ஷாக் அப்சார்பர் கசிவை மாற்ற வேண்டுமா?
பொதுவாக எண்ணெய் கசிவு ஏற்படும் ஷாக் அப்சார்பர்களை மாற்ற வேண்டும். ஷாக் அப்சார்பரிலிருந்து கசிவு ஏற்பட்டால், அது சேதமடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு படிப்படியாகக் குறைந்து அதன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவை முற்றிலுமாக இழக்கும் வரை இருக்கும். ஷாக் அப்சார்பர் உள் எண்ணெய் சீல் வயதானதாலோ அல்லது வலுவான தாக்கம் மற்றும் பிற காரணங்களினாலோ எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தினால், மாற்றீடு அவசியம். வாகன அதிர்வு வடிகட்டி அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உள்ளது, இது வாகனம் இயங்கும் போது சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பால் ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கும், ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வசதியான ஓட்டுநர் சூழலை வழங்குவதற்கும் பொறுப்பாகும். எனவே, ஷாக் அப்சார்பர் எண்ணெய் கசிவு கண்டறியப்பட்டவுடன், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதற்காக அதை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
ஒன்று அல்லது ஒரு ஜோடியை மாற்றுவது அவசியமா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதற்காக இருபுறமும் உள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிறிய எண்ணெய் கசிவு மட்டுமே மற்றும் வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டை பாதிக்கவில்லை என்றால், அதைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதையும் அதை தொடர்ந்து சரிபார்ப்பதையும் நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். இருப்பினும், எண்ணெய் கசிவு தீவிரமாக இருந்தால், குறிப்பாக குண்டும் குழியுமான சாலையில் அசாதாரண ஒலி ஏற்படும்போது அல்லது ஓட்டுநர் வசதியைப் பாதிக்கும் போது, அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
மின்சார வாகனங்களின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கும் இதே கொள்கை பொருந்தும், ஏனெனில் மின்சார வாகனங்களுக்கு சவாரியின் சீரான தன்மை மற்றும் வசதியை உறுதி செய்ய நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் அமைப்பும் தேவை.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளி எதைக் கொண்டுள்ளது?
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளி முக்கியமாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சி, கீழ் ஸ்பிரிங் பேட், டஸ்ட் ஜாக்கெட், ஸ்பிரிங், ஷாக் அப்சார்பர் பேட், மேல் ஸ்பிரிங் பேட், ஸ்பிரிங் இருக்கை, தாங்கி, மேல் ரப்பர், நட் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது.இது ஆட்டோமொடிவ் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலைத் தணிக்கும், வாகனம் ஓட்டுவதன் நிலைத்தன்மை மற்றும் வசதியை மேம்படுத்தும்.
கூடுதலாக, ஷாக் அப்சார்பர் அசெம்பிளியை நிறுவல் நிலைக்கு ஏற்ப நான்கு பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம், முன் இடது, முன் வலது, பின் இடது மற்றும் பின் வலது, மேலும் ஷாக் அப்சார்பரின் ஒவ்வொரு பகுதியின் கீழ் லக்கின் நிலை (பிரேக் டிஸ்க்குடன் இணைக்கப்பட்ட கோணம்) வேறுபட்டது, எனவே ஷாக் அப்சார்பர் அசெம்பிளியைத் தேர்ந்தெடுத்து மாற்றும்போது குறிப்பிட்ட பகுதி தெளிவாக இருக்க வேண்டும்.
உடைந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் அறிகுறிகள் என்ன?
01 எண்ணெய் கசிவு
ஷாக் அப்சார்பரில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவது அதன் சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். சாதாரண ஷாக் அப்சார்பரின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும். எண்ணெய் கசிவு இருப்பது கண்டறியப்பட்டவுடன், குறிப்பாக பிஸ்டன் கம்பியின் மேல் பகுதியில், இது பொதுவாக ஷாக் அப்சார்பருக்குள் இருக்கும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவு என்று அர்த்தம். இந்த கசிவு பொதுவாக ஆயில் சீல் தேய்மானத்தால் ஏற்படுகிறது. லேசான ஆயில் கசிவு வாகனத்தின் பயன்பாட்டை உடனடியாகப் பாதிக்காது, ஆனால் ஆயில் கசிவு தீவிரமடையும் போது, அது வாகனம் ஓட்டும் வசதியை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் "டாங் டாங் டாங்" என்ற அசாதாரண சத்தத்தையும் உருவாக்கக்கூடும். ஷாக் அப்சார்பருக்குள் இருக்கும் உயர் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு காரணமாக, பராமரிப்பு ஒரு பாதுகாப்பு அபாயமாகும், எனவே கசிவு கண்டறியப்பட்டவுடன், அதை சரிசெய்ய முயற்சிப்பதை விட ஷாக் அப்சார்பரை மாற்றுவது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
02 ஷாக் அப்சார்பர் மேல் இருக்கை அசாதாரண ஒலி
அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் இருக்கையின் அசாதாரண சத்தம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயலிழப்பின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். வாகனம் சற்று சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில், குறிப்பாக 40-60 யார்டு வேக வரம்பில் ஓட்டும்போது, உரிமையாளர் முன் எஞ்சின் பெட்டியில் மந்தமான "தட்டு, தட்டு, தட்டு" டிரம் அடிப்பதைக் கேட்கலாம். இந்த சத்தம் உலோகத் தட்டல் அல்ல, ஆனால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் உள்ளே அழுத்த நிவாரணத்தின் வெளிப்பாடாகும், வெளியே எண்ணெய் கசிவுக்கான வெளிப்படையான அறிகுறிகள் இல்லாவிட்டாலும் கூட. பயன்பாட்டு நேரம் அதிகரிக்கும் போது, இந்த அசாதாரண சத்தம் படிப்படியாக அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, குண்டும் குழியுமான சாலையில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசாதாரணமாக ஒலித்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சேதமடைந்திருக்கலாம் என்பதையும் இது குறிக்கிறது.
03 ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு
ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு என்பது அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சேதத்தின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். ஷாக் அப்சார்பரில் பிஸ்டன் சீல்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்ற கூறுகள் உள்ளன. இந்த பாகங்கள் தேய்மானம் அடையும் போது, வால்வு அல்லது சீலில் இருந்து திரவம் வெளியேறக்கூடும், இதன் விளைவாக நிலையற்ற திரவ ஓட்டம் ஏற்படலாம். இந்த நிலையற்ற ஓட்டம் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு மேலும் பரவி, அதிர்வுறச் செய்கிறது. குறிப்பாக குழிகள், பாறை நிலப்பரப்பு அல்லது குண்டும் குழியுமான சாலைகள் வழியாகச் செல்லும்போது இந்த அதிர்வு அதிகமாக வெளிப்படுகிறது. எனவே, ஸ்டீயரிங் வீலின் வலுவான அதிர்வு எண்ணெய் கசிவு அல்லது அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் தேய்மானம் குறித்த எச்சரிக்கை எச்சரிக்கையாக இருக்கலாம்.
உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.ch தயாரிப்புகள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
