜன்னல் கண்ணாடியில் முத்திரையை அகற்றி, தடிமனான கம்பியால் செய்யப்பட்ட கொக்கியை வலதுபுறமாக நீட்டவும், கதவைத் திறக்கும் மோட்டாரை கவர்ந்து பேட்டைத் திறக்கவும்.
4. 4 எஸ் கடைக்குச் செல்லுங்கள். உங்களால் அதைக் கையாள முடியாவிட்டால், அதைத் திறக்க உதவும் ஒரு நிபுணரைக் கண்டுபிடிக்க காரை 4 எஸ் கடைக்கு ஓட்டலாம்.
கார் ஹூட் புல் கம்பி உடைந்தால், பேட்டை துடைக்க முரட்டுத்தனமான சக்தியைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஹூட் பூட்டை உடைக்கக்கூடும், ஆனால் ஹூட் சிதைவையும் ஏற்படுத்தும்.
இழுக்கும் கம்பி போதுமான உயவூட்டப்படவில்லை, இழுக்கும் கம்பி கடினமாக இழுக்கப்படும்போது, இழுக்கும் கம்பி உடைந்து விடும். கார் ஹூட் கேபிள் உடைந்த பிறகு, ஹூட் கேபிள் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் ஹூட் கேபிள் தவறாமல் உயவூட்டப்பட வேண்டும்.
ஹூட் இயந்திரம் மற்றும் சுற்றியுள்ள வரி பொருத்துதல்களைப் பாதுகாக்கிறது, இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை தனிமைப்படுத்துகிறது. எண்ணெய் மாற்றப்படும்போது, கண்ணாடி நீர் சேர்க்கப்பட்டு, இயந்திரம் சரிசெய்யப்படும் போது ஹூட் பொதுவாக திறக்கப்படும்.
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், காரின் ஸ்டீயரிங் கீழ் ஹூட் பொத்தானை அழுத்தவும், ஹூட் நீரூற்றுகிறது, ஒரு சிறிய இடைவெளி இருக்கும், இயக்கி இடைவெளியில் அடையும், பேட்டையின் இயந்திர கைப்பிடியை இழுக்கவும், நீங்கள் பேட்டை திறக்கலாம்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
