உடைந்த ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டுடன் காரை ஓட்ட முடியாது.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்துவிட்டது, கார் இன்னும் இயங்கிக் கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் அது நிற்காமல் அதிக தூரம் செல்ல முடியாது. ஜெனரேட்டர் பெல்ட் கிரான்ஸ்காஃப்டால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டர் வேலையை இயக்குவதற்கு முக்கியமாக பொறுப்பாகும், மேலும் தனிப்பட்ட வாகனங்களும் சூப்பர்சார்ஜர் மற்றும் வாட்டர் பம்பை இயக்குவதற்கு பொறுப்பாக இருக்கலாம். ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்தால், ஜெனரேட்டரால் காரில் உள்ள மின் சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க முடியாது. நவீன கார்களின் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பு அவற்றின் செயல்பாட்டை பராமரிக்க மின்சார சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உருவாக்க முடியாதபோது, பேட்டரி மேலே இருக்கும், ஆனால் பேட்டரியின் சக்தி விரைவில் தீர்ந்துவிடும், மேலும் வாகனத்தை இயக்க முடியாது.
கூடுதலாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட் நீர் பம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்துள்ளது, நீர் பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும், தொடர்ந்து ஓட்டுவது நீர் வெப்பநிலையை அதிக வெப்பமாக்குவதற்கு வழிவகுக்கும், இதனால் இயந்திரத்திற்கு மீளமுடியாத சேதம் ஏற்படலாம். சில கார்களில் பேட்டரி சக்தி செயலிழப்பு, ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்துள்ளது, பேட்டரி சக்தி தீர்ந்து விட்டது போன்றவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பு இருக்கும், பராமரிப்பு பணியாளர்கள் சாதாரண நிலையை மீட்டெடுக்க ஒரு தொழில்முறை கணினி கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தி திறக்க வேண்டியிருக்கும்.
எனவே, ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்து, காரை இன்னும் ஓட்ட முடியும் என்றாலும், விரைவில் நிறுத்துவதற்கு பாதுகாப்பான இடத்தைக் கண்டுபிடித்து, தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களின் உதவியை நாடுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும்போது என்ன நடக்கும்
மிகவும் இறுக்கமான ஜெனரேட்டர் பெல்ட் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், அவற்றில் சில:
பெல்ட் சிக்கிக் கொள்கிறது மற்றும் திருப்புவதற்கு அதிக குதிரைத்திறன் தேவைப்படுகிறது, இது மோட்டார் தண்டின் மீது ரேடியல் சுமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எளிதில் சோர்வு மற்றும் ஆரம்ப சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
இது பெல்ட்டின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது, ஏனெனில் பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால் தேய்மானம் மற்றும் உடைந்து போகும் வாய்ப்பு அதிகம்.
என்ஜின் பேரிங்கை சேதப்படுத்துவது எளிது, ஏனெனில் மிகவும் இறுக்கமான பெல்ட் பேரிங்கின் சுமையை அதிகரிக்கும், இது அதன் ஆரம்ப சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது விரைவான முடுக்கம் பெல்ட்டை உடைத்து, பின்னர் வால்வு அல்லது பிற தொடர்புடைய பாகங்களை சேதப்படுத்தக்கூடும்.
இந்த அசாதாரண ஒலி முக்கியமாக பெல்ட்டின் உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளால் ஏற்படுகிறது.
எனவே, இயந்திரம் மற்றும் வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை தொடர்ந்து சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப சரிசெய்ய வேண்டும், இதனால் மிகவும் இறுக்கமாகவோ அல்லது தளர்வாகவோ இருக்காது. அதே நேரத்தில், பெல்ட் தேய்ந்து, விரிசல் அல்லது சேதத்தின் பிற அறிகுறிகள் காணப்பட்டால், மேற்கண்ட சிக்கல்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை எவ்வளவு நேரம் மாற்ற வேண்டும்
ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி பொதுவாக நான்கு ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கிலோமீட்டர் ஆகும், எது முதலில் வருகிறதோ அதுவாகும். இருப்பினும், ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு நேரம் பொதுவாக ஓட்டுநர் சூழல் மற்றும் உரிமையாளரின் ஓட்டுநர் பழக்கத்துடன் தொடர்புடையது. ஓட்டுநர் பழக்கம் மோசமாகவும், ஓட்டுநர் சூழல் கடுமையாகவும் இருந்தால், முன்கூட்டியே ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றுவது அவசியம்.
தினசரி பயன்பாட்டில், பெல்ட் உடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பைப் பாதித்து, வாகனம் பழுதடைவதைத் தடுக்க உரிமையாளர் சரியான நேரத்தில் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை எவ்வாறு நிறுவுவது?
1, என்ஜின் ஜெனரேட்டர் பெல்ட் படிகளை நிறுவவும்; ஜெனரேட்டர் அமைப்பு திருகுகள் மற்றும் பெல்ட் இறுக்கம் சரிசெய்தல் திருகுகளை தளர்த்தவும். பெல்ட் சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை முடிந்தவரை குறைவாக வைத்திருக்க ஜெனரேட்டரை இயந்திரத்திற்கு எதிராக அழுத்தவும், பின்னர் பெல்ட் கவரை இடத்தில் வைக்கவும். என்ஜின் பொருத்துதல் திருகுகளை இறுக்கி திருகுகளை சரிசெய்வதன் மூலம் பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை பொருத்தமான அளவிற்கு சரிசெய்யவும்.
2. முதலில் எஞ்சினுக்கு மேலே உள்ள பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு கவரை அகற்றவும். ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டைக் கண்டறியவும். ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் நீட்டிப்பு அமைப்பு திருகுவை தளர்த்த நீண்ட ராட் ஸ்லீவைப் பயன்படுத்தவும். பழைய ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை அகற்றவும். மாதிரியைத் தீர்மானிக்க பழைய மற்றும் புதிய ஜெனரேட்டர் பெல்ட்களை ஒப்பிடவும். புதிய ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டைத் தொங்கவிடவும்.
3, நீங்கள் பின்வரும் முறைகள் மூலம் பெல்ட்டை நிறுவலாம்: முதலில் என்ஜின் எஞ்சினை அணைத்து குளிர்விக்கவும், என்ஜினைக் கண்டுபிடிக்க என்ஜின் ஹூட்டைத் திறக்கவும். ஜெனரேட்டரின் பிரதான சக்கர தண்டை தளர்த்த ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும், ஜெனரேட்டரின் சரிசெய்தல் போல்ட்டை தளர்த்தவும், பிவோட் போல்ட்டை சரிசெய்யவும்.
4, கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை நிறுவும் முறை பின்வருமாறு: என்ஜின் எஞ்சினை குளிர்விக்க அணைக்கவும், என்ஜினுக்கு முன்னால் உள்ள ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டைக் கண்டறிய என்ஜின் ஹூட்டைத் திறக்கவும்.
5, ஜெனரேட்டர் ஃபிக்சிங் ஸ்க்ரூ மற்றும் பெல்ட் டைட்டன் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் ஸ்க்ரூவை தளர்த்தவும், பெல்ட் கப்பிக்கு இடையேயான தூரம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்படி ஜெனரேட்டரை என்ஜினுக்கு எதிராகத் தள்ளவும், பின்னர் பெல்ட் ஸ்லீவை நேராக்கவும், பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை வலதுபுறமாக சரிசெய்து, என்ஜின் ஃபிக்சிங் ஸ்க்ரூவை இறுக்கவும் மற்றும் திருகு சரிசெய்யவும்.
உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.ch தயாரிப்புகள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.