• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG 3 ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் FRT ABS சென்சார்-10100431 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG 3 இடம் நிறுவனம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல் முன்னணி நேரம்: இருப்பு, 20 PCS க்கும் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம் கட்டணம்: TT வைப்பு நிறுவனம் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FRT ABS சென்சார்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG3
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10100431
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு எல்லாம்

தயாரிப்பு காட்சி

FRT ABS சென்சார்-10100431
FRT ABS சென்சார்-10100431 (2)

தயாரிப்புகள் அறிவு

ஏபிஎஸ் சென்சார், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்.
முக்கிய இனங்கள்
1, நேரியல் சக்கர வேக சென்சார்
நேரியல் சக்கர வேக உணரி முக்கியமாக நிரந்தர காந்தம், துருவ அச்சு, தூண்டல் சுருள் மற்றும் பல் வளையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கியர் வளையம் சுழலும் போது, ​​கியரின் முனை மற்றும் பின்னடைவு எதிர் துருவ அச்சை மாற்றுகின்றன. கியர் வளையத்தின் சுழற்சியின் போது, ​​தூண்டல் சுருளுக்குள் இருக்கும் காந்தப் பாய்வு மாறி மாறி மாறி தூண்டல் மின் இயக்க விசையை உருவாக்குகிறது, மேலும் இந்த சமிக்ஞை தூண்டல் சுருளின் முடிவில் உள்ள கேபிள் வழியாக ABS இன் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு உள்ளிடப்படுகிறது. கியர் வளையத்தின் வேகம் மாறும்போது, ​​தூண்டப்பட்ட மின் இயக்க விசையின் அதிர்வெண்ணும் மாறுகிறது.
2, வளைய சக்கர வேக சென்சார்
வளைய சக்கர வேக உணரி முக்கியமாக நிரந்தர காந்தம், தூண்டல் சுருள் மற்றும் பல் வளையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நிரந்தர காந்தம் பல ஜோடி காந்த துருவங்களைக் கொண்டுள்ளது. கியர் வளையத்தின் சுழற்சியின் போது, ​​தூண்டல் சுருளின் உள்ளே இருக்கும் காந்தப் பாய்வு மாறி மாறி மாறி தூண்டல் மின் இயக்க விசையை உருவாக்குகிறது. இந்த சமிக்ஞை தூண்டல் சுருளின் முடிவில் உள்ள கேபிள் வழியாக ABS இன் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு உள்ளிடப்படுகிறது. கியர் வளையத்தின் வேகம் மாறும்போது, ​​தூண்டப்பட்ட மின் இயக்க விசையின் அதிர்வெண்ணும் மாறுகிறது.
3, ஹால் வகை சக்கர வேக சென்சார்
(a) இல் காட்டப்பட்டுள்ள நிலையில் கியர் அமைந்திருக்கும் போது, ​​ஹால் தனிமம் வழியாக செல்லும் காந்தப்புலக் கோடுகள் சிதறடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் காந்தப்புலம் ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக இருக்கும்; (b) இல் காட்டப்பட்டுள்ள நிலையில் கியர் அமைந்திருக்கும் போது, ​​ஹால் தனிமம் வழியாக செல்லும் காந்தப்புலக் கோடுகள் குவிந்திருக்கும், மேலும் காந்தப்புலம் ஒப்பீட்டளவில் வலுவாக இருக்கும். கியர் சுழலும் போது, ​​ஹால் தனிமம் வழியாக செல்லும் காந்த விசைக் கோட்டின் அடர்த்தி மாறுகிறது, இது ஹால் மின்னழுத்தத்தை மாற்றுகிறது, மேலும் ஹால் தனிமம் ஒரு மில்லிவோல்ட் (mV) அளவிலான அரை-சைன் அலை மின்னழுத்தத்தை வெளியிடும். இந்த சமிக்ஞையை மின்னணு சுற்று மூலம் ஒரு நிலையான துடிப்பு மின்னழுத்தமாக மாற்ற வேண்டும்.
நிறுவு
(1) ஸ்டாம்பிங் கியர் வளையம்
பல் வளையமும், மைய அலகின் உள் வளையம் அல்லது மாண்ட்ரலும் குறுக்கீடு பொருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. மைய அலகின் அசெம்பிள் செயல்பாட்டில், பல் வளையமும், உள் வளையம் அல்லது மாண்ட்ரலும் ஒரு எண்ணெய் அழுத்தி மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன.
(2) சென்சாரை நிறுவவும்
சென்சார் மற்றும் ஹப் யூனிட்டின் வெளிப்புற வளையத்திற்கு இடையேயான பொருத்தம் குறுக்கீடு பொருத்தம் மற்றும் நட் பூட்டு ஆகும். நேரியல் சக்கர வேக சென்சார் முக்கியமாக நட் பூட்டு வடிவமாகும், மேலும் ரிங் வீல் வேக சென்சார் குறுக்கீடு பொருத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
நிரந்தர காந்தத்தின் உள் மேற்பரப்புக்கும் வளையத்தின் பல் மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான தூரம்: 0.5 ± 0.15 மிமீ (முக்கியமாக வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டம், சென்சாரின் உள் விட்டம் மற்றும் செறிவு ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாடு மூலம்)
(3) சோதனை மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட தொழில்முறை வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் அலைவடிவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நேரியல் சென்சார் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா என்பதை சோதிக்க வேண்டும்;
வேகம்: 900rpm
மின்னழுத்த தேவை: 5.3 ~ 7.9 V
அலைவடிவத் தேவைகள்: நிலையான சைன் அலை
மின்னழுத்த கண்டறிதல்
வெளியீட்டு மின்னழுத்த கண்டறிதல்
ஆய்வுப் பொருட்கள்:
1, வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: 650 ~ 850mv(1 20rpm)
2, வெளியீட்டு அலைவடிவம்: நிலையான சைன் அலை
இரண்டாவதாக, ஏபிஎஸ் சென்சார் குறைந்த வெப்பநிலை ஆயுள் சோதனை
சாதாரண பயன்பாட்டின் மின்சாரம் மற்றும் சீலிங் செயல்திறன் தேவைகளை ஏபிஎஸ் சென்சார் இன்னும் பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதை சோதிக்க, சென்சாரை 40 ° C இல் 24 மணி நேரம் வைத்திருங்கள்.
ஏபிஎஸ் சென்சார் முன்னும் பின்னும் இருக்கிறதா?
ABS சென்சார் இடது மற்றும் வலதுபுறம் உள்ளது. ABS சென்சார் என்பது ஆட்டோமொபைல் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது சக்கர வேகத்தைக் கண்டறிந்து அதை ABS கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்ப பயன்படுகிறது. இந்த வழியில், கட்டுப்பாட்டு அலகு சக்கரம் பூட்டப்படுவதைத் தடுக்க வேகம் மற்றும் சக்கரத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்ப பிரேக்கிங் விசையின் அளவை சரிசெய்ய முடியும். ABS சென்சார்கள் பொதுவாக சக்கரங்களுக்கு அருகிலுள்ள இடங்களில் நிறுவப்படுகின்றன, அவை மாடல் மற்றும் பிராண்டைப் பொறுத்து மாறுபடும். வோக்ஸ்வாகன் லாவிடா போன்ற மாடல்களுக்கு, ABS சென்சார் ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் ஏற்ப தனித்தனியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, மொத்தம் நான்கு முன் மற்றும் பின் இடது மற்றும் வலது புள்ளிகள். இதன் பொருள் ABS சென்சார் வாகனத்தின் முன் சக்கரத்தில் இடது மற்றும் வலது புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இடது மற்றும் வலது ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, ABS சென்சாரை மாற்றும்போது இடது பின்புற சக்கர சென்சார் சேதமடைந்தால், அதற்கேற்ப அதை மாற்ற வேண்டும்.

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்