• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG350/360/550/750 ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் எஞ்சின் மேல் பாதுகாப்பு ரப்பர் பேட் -10070114 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை.

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG 350

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

 

தயாரிப்புகளின் பெயர் எஞ்சின் மேல் பாதுகாப்பு ரப்பர் பேட்
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MG 350
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10070114
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சக்தி அமைப்பு

தயாரிப்பு காட்சி

எஞ்சின் ஆதரவு - ஹைட்ராலிக்ஸ் -50015720
எஞ்சின் ஆதரவு - ஹைட்ராலிக்ஸ் -50015720

தயாரிப்பு அறிவு

இன்ஜினின் கால் பசை (பேட்) எவ்வளவு நேரம் மாற்றப்பட வேண்டும்? இயந்திர கால் பசை உடைக்கும் அறிகுறி என்ன?
எஞ்சின் கால் பசையை எவ்வளவு நேரம் மாற்றுவது, உடைந்த காரின் தவறு என்ன, என் கார் குளிர்ந்த கார் நடுங்குவது, இயந்திர பாதத்தை மாற்றுவது அவசியமா போன்ற சிக்கலை உரிமையாளர் அவ்வப்போது கேட்பார். ஒட்டு ஆ, இந்த சிறிய பகுதியைப் பற்றி விரிவாகப் பேச பின்வருபவை.

ஒரு சக்தி ஆதாரமாக இயந்திரம், ஒருமுறை தொடங்கப்பட்டது, அது எப்போதும் அதிர்வுறும், உடலில் அதன் அதிர்வு கடத்துதலை மெதுவாக்கும் பொருட்டு, இந்த இயந்திர கால் பசை உள்ளது. கால் பசை சேதமடைந்தவுடன், இயந்திரம் மற்றும் சட்டகம் எதிரொலிக்கலாம், இதன் விளைவாக பலவிதமான நடுக்கம், மற்றும் அசாதாரண சத்தம், வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சவாரி செய்வது மிகவும் சங்கடமாக இருக்கும்.
என்ஜின் கால் பசை எவ்வளவு நேரம் மாற்றப்பட வேண்டும்?

கால் பசை உடல் ரப்பர், மற்றும் மிகவும் நீடித்தது, சரியான ஓட்டுநர் வரை, அதை வாழ்க்கை பதிலாக முடியாது, எனவே நாம் அதை அணிந்து பகுதியாக கருதவில்லை. நீங்கள் ஒரு காலக்கெடு கொடுக்க வேண்டும் என்றால், பொதுவாக ஐந்து வருடங்களைப் பயன்படுத்துவது சரி. நீங்கள் 2 அல்லது 3 ஆண்டுகளில் மாற்ற விரும்பினால், நீங்கள் வழக்கமாக ஷாக் பெல்ட்டின் மீது, சில மோசமான பிரிவுகளுக்கு மேல், முற்றிலும் வேகத்தில், குறைந்தது 50 கிமீ/மணி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் ஓட்டுவீர்கள். மெதுவாக நினைவில் கொள்ளுங்கள்!

என்ஜின் கால் பசை உடைந்த அறிகுறிகள்?

கால் பசை சேதமடைந்த பிறகு, காரின் செயல்திறன் குறிப்பாக பிரதிநிதித்துவம் இல்லை, அது பெரும்பாலும் புறக்கணிக்க எளிதானது. முக்கிய அறிகுறிகள் குலுக்கல், அதிர்வு, மற்றும் ஒரு கார் குலுக்க பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் சரிபார்க்க, இயந்திர கால் பசை மிகவும் வசதியாக மாற்ற, நீங்கள் பின்வரும் நிகழ்வுகளை சந்தித்தால், முதலில் இயந்திர கால் பசை ஒரு சிறந்த தேர்வு சரிபார்க்கவும்.

1, குளிர்ந்த கார் தொடங்குகிறது, செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் போது இயந்திரம் வெளிப்படையாக நடுங்குகிறது, மேலும் சூடான காருக்குப் பிறகு குலுக்கல் இலகுவாகவோ அல்லது இல்லாமலோ ஆகிறது, ஏனெனில் ரப்பர் வெளிப்படையாக வெப்பத்தால் விரிவடைந்து குளிரால் சுருங்குகிறது.

2, செயலற்ற அல்லது குறைந்த வேகத்தில், ஸ்டீயரிங் வீலை உணர முடியும், பிரேக் மிதி அதிர்வு கொண்டிருக்கும்.

3, ஓவர் வேகத் தடைகள் மற்றும் பிற அலை அலையான சாலை மேற்பரப்பு, இயந்திர கால் பசை சேதம் அல்லது உலோக குலுக்கல் கிரீக் கேட்கப்படும்.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

கண்காட்சி


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்