.எஞ்சின் திரும்பும் வரி எங்கே?
எரிபொருள் முனைக்கு கீழே
எஞ்சின் ரிட்டர்ன் ஆயில் லைன் பொதுவாக ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் முனைக்கு கீழே அமைந்துள்ளது மற்றும் உள்ளே இருந்து கிளைகள் வெளியே இருக்கும். நுழைவாயில் குழாய் பொதுவாக திரும்பும் குழாய்களை விட தடிமனாக இருக்கும், மேலும் இன்லெட் குழாய் எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. .
திரும்பும் குழாயின் செயல்பாடு, பெட்ரோலின் அழுத்தத்தைக் குறைப்பது, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பது மற்றும் அதிகப்படியான எரிபொருள் மற்றும் பெட்ரோல் நீராவியை தொட்டிக்கு திருப்பி அனுப்புவது. டீசல் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில், எரிபொருள் அமைப்பின் அழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதில் திரும்பும் குழாய் ஒரு பங்கு வகிக்கிறது, இதனால் இயந்திரத்தின் வேலை திறன் மற்றும் ஆயுளில் அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த எரிபொருளின் விளைவைத் தவிர்க்கிறது.
கார் திரும்ப ஆயில் லைன் பிளாக் என்ன அறிகுறி?
கார் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் தடுக்கப்பட்டது, மேலும் பின்வரும் அறிகுறிகள் தோன்றும்:
1, கார் ரிட்டர்ன் ஆயில் பைப் பிளக்கின் விளைவுகள் தொடக்கத்தை பாதிக்கும், ஏனெனில் அது அழுத்தப்பட்ட எரிப்பு, எரிபொருள் விகிதத்தை எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரம் மற்றும் இடத்தில் நன்கு கட்டுப்படுத்தவில்லை என்றால், அது இருக்கும். ஆனால் வழக்கமாக அது தொடங்குகிறது, வெறும் கருப்பு புகை;
2, ஆயில் பம்ப் கொடுக்கும் ஆயில் பிரஷர் சாதாரணமாக இல்லாததால் கார் ரிட்டர்ன் பைப் தடைபட்டுள்ளது. எண்ணெய் அழுத்த வால்வு சேதமடையவில்லை;
3, எரிபொருள் பம்ப் இயந்திரத்திற்கு எண்ணெயை வழங்குகிறது, எரிபொருள் முனை உட்செலுத்தலின் சாதாரண விநியோகத்திற்கு கூடுதலாக ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, மீதமுள்ள எரிபொருள் திரும்பும் குழாய் வழியாக தொட்டிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, நிச்சயமாக, அதிகப்படியான பெட்ரோல் நீராவி சேகரிக்கப்படுகிறது. கார்பன் தொட்டியும் திரும்பும் குழாய் வழியாக தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது.
நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், என்ஜின் நடுக்கம், வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்தம்பித்தல் மற்றும் மந்தமான த்ரோட்டில் பதில். ஆயில் சர்க்யூட் அடைப்பின் பொதுவான பகுதிகள் எண்ணெய் தொட்டியில் உறிஞ்சும் குழாய், வடிகட்டி திரை, டீசல் வடிகட்டி, எண்ணெய் தொட்டி தொப்பி வென்ட் மற்றும் பல. ஆயில் சர்க்யூட்டின் அடைப்பினால் ஏற்படும் முக்கிய பிரச்சனை, தரத்தை பூர்த்தி செய்யாத டீசல் எண்ணெயை உட்செலுத்துவது அல்லது எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்பாட்டில் அசுத்தங்கள் கலப்பது. டீசல் சுத்தமான மற்றும் ஆயில் சர்க்யூட் சீல், ஆயில் சர்க்யூட்டை தொடர்ந்து பராமரித்தல், டீசல் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரித்தல், சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் அல்லது வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுதல், செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ப எண்ணெய் தொட்டியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் ஆகியவை தடுப்புக்கான திறவுகோலாகும். சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், மற்றும் எண்ணெய் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கசடு மற்றும் தண்ணீரை முற்றிலும் அகற்றவும். எண்ணெய் குழாய் சுத்தம் செய்ய, எண்ணெய் வடிகட்டி, காற்று அமுக்கி எண்ணெய், தலை போன்றவற்றை மாற்றவும்.
திரும்பும் எண்ணெய் வரியின் அடைப்பு மற்றும் எஞ்சின் மல்டி-சிலிண்டர் இடைப்பட்ட தீ இல்லாததால் சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு இருக்கும், அதாவது, இந்த சிலிண்டர் வேலை செய்யாது, பின்னர் மற்றொரு சிலிண்டர் வேலை செய்யாது, இதன் விளைவாக பலவீனமான முடுக்கம் ஏற்படும் மற்றும் தீவிர இயந்திர குலுக்கல்.
என்ஜின் திரும்பும் வரியில் வாயு உள்ளது. என்ன நடந்தது?
என்ஜின் எரிவாயு திரும்பும் வரிக்கான முக்கிய காரணம்.
வயதான அல்லது சேதமடைந்த எண்ணெய் குழாய் : டீசல் என்ஜின் குழாய் ரப்பர், வயதான கடினமான மற்றும் உடையக்கூடியது, முத்திரை கண்டிப்பாக இல்லை; உலோக குழாய் மூட்டுகளின் சீல் சிக்கல்கள், சீரற்ற கேஸ்கட்கள் மற்றும் மூட்டுகளில் விரிசல் போன்றவை.
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை சிக்கல் : எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனையின் ஊசி வால்வு சிக்கியுள்ளது, எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை, முதலியன, எரிபொருள் விநியோக வரியில் உயர் அழுத்த வாயு பின்வாங்கலை ஏற்படுத்துகிறது.
எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் பிரச்சனை : எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் இணைப்பு இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை, மேலும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் வழியாக காற்று நுழைகிறது.
தொட்டி பிரச்சனை: தொட்டியில் எண்ணெய் அல்லது போதுமான எண்ணெய் இல்லை, மேலும் எண்ணெய் சுற்றுக்குள் காற்று உறிஞ்சப்படுகிறது.
வடிகட்டி சிக்கல் : வடிகட்டி ஷெல் சிதைவு, முத்திரை இறுக்கமாக இல்லை, முதலியன.
குறிப்பிட்ட சிகிச்சை முறைகள்
வயதான அல்லது சேதமடைந்த குழாய்களை மாற்றவும் : ரப்பர் குழாய்கள் வயதானால், புதிய அசல் ரப்பர் குழாய்களை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; உலோகக் குழாய்கள் சீல் பிரச்சனைகளுக்கு மூட்டுகளைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் கேஸ்கட்கள் அல்லது மூட்டுகளை மாற்றவும்.
சேதமடைந்த பகுதிகளை பரிசோதித்து மாற்றவும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை மற்றும் எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வு சரியாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; சேதமடைந்த வடிகட்டிகள் மற்றும் முத்திரைகளை மாற்றவும்.
வெளியேற்ற செயல்பாடு : எரிபொருள் விநியோக முறையின் படி நிலைகளில் செயல்படவும், எண்ணெய் சுற்று தடையின்றி இருப்பதை உறுதி செய்ய காற்றை ஒவ்வொன்றாக அகற்றவும்.
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு : எண்ணெய் குழாய், வடிகட்டி மற்றும் பிற கூறுகளை எண்ணெய் சுற்றுக்குள் காற்று நுழைவதைத் தவிர்க்க, அவை நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
