.எஞ்சின் ரிட்டர்ன் லைன் எங்கே?
எரிபொருள் முனை கீழே
Return எஞ்சின் ரிட்டர்ன் ஆயில் லைன் வழக்கமாக எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை கீழே அமைந்துள்ளது மற்றும் கிளைகள் உள்ளே இருந்து . இன்லெட் குழாய்கள் பொதுவாக திரும்பும் குழாய்களை விட தடிமனாக இருக்கும், மேலும் இன்லெட் குழாய் எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. .
திரும்பும் குழாயின் செயல்பாடு பெட்ரோலின் அழுத்தத்தை நீக்குவதும், எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பதும், அதிகப்படியான எரிபொருள் மற்றும் பெட்ரோல் நீராவியை தொட்டியில் திருப்புவதும் ஆகும். டீசல் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில், எரிபொருள் அமைப்பின் அழுத்தத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதிலும் திரும்பும் குழாய் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் இயந்திரத்தின் வேலை திறன் மற்றும் வாழ்க்கையில் மிக உயர்ந்த அல்லது மிகக் குறைந்த எரிபொருளின் விளைவைத் தவிர்ப்பதற்காக.
கார் திரும்பும் எண்ணெய் வரி என்ன அறிகுறியாகும்?
கார் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின்வரும் அறிகுறிகள் தோன்றும்:
1, கார் திரும்பும் எண்ணெய் குழாய் செருகலின் விளைவுகள் தொடக்கத்தை பாதிக்கும், ஏனெனில் இது அழுத்தப்பட்ட எரிப்பு, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரம் மற்றும் இடத்தில் எரிபொருள் விகிதம் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், அது இருக்கும். ஆனால் வழக்கமாக அது தொடங்குகிறது, வெறும் கருப்பு புகை;
2, கார் திரும்பும் குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் எண்ணெய் பம்பால் வழங்கப்படும் எண்ணெய் அழுத்தம் சாதாரணமானது அல்ல. எண்ணெய் அழுத்த வால்வு சேதமடையவில்லை;
3, எரிபொருள் பம்ப் இயந்திரத்திற்கு எண்ணெயை வழங்குகிறது, எரிபொருள் முனை ஊசி சாதாரண விநியோகத்திற்கு கூடுதலாக ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, மீதமுள்ள எரிபொருள் திரும்பும் குழாய் வழியாக தொட்டிக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது, நிச்சயமாக, கார்பன் தொட்டியால் சேகரிக்கப்பட்ட அதிகப்படியான பெட்ரோல் நீராவி திரும்பும் குழாய் வழியாக தொட்டிக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது.
நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், என்ஜின் நடுக்கம், வாகனம் ஓட்டும்போது நிறுத்துதல், மற்றும் மந்தமான தூண்டுதல் பதில். எண்ணெய் சுற்று அடைப்பின் பொதுவான பாகங்கள் எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள உறிஞ்சும் குழாய், வடிகட்டி திரை, டீசல் வடிகட்டி, எண்ணெய் தொட்டி தொப்பி வென்ட் மற்றும் பல. எண்ணெய் சுற்று அடைப்பால் ஏற்படும் முக்கிய சிக்கல், தரத்தை பூர்த்தி செய்யாத டீசல் எண்ணெயை ஊசி போடுவது அல்லது எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்பாட்டில் அசுத்தங்களை கலப்பது. தடுப்புக்கான திறவுகோல் டீசல் சுத்தமான மற்றும் எண்ணெய் சுற்று முத்திரையை உறுதி செய்வது, எண்ணெய் சுற்று வழக்கமான பராமரிப்பு, டீசல் வடிப்பானை சுத்தம் செய்வதையும் பராமரிப்பதையும் வலுப்படுத்துதல், வடிகட்டி உறுப்பை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுவது, இயக்க சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப எண்ணெய் தொட்டியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டியின் அடிவாரத்தில் உள்ள கசடு மற்றும் தண்ணீரை நன்கு அகற்றுவது. எண்ணெய் குழாயை சுத்தம் செய்ய, எண்ணெய் வடிகட்டி, காற்று அமுக்கி எண்ணெய், தலை போன்றவற்றை மாற்றவும்.
திரும்பும் எண்ணெய் கோட்டின் அடைப்பு காரணமாக மின்சாரம் கணிசமான குறைவு இருக்கும், மேலும் என்ஜின் மல்டி சிலிண்டர் இடைப்பட்ட தீ இல்லாதது, அதாவது இந்த சிலிண்டர் வேலை செய்யாது, பின்னர் மற்றொரு சிலிண்டர் வேலை செய்யாது, இதன் விளைவாக பலவீனமான முடுக்கம் மற்றும் தீவிர இயந்திர குலுக்கல் ஏற்படுகிறது.
என்ஜின் திரும்பும் வரியில் எரிவாயு உள்ளது. என்ன நடந்தது?
இயந்திரத்திற்கு முக்கிய காரணம் எரிவாயு வருவாய் வரி.
வயதான அல்லது சேதமடைந்த எண்ணெய் குழாய் : டீசல் என்ஜின் குழாய் ரப்பர், வயதானது கடினமாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் இருக்கிறது, முத்திரை கண்டிப்பானது அல்ல; உலோகக் குழாய் மூட்டுகளின் சீல் சிக்கல்கள், சீரற்ற கேஸ்கட்கள் மற்றும் மூட்டுகளில் விரிசல் போன்றவை.
எரிபொருள் ஊசி முனை சிக்கல் : எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை ஊசி வால்வு சிக்கியுள்ளது, எண்ணெய் கடையின் வால்வு இறுக்கமாக சீல் வைக்கப்படவில்லை, இதன் விளைவாக எரிபொருள் வழங்கல் வரிசையில் அதிக அழுத்த வாயு பின்னோக்கி ஏற்படுகிறது.
எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் சிக்கல் : எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் கூட்டு இறுக்கமாக சீல் வைக்கப்படவில்லை, மேலும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் வழியாக காற்று நுழைகிறது.
தொட்டி சிக்கல் : தொட்டியில் எண்ணெய் அல்லது போதுமான எண்ணெய் இல்லை, மற்றும் காற்று எண்ணெய் சுற்றுக்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது.
வடிகட்டி சிக்கல் : வடிகட்டி ஷெல் சிதைவு, முத்திரை இறுக்கமாக இல்லை, முதலியன.
குறிப்பிட்ட சிகிச்சை முறைகள்
Or வயதான அல்லது சேதமடைந்த குழாய்களை மாற்றவும் : ரப்பர் குழாய் வயதாகிவிட்டால், புதிய அசல் ரப்பர் குழாய்களை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; மெட்டல் குழாய் மூட்டுகளை சீல் செய்வதற்கான மூட்டுகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் கேஸ்கட்கள் அல்லது மூட்டுகளை மாற்றவும்.
Shad சேதமடைந்த பகுதிகளை ஆய்வு செய்து மாற்றவும் fifle எரிபொருள் ஊசி முனை மற்றும் எண்ணெய் கடையின் வால்வை ஆய்வு செய்து அவை சரியாக சீல் வைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க; சேதமடைந்த வடிப்பான்கள் மற்றும் முத்திரைகள் மாற்றவும்.
வெளியேற்ற செயல்பாடு : எரிபொருள் விநியோக முறைக்கு ஏற்ப செயல்படுங்கள், நிலைகளில், எண்ணெய் சுற்று தடையின்றி இருப்பதை உறுதிசெய்ய காற்றை ஒவ்வொன்றாக அகற்றவும்.
Insyple வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு : எண்ணெய் சுற்றுக்குள் நுழைவதைத் தவிர்ப்பதற்கு அவை நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய எண்ணெய் குழாய், வடிகட்டி மற்றும் பிற கூறுகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
