கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்ற எவ்வளவு நேரம்.
ஒரு காரின் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி வழக்கமாக 3 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கி.மீ முதல் 4 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கி.மீ வரை இருக்கும், இது மாதிரி மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளைப் பொறுத்து இருக்கும். பொதுவாக, தனியார் கார்கள் ஒவ்வொரு 4 வருடங்களுக்கும் அல்லது 60,000 கி.மீ. ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், பூஸ்டர் பம்ப், ஐட்லர், டென்ஷன் வீல் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி மற்றும் பிற கூறுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டர் பெல்ட் காரின் மிக முக்கியமான பெல்ட்களில் ஒன்றாகும், அதன் சக்தி மூலமானது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி ஆகும், இது கிரான்ஸ்காஃப்டின் சுழற்சியால் இயக்கப்படுகிறது, பின்னர் மற்ற பகுதிகளை ஒன்றாக இயக்க உந்துகிறது. ஆகையால், பெல்ட்டின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்க மிகவும் முக்கியம், பெல்ட்டின் மையமானது உடைந்துவிட்டால், பள்ளம் மேற்பரப்பு விரிசல் அடைந்தால், பெல்ட்டின் மூடிய அடுக்கு மற்றும் இழுக்கும் கயிறு பிரிக்கப்பட்டு, இழுக்கும் கயிறு சிதறடிக்கப்படுகிறது, அல்லது கப்பி மீது பெல்ட்டின் உள் விட்டம் மற்றும் கப்பி பள்ளத்தின் அடிப்பகுதி இடைவெளிகள் இல்லை, போன்றவை.
கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான செலவு சுமார் 800 யுவான் முதல் 1000 யுவான் வரை உள்ளது, மேலும் வாகனத்தின் உண்மையான நிலைமை மற்றும் மாற்றீட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட செலவு தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றும்போது, பெல்ட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும், சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் ஒரே நேரத்தில் டென்ஷனரை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
ஹோண்டா அக்கார்டு போன்ற குறிப்பிட்ட மாதிரிகளுக்கு, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி மேலே உள்ள பொதுவான பரிந்துரைகளைக் குறிக்கலாம், ஆனால் குறிப்பிட்ட சுழற்சி மாதிரி மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். எனவே, சரியான மாற்று முறை மற்றும் சுழற்சிக்கான உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகள் மற்றும் வாகன வழிமுறைகளை குறிப்பிட உரிமையாளர்கள் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.
கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை உடைக்க முடியுமா?
ஒரு கார் ஜெனரேட்டர் உடைந்த பெல்ட்டுடன் இயக்க முடியும், ஆனால் நீண்ட நேரம் அல்ல.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு, ஜெனரேட்டர் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும், மேலும் வாகனம் பேட்டரியின் நேரடி மின்சார விநியோகத்தை நுகரும். வரையறுக்கப்பட்ட பேட்டரி சக்தி காரணமாக, குறுகிய தூரத்தை ஓட்டிய பிறகு, வாகனம் மின்சாரம் இல்லாமல் போகும், தொடங்க முடியாது. கூடுதலாக, நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் விசையியக்கக் குழாய்களின் சில மாதிரிகள் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த சாதனங்கள் பெல்ட் உடைந்தபின் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும், இதன் விளைவாக இயந்திர நீர் வெப்பநிலை மற்றும் வாகன சக்தி செயலிழப்பு அதிகரிக்கிறது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கடுமையாக பாதிக்கிறது.
ஆகையால், ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பின்னரும் வாகனம் சுருக்கமாக இயங்க முடியும் என்றாலும், இன்னும் கடுமையான விளைவுகளைத் தவிர்க்க பெல்ட்டை நிறுத்தி மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்க உரிமையாளர் தொடர்ந்து பெல்ட்டை சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
ஸ்கீக்கி கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டுடன் என்ன இருக்கிறது
ஒரு மெல்லிய கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் காரணங்கள் பின்வருமாறு:
பெல்ட் ஜெனரேட்டரில் நழுவுகிறது, இது பெல்ட்டின் தளர்வான அல்லது வயதானதால் இருக்கலாம். பெல்ட்டை தளர்த்துவது பதற்றம் சக்கரத்தின் முறையற்ற சரிசெய்தல் அல்லது பதற்றம் சக்கரத்தின் போதிய நெகிழ்ச்சித்தன்மையால் ஏற்படலாம். பெல்ட் வயதானது, பெல்ட் படிப்படியாக கடினமானது மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கிறது, மேலும் பெல்ட் மற்றும் கப்பி இடையே உராய்வு குறைக்கப்படுகிறது.
பெல்ட்டின் பயன்பாடு மிக நீளமானது, மற்றும் வயதானது நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக குளிரூட்டும் கார் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, ஜெனரேட்டருக்கு வாகன பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பெரிய சுமை தேவைப்படுகிறது, இது பெல்ட் நழுவி அசாதாரண ஒலியை ஏற்படுத்தும்.
பெல்ட் மிகவும் தளர்வானதாகவோ அல்லது இறுக்கமாகவோ இருந்தால், அது அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும். பெல்ட் மிகவும் தளர்வானதாக இருந்தால், அது பெல்ட் நழுவ, அலறல்களை உருவாக்கும்; பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அது அதிக உராய்வு மற்றும் சலசலப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
போல்ட் போன்ற முறையற்ற பெல்ட் நிறுவல் இறுக்கமடையாது, பெல்ட் பதற்றமடையவில்லை, முதலியன, அசாதாரண பெல்ட் சத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
அணிவகுப்பு அல்லது தளர்வான சத்தம் காரணமாக ஜெனரேட்டர்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கிகள் அல்லது நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் போன்ற பாகங்கள் சிக்கல்களை மையமாகக் கொண்டுள்ளன.
உலர் பெல்ட், பெல்ட்டின் மேற்பரப்பில் ஒரு வெள்ளை தூள் பொருள் இருந்தால், அது உலர்ந்த பெல்ட்டால் ஏற்படலாம்.
தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
இறுக்கம் மிதமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
வயதான பெல்ட்டை மாற்றவும்.
பெல்ட் முறையற்ற முறையில் நிறுவப்பட்டால், சரியான நிறுவலை உறுதிப்படுத்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
அணிந்த அல்லது தளர்வான இணைப்பு மையங்களை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்.
உராய்விலிருந்து சத்தத்தைக் குறைக்க சரியான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும்.
உங்களுக்கு SU தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்சி தயாரிப்புகள்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
