• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MAXUS G50 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஆட்டோ பின்னணி-HYZB பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: MAXUS G50

தயாரிப்புகள் Oem எண்: HYZB

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் பின்னணி
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC மேக்சஸ் G50
தயாரிப்புகள் OEM எண் ஹைஇசட்பி
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
பின்னணி-HYZB
பின்னணி-HYZB

தயாரிப்பு அறிவு

கார் பின்புற ஃபெண்டர் என்றால் என்ன

பின்புற ஃபெண்டர், சக்கரத்தின் உடலின் வெளிப்புறத்தில், டயருக்கு நேரடியாக மேலே உள்ள அரை வட்டத்தில் அமைந்துள்ளது, இது ஃபெண்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது கார் உடலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், முக்கியமாக முன் ஃபெண்டர் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
செயல்பாடு மற்றும் விளைவு
ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு: ஃபெண்டர் ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது இழுவை குணகத்தைக் குறைத்து காரை மிகவும் சீராக இயக்கச் செய்யும். இந்த வடிவமைப்பு வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் குறைக்கிறது.
பாதுகாப்பு செயல்பாடு: சக்கரத்தால் சுருட்டப்பட்ட மணல் மற்றும் சேறு வண்டியின் அடிப்பகுதியில் தெறிப்பதை ஃபெண்டர் தடுக்கலாம், இதனால் சேசிஸ் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படும்.
கூடுதலாக, ஃபெண்டர் வெளிப்புற தாக்க சக்தியை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உறிஞ்சி மெதுவாக்கும், மேலும் உடலின் பாதுகாப்பு திறனை மேம்படுத்தும்.
அழகியல் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மை: உடலின் ஒரு மறைக்கும் பகுதியாக ஃபெண்டர் போர்டு, வாகனத்தின் தோற்றத்தை மிகவும் அழகாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், உடலின் உட்புற அமைப்பை வெளிப்புற சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல்
ஃபெண்டரின் அளவு மற்றும் வடிவம் டயரின் மாதிரி மற்றும் அளவைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது டயர் திரும்பும்போது உடலில் தலையிடாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. பின்புற ஃபெண்டர் பொதுவாக சற்று வளைந்த வளைவு வடிவத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அழகியலுக்காக மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் காற்றியக்க செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், அதிக வேகத்தில் வாகனத்தை மேலும் நிலையானதாக மாற்றவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பின்புற ஃபெண்டரின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:
இழுவை குணகத்தைக் குறைத்தல்: பின்புற ஃபெண்டரின் வடிவமைப்பு திரவ இயக்கவியலின் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் வடிவத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் காற்று இழுவை குணகம் குறைக்கப்படுகிறது, இது வாகனத்தை அதிக வேகத்தில் மிகவும் மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் ஆக்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு வாகனத்தின் காற்றியக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டும்போது காற்றின் எதிர்ப்பையும் குறைக்கிறது, இதனால் வாகனத்தின் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு: பின்புற ஃபெண்டர், சக்கரத்தால் சுருட்டப்பட்ட மணல் மற்றும் சேறு வண்டியின் அடிப்பகுதியில் தெறிப்பதைத் தடுக்கலாம், இதனால் கார் சேஸ் சேதமடையாமல் பாதுகாக்கும். கூடுதலாக, இது காரின் அடிப்பகுதியில் தூசி மற்றும் சரளைத் தொல்லைகளைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் உட்புற இடம் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யலாம்.
வாகன நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்: பின்புற ஃபெண்டரின் வடிவமைப்பு காற்றோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், உடல் நடுக்கத்தைக் குறைக்கவும், வாகன ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. குறிப்பாக அதிக வேகத்தில், இந்த விளைவு குறிப்பாகத் தெளிவாகத் தெரியும், உடல் தூக்குதல் மற்றும் குலுக்கலைக் குறைக்கவும், கையாளுதல் மற்றும் பிடியை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
பின்புற ஃபெண்டர் வாகனத்தின் பின்புற சக்கரத்தின் உடலுக்கு வெளியே டயருக்கு மேலே ஒரு அரை வட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. கதவுகள், பானட் மற்றும் பம்பருக்கு இடையில் அமைந்துள்ள இது, சக்கரங்களை உள்ளடக்கிய வெளிப்புற உடல் பேனல் ஆகும்.
ஆட்டோமொபைல் கட்டுமானத்தில் பின்புற ஃபெண்டர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. காற்றியக்கவியல் பார்வையில், இது வாகனம் ஓட்டும்போது காற்று எதிர்ப்பு குணகத்தைக் குறைக்கலாம், இது காரின் நிலைத்தன்மைக்கு பெரிதும் உதவுகிறது. கூடுதலாக, பின்புற ஃபெண்டர் சக்கரங்களால் சுருட்டப்பட்ட மணல் மற்றும் சேறு வண்டியின் அடிப்பகுதியில் தெறிப்பதைத் தடுக்கிறது, இது சேசிஸைப் பாதுகாக்கிறது.
பின்புற ஃபெண்டரின் வடிவமைப்புக் கொள்கை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டயர் மாதிரி அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் அதன் வடிவமைப்பு அளவைச் சரிபார்க்க "சக்கர ரன்அவுட் வரைபடம்" பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்புற சக்கரங்களில் சக்கர இயங்கும் புடைப்புகள் இல்லாததால், பின்புற ஃபெண்டர் பொதுவாக காற்றியக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெளிப்புறமாக நீட்டிய சற்று வளைந்த வளைவுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்