பூஸ்டர் பம்ப் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
பூஸ்டர் பம்ப் முதலில் திரவத்தால் நிரப்பப்படுகிறது, பின்னர் மையவிலக்கு பம்ப் தொடங்கப்படுகிறது. தூண்டுதல் வேகமாகச் சுழல்கிறது, மேலும் தூண்டுதலின் கத்தி திரவத்தை சுழற்றச் செய்கிறது. திரவம் சுழலும் போது, அது மந்தநிலையால் தூண்டுதலின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கு பாய்கிறது. அதே நேரத்தில், தூண்டுதல் உறிஞ்சும் அறையிலிருந்து திரவத்தை உறிஞ்சுகிறது. இதையொட்டி, பிளேடு லிஃப்ட் விசைக்கு சமமான மற்றும் எதிர் விசையுடன் திரவத்தின் மீது செயல்படுகிறது, மேலும் இந்த விசை திரவத்தின் மீது வேலை செய்கிறது, இதனால் திரவமானது ஆற்றலைப் பெறுகிறது மற்றும் தூண்டுதலிலிருந்து வெளியேறுகிறது, மேலும் இயக்க ஆற்றல் மற்றும் அழுத்த ஆற்றல் திரவ அதிகரிப்பு.
வாயு-திரவ பூஸ்டர் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை அழுத்தம் பூஸ்டரைப் போன்றது, இது பெரிய விட்டம் கொண்ட காற்றினால் இயக்கப்படும் பிஸ்டனில் மிகக் குறைந்த அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது, மேலும் இந்த அழுத்தம் ஒரு சிறிய பகுதி பிஸ்டனில் செயல்படும் போது அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. பூஸ்டர் பம்பின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை இரண்டு-நிலை ஐந்து-வென்ட் கண்ட்ரோல் ரிவர்சிங் வால்வு மூலம் அடையலாம். காசோலை வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உயர் அழுத்த உலக்கை திரவத்தை தொடர்ந்து வெளியேற்றுகிறது, மேலும் பூஸ்டர் பம்பின் வெளியேற்ற அழுத்தம் காற்று ஓட்டும் அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது. ஓட்டும் பகுதிக்கும் வெளியீட்டு திரவப் பகுதிக்கும் இடையே உள்ள அழுத்தம் சமநிலையை அடையும் போது, பூஸ்டர் பம்ப் இயங்குவதை நிறுத்தி, காற்றை உட்கொள்ளாது. வெளியீட்டு அழுத்தம் குறையும் போது அல்லது காற்று இயக்கி அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, பூஸ்டர் பம்ப் தானாகவே தொடங்கும் மற்றும் அழுத்தம் சமநிலை மீண்டும் அடையும் வரை இயங்கும். பம்பின் தானியங்கி பரிமாற்ற இயக்கம் ஒற்றை காற்று கட்டுப்பாட்டு அல்லாத சமநிலை எரிவாயு விநியோக வால்வைப் பயன்படுத்தி உணரப்படுகிறது, மேலும் பம்ப் உடலின் எரிவாயு இயக்கி பகுதி அலுமினிய கலவையால் ஆனது. திரவப் பகுதியானது வெவ்வேறு ஊடகத்தின் படி கார்பன் எஃகு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. பொதுவாக, பம்ப் இரண்டு இன்லெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் காற்று நுழைவாயில் "எதிர்மறை அழுத்தம்" எனப்படும் சாதாரண அழுத்தத்தை விட (அதாவது வளிமண்டல அழுத்தம்) குறைவான அழுத்தத்தை உருவாக்கலாம்; வெளியேற்றும் துறைமுகத்தில் "நேர்மறை அழுத்தம்" என்று அழைக்கப்படும் சாதாரண அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உருவாக்க முடியும்; உதாரணமாக, அடிக்கடி சொல்லப்படும் வெற்றிட பம்ப் ஒரு எதிர்மறை அழுத்த பம்ப், மற்றும் பூஸ்டர் பம்ப் ஒரு நேர்மறை அழுத்த பம்ப் ஆகும். நேர்மறை அழுத்த விசையியக்கக் குழாய்கள் எதிர்மறை அழுத்த விசையியக்கக் குழாய்களிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை. உதாரணமாக, வாயு ஓட்டம் திசையில், எதிர்மறை அழுத்தம் பம்ப் வெளிப்புற வாயு வெளியேற்ற முனை உறிஞ்சப்படுகிறது; வெளியேற்ற முனையிலிருந்து நேர்மறை அழுத்தம் தெளிக்கப்படுகிறது; காற்றழுத்தத்தின் அளவு போன்றவை.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
