காரின் ஹூட் திறக்கும் கேபிள் அறுந்துவிட்டால், ஹூட்டை எப்படித் திறப்பது?
காரின் ஹூட் கேபிள் அறுந்துவிட்டால், ஹூட்டைத் திறக்க பின்வரும் முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம். தற்செயலாக இயங்குவதைத் தவிர்க்க, இதைச் செய்வதற்கு முன் இன்ஜினை அணைத்து, மின்சார இணைப்பைத் துண்டிப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
காருக்குள் இருக்கும் கைமுறை திறப்பு முறையைச் சோதித்துப் பாருங்கள்:
பல நவீன கார்களில் மின்சார ஹூட் பூட்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கைமுறையாகத் திறக்கும் சாதனம் பொதுவாக ஓட்டுநரின் கதவின் உள்ளே அல்லது டாஷ்போர்டுக்குக் கீழே அமைந்திருக்கும். இந்தச் சாதனத்தைக் கண்டறிந்து இயக்குவதற்கு வாகனக் கையேட்டைப் பார்க்கவும். இது ஹூட்டை நேரடியாகத் திறக்கக்கூடும்.
வெளியிலிருந்து நெம்பித் திறக்க கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்:
கைமுறையாகத் திறப்பது தோல்வியுற்றால், ஹூட்டின் முன்புறத்தில் உள்ள பூட்டுத் துளையில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற கருவிகளைச் செருகி, மேல்நோக்கித் தள்ளி பூட்டைத் திறக்கலாம், அல்லது வாகனத்தின் மேல் பகுதியிலிருந்து ஒரு ரெஞ்ச் அல்லது பிற கருவிகளைச் செருகிப் பூட்டைப் பூட்டலாம்; ஹூட் அல்லது பூட்டுக்கு சேதம் விளைவிக்கக்கூடிய அதிகப்படியான விசையைத் தவிர்க்க, மென்மையாகச் செயல்படவும்.
பூட்டை கீழிருந்து அல்லது பக்கவாட்டிலிருந்து அணுகவும்:
மட்கார்டு அல்லது பம்பரை அகற்றிய பிறகு, ஹூட்டின் பூட்டிற்கு அடியில் நேரடியாகக் கையை நீட்டி லாக் கோரை இணைக்கவும், அல்லது ஒரு கம்பி அல்லது பிற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி லாக் துளையில் கொக்கி மாட்டி இன்ஜினுக்கு அடியிலிருந்து திறக்க முயற்சிக்கவும்; சில மாடல்களுக்கு (ஃபோர்டு போன்றவை), நீங்கள் ஹூட் அடையாளத்தைத் திறந்து, ஒரு மெக்கானிக்கல் சாவியைப் பயன்படுத்தி அதைத் திருகி இயக்க வேண்டும்.
மசகு எண்ணெய் இட்டு, பழுதைச் சரிபார்க்கவும்:
ஹூட் சிக்கிக்கொண்டால், நெரிசலைக் குறைக்க லாக் ஸ்பிரிங் பகுதியில் மசகு எண்ணெய் இடலாம், அல்லது கேபிள் அறுந்துவிடாமல் தளர்வாக மட்டும் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதன் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க கேபிளை மீண்டும் இணைக்கலாம்.
தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்:
மேற்கூறிய முறைகள் அனைத்தும் பலனளிக்கவில்லை என்றால், வலுக்கட்டாயமாக நெம்பித் திறக்க வேண்டாம், ஏனெனில் அது மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்; ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடை அல்லது 4S ஸ்டோரைத் தொடர்புகொண்டு, அங்குள்ள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைச் சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அதை பாதுகாப்பாகக் கையாளச் சொல்லுங்கள்.
கவலைப்பட வேண்டாம், அறுந்துபோன ஹூட் கேபிளால் வருடாந்திர ஆய்வில் நேரடியாக எந்தப் பாதிப்பும் ஏற்படாது, ஆனால் நாம் முதலில் அதைச் சரிசெய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அது தினசரி ஓட்டுதலின் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும்.
வருடாந்திர ஆய்வு அம்சம்:
வருடாந்திர ஆய்வானது, விளக்குகள் மற்றும் பிரேக்குகள் போன்ற முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சங்களை முதன்மையாகச் சரிபார்க்கிறது. ஹூட் கேபிள் இந்த ஆய்வின் வரம்பிற்குள் வராது, எனவே அது வருடாந்திர ஆய்வில் தோல்விக்குக் காரணமாக அமையாது.
கையாளும் முறைகள்:
ஹூட்டை அவசரமாகத் திறப்பது: கேபிள் அறுந்துவிட்டால், கைப்பிடிக்குப் பதிலாக இடுக்கியைப் பயன்படுத்தி எஃகு கம்பி வடத்தைப் பிடிக்க முயற்சி செய்யலாம், அல்லது வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு கம்பியைப் பயன்படுத்தி பூட்டுப் பகுதியை நெம்பித் திறக்கலாம்.
கேபிளை மாற்றவும்:
முறிவு ஏற்பட்ட இடத்தைக் கண்டறிய ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தவும். கேபிள் கட்டு கடுமையாக சேதமடைந்திருந்தால், நீங்கள் ஒரு புதிய கேபிளை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு:
இந்தப் பணிகளை நீங்களே செய்ய முடியுமா என்பதில் உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், ஒரு தொழில்முறை கார் மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்வது சிறந்தது.
தினசரி பராமரிப்பு:
தினசரி பயன்பாட்டின் போது ஹூட் கைப்பிடியை இழுக்கும்போது இழுக்கும் விசையைக் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள், அதிகப்படியான விசையைத் தவிர்க்கவும், இது கேபிளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.
காரின் ஹூட் கேபிள் அறுந்துவிட்டால், பின்வரும் வழிமுறைகளின்படி அதைக் கையாளலாம். பாகங்களுக்குச் சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்து, பலமாக இழுப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
பாதுகாப்பான கையாளுதல் மற்றும் ஆரம்பகட்ட பரிசோதனை:
முதலில், வாகனம் பாதுகாப்பாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, இன்ஜினை அணைத்து, ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பிடிக்கவும். வாகனம் ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், மெதுவாக சாலையோரம் நிறுத்தி, அபாய விளக்குகளை (ஹசார்ட் லைட்ஸ்) எரியவிடவும். பின்னர், வாகனம் ஓட்டும்போது தற்செயலாக ஹூட் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்க, அது சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; ஆரம்பத்தில், கேபிள் தளர்வாக மட்டும் உள்ளதா அல்லது அறுந்துவிட்டதா எனச் சரிபார்க்கவும், முன் பம்பரின் உள்ளே அல்லது ஹூட்டின் கீழ் ஏதேனும் வெளிப்படையான துண்டிப்பு அல்லது சேதம் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும்.
உடைந்த கேபிளை மீண்டும் இணைக்க முயற்சிக்கவும்:
கேபிள் தளர்வாக மட்டும் இருந்தால், அதை கவனமாக அதன் அசல் இடத்தில் மீண்டும் செருகி சரிசெய்யவும். இடைமுகத்தை சீரமைக்க பொறுமையாக செயல்படவும், தேவைப்பட்டால், செருகுவதற்கு உதவியாக இடுக்கி அல்லது பிலையர்ஸ் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். முடிந்ததும், அது மீண்டும் தளர்வதைத் தடுக்க ஒரு கிளிப் அல்லது பட்டையைப் பயன்படுத்தி அதை வலுப்படுத்தவும்.
சேதமடைந்த கேபிளை மாற்றவும்:
கேபிள் உடைந்திருந்தாலோ அல்லது பழுதுபார்க்க முடியாத நிலையிலோ, நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும். அதற்கான வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:
கேபிள் இணைப்புப் புள்ளியை வெளிப்படுத்துவதற்காக, மட்கார்டு அல்லது ஹூட்டின் விளிம்பில் உள்ள பொருத்தும் பாகங்களை அகற்றவும்.
பழைய கேபிளை அகற்றிவிட்டு, இணைப்பு இடங்களைக் கவனிக்கவும் (ஒரு முனை ஹூட் லாக்குடன் இணைகிறது, மறுமுனை காருக்குள் இருக்கும் உள் இழுக்கும் கம்பியுடன் இணையக்கூடும்).
பொருத்தமான விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட புதிய கேபிளை வாங்கி, அது தளர்வடையாமல் பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதிசெய்ய, கழற்றியதற்கு நேர் எதிரான வரிசையில் நிறுவவும்.
மாற்று செயல்முறையின் போது உங்களுக்குச் சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், தொழில்முறை உதவியை நாடும்படி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அவசர காலத்தில் பானட்டைத் திறக்கும் முறை:
கேபிள் முழுவதுமாக அறுந்து, ஹூட்டைத் திறக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் பின்வரும் முறைகளை முயற்சி செய்யலாம்: பம்பரின் இயந்திர அமைப்பு மூலம்: சில மாடல்களில் (பியூக் போன்றவை), பம்பரின் நடுவில் ஒரு பிளாஸ்டிக் கவர் இருக்கும். அதை அகற்றி, சிறிய கைப்பிடியை இழுப்பதன் மூலம் ஹூட்டை இயந்திர முறையில் விடுவிக்கலாம்.
கீழிருந்து கைமுறையாக: ஹூட்டின் இடைவெளியில், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது கத்தியைப் பயன்படுத்தி பூட்டின் உள் நெம்புகோலை நகர்த்தி, பின்னர் ஹூடை நெம்பித் திறக்கவும்.
வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள அவசரகால சுவிட்ச்: சில மாடல்களில், ஓட்டுநரின் கதவு பேனலிலிருந்தோ அல்லது பம்பரின் உட்புறத்திலிருந்தோ கண்டுபிடித்து இழுக்கக்கூடிய ஒரு மறைவான இயந்திர நெம்புகோல் உள்ளது.
இந்த முறைகள் அவசர காலங்களுக்கு மட்டுமேயானவை. அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகும், கூடிய விரைவில் பழுதுபார்ப்பது அவசியமாகும்.
தொடர் பரிசோதனை மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்: பழுதுபார்த்த பிறகு, ஹூட்டின் திறப்பும் மூடலும் சீராக உள்ளதா எனப் பலமுறை சோதித்து, பூட்டு முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்; இழுக்கும் கம்பியின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, துரு அல்லது தேய்மானத்தால் ஏற்படும் கோளாறுகளைத் தவிர்க்க, தேவைப்படும்போது நகரும் பாகங்களுக்கு மசகு எண்ணெய் இடவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
