கார் கண்டன்சரின் செயல்பாடு மற்றும் கொள்கை என்ன?
ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்பதன சுழற்சியில் ஆட்டோமொடிவ் கண்டன்சர் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிர்பதனப் பொருளை குளிர்வித்து ஒரு திரவ நிலைக்குக் கொண்டு வருவதும், அதே நேரத்தில் ஆவியாக்கியில் உள்ள குளிர்பதனப் பொருளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தை வெப்பப் பரிமாற்றம் மூலம் வெளிப்புறக் காற்றில் சிதறடித்து, அடுத்தடுத்த குளிர்பதன சுழற்சிக்குத் தயாராக்குவதும் ஆகும்.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை வெப்பப் பரிமாற்ற செயல்முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது: உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிர்பதனப் பொருள் அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு மின்தேக்கிக்குள் நுழைகிறது. மின்தேக்கி பொதுவாக வாகனத்தின் ரேடியேட்டரின் முன் நிறுவப்பட்டு, வாகன இயக்கத்தின் போது எதிர்க்காற்றையோ அல்லது கட்டாய காற்றோட்டத்திற்காக பிரத்யேக விசிறிகளையோ பயன்படுத்துகிறது, இது வெப்பப் பரிமாற்றக் குழாய்கள் மற்றும் மின்தேக்கியின் துடுப்புகள் வழியாக காற்று பாய அனுமதிக்கிறது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை சுற்றியுள்ள காற்றை விட அதிகமாக இருப்பதால், வெப்பம் குழாய் சுவர்கள் வழியாக காற்றுக்கு மாற்றப்படுகிறது, மேலும் குளிர்பதனப் பொருள் படிப்படியாக குளிர்விக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை பனிப் புள்ளிக்குக் கீழே குறையும் போது, வாயு குளிர்பதனப் பொருள் ஒரு திரவ நிலைக்கு ஒடுங்கி, வாயுவிலிருந்து திரவத்திற்கு கட்ட மாற்றத்தை நிறைவு செய்கிறது, மேலும் வெளியிடப்பட்ட வெப்பம் காற்று ஓட்டத்தால் எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது. இறுதியில், குளிர்பதனப் பொருள் உயர் அழுத்த திரவ வடிவத்தில் மின்தேக்கியிலிருந்து வெளியேறி, அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காக ஒரு த்ரோட்டில் வால்வு வழியாகச் சென்று, வாகனத்திற்குள் தொடர்ந்து வெப்பத்தை மாற்ற ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது.
கார் கண்டன்சர் சுத்தம் செய்வது மிகவும் அவசியம். இது ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்பதன விளைவை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம், கூறுகளின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் ஓட்டுநர் ஆரோக்கியத்தை உறுதி செய்யலாம்.
சுத்தம் செய்வதன் முக்கிய மதிப்பு மற்றும் அவசியம்
வாகனத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ள இந்த கண்டன்சர், நீண்ட நேரம் காற்றில் வெளிப்படும், இதன் விளைவாக அதன் மேற்பரப்பில் அழுக்கு, தூசி, மகரந்தம் மற்றும் பூச்சிக் குப்பைகள் குவிந்து, பின்வரும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது:
குறைக்கப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன்: அழுக்கு கண்டன்சரின் வெப்பச் சிதறலைத் தடுக்கிறது, ஏர் கண்டிஷனிங்கின் குளிரூட்டும் திறனை 30% க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கிறது, இதனால் கோடையில் உட்புறத்தை குளிர்விப்பது கடினம்.
அதிகரித்த கணினி சுமை: அமுக்கி அதிக சுமையுடன் இயங்க வேண்டும், எரிபொருள் பயன்பாட்டை 10%-15% அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயந்திர தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது, இதனால் அதிக வெப்பநிலையில் எண்ணெய் எரிதல் அல்லது வெடிப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
உடல்நலம் மற்றும் துர்நாற்ற அபாயங்கள்: அழுக்கு பாக்டீரியா மற்றும் பூஞ்சையை இனப்பெருக்கம் செய்து, காற்றுச்சீரமைப்பி சுழற்சி மூலம் உட்புறக் காற்றை மாசுபடுத்தும் நாற்றங்களை உருவாக்கி, சுவாச ஆரோக்கியத்தைப் பாதிக்கிறது.
சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண் மற்றும் செயல்பாட்டு பரிந்துரைகள்
பரிந்துரைக்கப்பட்ட சுழற்சி:
வழக்கமான சூழல்: ஒவ்வொரு 30,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு முறை அல்லது ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
கடுமையான சூழல் (கட்டுமான தளங்கள், தூசி நிறைந்த சாலைகள் போன்றவை): 15,000 கிலோமீட்டர்களாக அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை குறைக்கவும்.
சுத்தம் செய்யும் முறை:
சுய இயக்கம்: வாகனத்தைத் தொடங்கி ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும், பின்னர் மேற்பரப்பைக் கழுவ சுத்தமான தண்ணீரைப் பயன்படுத்தவும்; பிடிவாதமான கறைகளை கார துப்புரவுப் பொருட்கள் (தண்ணீரில் நீர்த்த) மூலம் சிகிச்சையளிக்கலாம், பின்னர் நன்கு கழுவுவதற்கு முன் 5 நிமிடங்கள் நிற்க விடவும்.
வாகனக் கண்டன்சர் சேதமடையும் போது ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்கள் பின்வருமாறு:
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு நேரடியாக பாதிக்கப்படுகிறது
குளிர்பதன விளைவின் குறைக்கப்பட்ட அல்லது முழுமையான தோல்வி: ஏர் கண்டிஷனிங் சரியாக குளிர்விக்காது, குளிரூட்டும் வேகம் குறைகிறது, அல்லது அது குளிர்விக்கவே இல்லை.
குளிர்பதனக் கசிவு (பனி போன்ற பொருள் கசிவு): மின்தேக்கி மேற்பரப்பில் சிராய்ப்புகள் அல்லது சேதங்கள் தோன்றும், மேலும் கசிவுப் புள்ளிகள் எண்ணெயைக் கசிந்து, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் அழுத்தம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
வெப்பச் சிதறல் மற்றும் இயந்திரக் கோளாறுகள்
அழுக்குப் பொருட்கள் தடுப்பது: மின்தேக்கி மேற்பரப்பில் தூசி மற்றும் குப்பைகள் குவிந்து, வெப்பச் சிதறலைத் தடுத்து, குளிர்பதன செயல்திறனைப் பாதிக்கின்றன.
அசாதாரண சத்தம்: கம்ப்ரசரின் அதிக சுமை அல்லது கூறுகள் சரியாகச் செயல்படாததால் என்ஜின் பெட்டியில் அசாதாரண ஒலிகள் கேட்கின்றன.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: கண்டன்சர் செயலிழப்பதால் அமுக்கி அதிக சுமையில் இயங்குகிறது, இதனால் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.
விளைவுகள்
‘அதிக வெப்பப்படுத்தப்பட்ட அமுக்கி’: கண்டன்சர் வெப்பத்தை சரியாகச் சிதறடிக்க முடியாது, இதனால் அமுக்கி தொடர்ந்து அதிக வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது.
அதிகரித்த இயந்திரப் பெட்டி வெப்பநிலை: மோசமான வெப்பச் சிதறல் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல் எச்சரிக்கையைத் தூண்டக்கூடும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
