டேங்க் ஃபிரேம் என்றால் என்ன?
டேங்க் ஃபிரேம் என்பது காரின் முன்பகுதியில் அமைந்துள்ள டேங்க் மற்றும் கண்டன்சரை நிலைநிறுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தாங்கு கட்டமைப்பாகும், மேலும் இது காரின் முன்பக்கத் தோற்றப் பாகங்களில் பெரும்பாலானவற்றின் தாங்கு இணைப்பையும் கொண்டுள்ளது.
காரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, டேங்க் ஃபிரேம் பொதுவாக காரின் முன்பக்கத்தில் கிடைமட்டமாக வைக்கப்படுகிறது. தண்ணீர் தொட்டி மற்றும் கண்டன்சரை நிலைநிறுத்தித் தாங்குவது, அதே நேரத்தில் முன்பக்கக் கம்பிகள், ஹெட்லைட்கள், பிளேடுகள் போன்ற முன்பக்கத்தின் வெளிப்புறப் பாகங்களைத் தாங்கி இணைப்பது இதன் முக்கியப் பணியாகும். டேங்க் ஃபிரேமின் நிலையைக் கவனிப்பதன் மூலம், கார் இதற்கு முன் விபத்தில் சிக்கியுள்ளதா என்பதை ஆரம்பத்திலேயே தீர்மானிக்க முடியும். தண்ணீர் டேங்க் ஃபிரேமின் மூலப்பொருள் பொதுவாக மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: உலோக மூலப்பொருள், ரெசின் மூலப்பொருள் (பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் உலோகம் + ரெசின் மூலப்பொருள். இதன் கட்டமைப்பு பாணிகள் பலதரப்பட்டவை. சந்தையில் மிகவும் பொதுவானதான, பிரிக்க முடியாத தண்ணீர் டேங்க் ஃபிரேமும் இதில் அடங்கும். இது மேல், கீழ், இடது மற்றும் வலது அடைப்புக்குறிகள் என நான்கு பாகங்களைக் கொண்டு, ஒரு தாங்குசட்ட வடிவத்தை உருவாக்குகிறது.
பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில், டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றுவது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும். டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றுவது என்பது வாகனத்தின் கட்டமைப்புச் சீரமைப்பை உள்ளடக்கியது. மேலும், அது ஒரு பெரிய விபத்தா என்பதைத் தீர்மானிக்க, விபத்தின் தீவிரத்தையும் சீரமைப்பின் தரத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, விபத்துக்குள்ளான கார் மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலையைக் கண்டறிவதற்கு, டேங்க் ஃபிரேமின் வரையறை மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் அவசியமாகும்.
தண்ணீர் தொட்டியில் ஏற்படும் பொதுவான கோளாறுகளும் அதற்கான தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
குறைபாடு 1: குளிரூட்டிக் கசிவு. தண்ணீர் தொட்டியின் மூடி இறுக்கப்படாமல் இருப்பது, தண்ணீர் தொட்டியின் சீல் வளையம் பழுதாகி இருப்பது, தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள இணைப்பு குழாய் பழுதாகி இருப்பது அல்லது தவறாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பது, மற்றும் என்ஜின் விசிறி தவறான இடத்தில் பொருத்தப்பட்டிருப்பது போன்றவை இதற்கான காரணங்களாக இருக்கலாம். பழுதான சீல்கள், குழாய்கள் மற்றும் தொட்டி மூடிகளை மாற்றுவதே இதற்கான தீர்வாகும்.
குறைபாடு இரண்டு: இன்ஜின் சரியாக இயங்கவில்லை. இன்ஜின் தண்ணீர் தொட்டியில் குளிரூட்டிப் பற்றாக்குறை, தண்ணீர் கசிவு, தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ரேடியேட்டர் தகடுகள் அழுக்கடைந்திருத்தல், சேதமடைந்த நீர் பம்புகள் அல்லது அடைபட்ட சுழற்சிக் குழாய்கள் ஆகியவை இதற்கான காரணங்களாக இருக்கலாம். இன்ஜின் அறையின் குளிரூட்டித் தொட்டியில் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதற்கான பராமரிப்பை மேற்கொள்வதே இதற்கான தீர்வாகும். குளிரூட்டி போதுமான அளவு இருந்தும், குளிரூட்டும் அமைப்பில் சுழற்சி ஏற்படவில்லை என்றால், முழுமையான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிற்காக வாகனத்தை ஒரு பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.
குறைபாடு மூன்று: குளிரூட்டும் அமைப்பில் தொடர்ந்து கொதித்தல். தெர்மோஸ்டாட்டைத் திறக்க முடியாமல் இருப்பது அல்லது மிக விரைவில் திறந்துவிடுவது இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். இதனால், குளிரூட்டி மற்றும் நீரின் வெப்பநிலை உயர்வதற்கான நேரம் அதிகரித்து, தொடர்ந்து கொதிக்கும். இதற்கான தீர்வு, வாகனத்தைப் பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்கு அனுப்பி, தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் மற்ற பாகங்களில் அடைப்பு உள்ளதா எனச் சரிபார்ப்பதாகும்.
பிழை 4: இன்ஜின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல், இன்ஜின் தண்ணீர் தொட்டியில் கசிவு, குளிரூட்டி (coolant) போதுமானதாக இல்லாதது அல்லது அதன் தரம் தரமற்றதாக இருப்பது, மற்றும் ரேடியேட்டர் மிகவும் அழுக்காக இருப்பது போன்றவை இதற்கான காரணங்களாக இருக்கலாம். குளிரூட்டியைத் தவறாமல் சரிபார்த்து சேர்ப்பதும், ரேடியேட்டரில் ஏற்படும் அதிக அழுக்கு அடைப்பைத் தவிர்க்க அதைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும் இதற்கான தீர்வாகும். தண்ணீரின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்போது நீங்கள் தொடர்ந்து வாகனத்தை ஓட்டினால், இன்ஜின் சேதமடையக்கூடும்.
பிழை 5: தண்ணீர் தொட்டியில் வாயு உள்ளது. என்ஜின் சிலிண்டர் சுவர் சேதமடைந்திருப்பதால், அழுத்தப்பட்ட வாயு குளிரூட்டும் அமைப்புக்குள் நுழைவதே இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். சிலிண்டர் சுவரின் சேதமடைந்த பகுதிகளைச் சரிசெய்வதற்காக, வாகனத்தைப் பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்கு அனுப்புவதே இதற்கான தீர்வாகும்.
குறைபாடு ஆறு: தண்ணீர் தொட்டியில் துரு அல்லது செதில் படிந்துள்ளது. இதற்குக் காரணம், தொட்டியை நீண்ட காலமாக சுத்தம் செய்யாமலோ அல்லது துருப்பிடிப்பைத் தடுக்கும் பொருட்களைத் தவறாமல் சேர்க்காமலோ இருப்பது, அதன் விளைவாக தொட்டியில் துரு அல்லது செதில் படிதல் ஏற்படலாம். இதற்கான தீர்வு, தொட்டியைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்து, துருப்பிடிப்பைத் தடுக்கும் பொருளைக் கொண்டு பராமரிப்பதாகும்.
மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளவை தண்ணீர் தொட்டியின் பொதுவான கோளாறுகளும் அதற்கான தீர்வுகளும் ஆகும். உங்களுக்கு குறிப்பிட்ட பிரச்சனைகள் ஏற்பட்டால், மேலும் துல்லியமான ஆலோசனையைப் பெற நிபுணர்களை அணுகுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
