தொழிற்சாலை விற்பனை SAIC மேக்சஸ் V80 C00015463 பின்புற இயந்திர மவுண்ட்

தயாரிப்புகள் அறிவு

1 உடைந்த இயந்திர அடைப்புக்குறியின் விளைவுகள் என்ன?

காரில் உள்ள இயந்திரத்தின் செயல்பாடு மனித உடலில் இதயத்தின் செயல்பாட்டிற்கு சமம். அது காரின் இதயம். இயந்திரத்தின் வாழ்க்கை காரின் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது, மேலும் இயந்திரம் பல ஆபரணங்களால் ஆனது, அவற்றில் அடைப்புக்குறி /K0 ஆகும்.

எஞ்சின் மவுண்ட் மோசமானதா?

ஒரு காரில் இயந்திரம் மிகவும் முக்கியமானது என்பதால், அதன் பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் கார் உரிமையாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. எஞ்சின் மவுண்ட் சேதமடைந்தால் என்ன செய்வது? இயந்திரம் இயங்கும்போது, ​​அது வன்முறையில் குலுங்குகிறது, இது குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே சேதமடைந்தால் அடைப்புக்குறி உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

மோசமான எஞ்சின் மவுண்ட் அறிகுறிகள்

இயந்திரம் உடைந்தால், இயந்திரத்தின் ஈரப்பதமான விளைவு வெளிப்படையாக இல்லை, இதன் விளைவாக இயந்திரம் இயங்கும்போது ஒரு பெரிய அதிர்வு ஏற்படுகிறது, மேலும் கடுமையான நிகழ்வுகளில் அசாதாரண சத்தத்துடன் கூட இருக்கும். இயந்திரத்தை பிடிக்கவும் குறைக்கவும் அடைப்புக்குறிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

என்ஜின் ஏற்றங்களை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றுவது

என்ஜின் ஏற்றங்களுக்கு நிலையான மாற்று சுழற்சி இல்லை, அவை தோல்வியடையும் போது மாற்றப்படுகின்றன. மேலிருந்து, என்ஜின் அடைப்புக்குறிக்குள் என்ன தவறு இருக்கிறது என்பதையும் நாங்கள் அறிவோம், மேலும் சில கார்கள் 100,000 க்கும் அதிகமாக இயங்குகின்றன.

மேற்கண்ட கட்டுரையைப் படித்த பிறகு, உடைந்த இயந்திர அடைப்புக்குறியின் தாக்கத்தை அனைவரும் நன்கு அறிவார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுறும் போது, ​​இது ஒரு அடைப்புக்குறி இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

2 என்ஜின் பிரேக்கிங் மற்றும் பிரேக் பிரேக்கிங்கிற்கு என்ன வித்தியாசம்

காரின் பிரேக்கிங் முறை கால்பந்து மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அது இல்லை. எனவே என்ஜின் பிரேக்கிங் என்றால் என்ன? இயந்திரம் மட்டுமே சக்தியை வழங்குகிறது என்று பலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அது பிரேக்கிங் வழங்க முடியும் என்று அவர்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் அதற்கும் கார் பிரேக்கிற்கும் இன்னும் வித்தியாசம் உள்ளது. எனவே என்ஜின் பிரேக்கிங் மற்றும் கார் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

இயந்திர சூத்திரம்

எஞ்சின் பிரேக்கிங் என்றால் என்ன என்ற கேள்விக்கு, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாம் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். என்ஜின் பிரேக்கிங் என்பது காரை மெதுவாக்க இயந்திரத்தின் ஓட்டுநர் எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்துவதாகும், மேலும் சாலையில் நாம் வழக்கமாக பயன்படுத்தும் பிரேக் கால் பிரேக் ஆகும்.

இந்த எஞ்சின் பிரேக்கிங் என்றால் என்ன? கார் ஓட்டுதலில் இது ஒரு திறமை. காரின் எரிவாயு மிதி உயர்த்தவும், ஆனால் கிளட்சைத் தாக்காமல் இழுவை மற்றும் உள் உராய்வை உருவாக்க என்ஜின் சுருக்கத்தைப் பயன்படுத்தவும். டிரைவ் சக்கரங்களில் செயல்படுகிறது/

இயந்திர பிரேக்கிங் முறை

உண்மையில், கியர் பயணிக்க வேண்டும் என்பதை விட கார் வேகமாக பயணிக்கும்போது, ​​அது என்ஜின் பிரேக்கிங்கில் உள்ளது. ஆனால் இந்த நிலையைத் தூண்ட விரும்பினால், முடுக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி வெளியிடுவதன் மூலம் வேகத்தை கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் பிரேக்கிங் உருவாக்க இயந்திர எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.

மேலே உள்ள அறிமுகத்தின் படி, என்ஜின் பிரேக்கிங் என்றால் என்ன என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். அவர் உண்மையில்/அவர் ஒரு காரின் கால்பந்து மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக்கிலிருந்து வேறுபட்டவர், நிச்சயமாக அவர்கள் பிரேக் செய்வது போல் கடினமாக இல்லை.