தொட்டி சட்டகம் உடைந்தாலும் பரவாயில்லையா? தொட்டி சட்டகம் என்றால் என்ன?
தொட்டி சட்டகம் உடைந்திருப்பது முக்கியம், ஏனெனில் இது காரின் தோற்றத்தை மட்டுமல்ல, தொட்டிக்கு சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும், இது காரின் இயல்பான பயன்பாட்டையும் பாதிக்கிறது. தொட்டி சட்டகம் என்பது தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியைப் பிடிக்க கார் பயன்படுத்தும் ஆதரவு அமைப்பாகும், மேலும் மாதிரியைப் பொறுத்து, இது ஒரு சுயாதீனமான கூறு அல்லது நிறுவல் நிலையாக இருக்கலாம். தொட்டி சட்டகம் பொதுவாக இரண்டு முன் கர்டர்களின் முன்பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, இது தொட்டி கண்டன்சர், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஏற்றப்படுகிறது, மேலும் இது கவர் லாக் முன்பக்கத்தின் மேற்புறத்திலும் சரி செய்யப்பட்டு, பம்பருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொட்டி சட்டகத்தில் விரிசல் இருந்தால், சிறிய விரிசல் தற்போதைக்கு பயன்பாட்டை பாதிக்காது என்றாலும், அதை மாற்றாமல் இருப்பது தொட்டிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது மிகவும் கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, தொட்டி சட்டகம் சேதமடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், அதிக இழப்புகளைத் தவிர்க்க அதை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும். காரின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய உரிமையாளர்கள் தொட்டி சட்டத்தின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஒரு காருக்கான முக்கியமான ஆதரவு அமைப்பு
தொட்டி சட்டகம் என்பது காருக்கான ஒரு முக்கியமான ஆதரவு அமைப்பாகும், இது தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது. இது வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் முக்கிய அங்கமாகும், முன் பம்பர், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் போன்ற வெளிப்புற கூறுகளின் தாங்கி இணைப்புகளை சுமந்து செல்வது மட்டுமல்லாமல், அதன் சட்டத்தின் அமைப்பும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நீர் தொட்டி சட்டகத்தின் முக்கிய செயல்பாடு நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை ஆதரித்து சரிசெய்வது, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பது. மாதிரியைப் பொறுத்து, தொட்டி சட்டகம் ஒரு சுயாதீனமான கூறு அல்லது நிறுவல் இடத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். ரேடியேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படும் ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் டேங்க், ஆட்டோமொபைல் குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும், அதன் முக்கிய செயல்பாடு, வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டின் நோக்கத்தை அடைவதற்காக, ரேடியேட்டருக்கு வெப்ப ஓட்டத்தை உறிஞ்சி, பின்னர் நீர் ஜாக்கெட் சுழற்சிக்குத் திரும்ப, ஜாக்கெட்டில் உள்ள குளிரூட்டும் நீர் மூலம் வெப்பத்தை வெளியிடுவதாகும். நீர் தொட்டி சட்டத்தின் பொருள் பொதுவாக உலோகப் பொருள், பிசின் பொருள் (பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் உலோகம் + பிசின் பொருள் என பிரிக்கப்படுகிறது. அதன் கட்டமைப்பு பாணிகள் பன்முகத்தன்மை கொண்டவை, பிரிக்க முடியாதவை மற்றும் பிரிக்கக்கூடியவை போன்றவை, இது எதிர்காலத்தில் விபத்து வாகனங்கள் மற்றும் அடையாள வாகனங்களை அடையாளம் காண பெரிதும் உதவுகிறது. வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் முக்கிய அங்கமாக, தண்ணீர் தொட்டி முன் பம்பர், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் போன்ற வெளிப்புற கூறுகளின் தாங்கி இணைப்புகளை மட்டும் கொண்டு செல்வதில்லை, ஆனால் அதன் சட்டத்தின் அமைப்பும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தொட்டி சட்டத்தின் நிலையை கவனிப்பதன் மூலம், கார் எப்போதாவது விபத்துக்குள்ளானதா என்பதை நாம் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க முடியும்.
பெரும்பாலான கார்களின் டேங்க் பிரேம், பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீட்டை எளிதாக்குவதற்காக அகற்றக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், சில கார்களில் டேங்க் பிரேம் உடல் பிரேமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த விஷயத்தில் டேங்க் பிரேம் சேதமடைந்து மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தால், கார் விபத்து காராகக் கருதப்படும். டேங்க் பிரேம் மற்றும் உடலின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு காரணமாக, டேங்க் பிரேமை மாற்றும்போது, பழைய டேங்க் பிரேமை துண்டித்துவிட்டு, புதிய டேங்க் பிரேமை வெல்ட் செய்வது வழக்கமாக அவசியம். இந்த பழுதுபார்க்கும் முறை உடல் பிரேமில் சில சேதங்களை ஏற்படுத்தும், எனவே அதை கவனமாகக் கையாள வேண்டும்.
தற்போது, சந்தையில் தேர்வு செய்ய மூன்று முக்கிய தொட்டி சட்ட பொருட்கள் உள்ளன: பிளாஸ்டிக், இரும்பு மற்றும் அலாய். வெவ்வேறு கட்டமைப்பின் படி, தண்ணீர் தொட்டி சட்டத்தை ஒருங்கிணைந்த மற்றும் பிரிக்கலாம். ஒருங்கிணைந்த தொட்டி சட்டங்கள் சந்தையில் மிகவும் பொதுவான வகையாகும், மேலும் சில இடங்களில் தொட்டி சட்ட கேன்ட்ரி என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. பிளவு தொட்டி சட்டகம் பொதுவாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது, போல்ட் அல்லது சாலிடர் மூட்டுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
தொட்டி சட்டகம் மாற்றப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் பின்வரும் அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்தலாம்: தொட்டி சட்டத்தில் சிதைவு, அரிப்பு மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் தடயங்கள் உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள், அசல் தொழிற்சாலை குறி உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், நிறுவல் துளை மற்றும் பொருத்துதல் துளை சிதைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். கூடுதலாக, உடைப்பு, வெட்டுதல் மற்றும் மறு வெல்டிங் இருப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
தண்ணீர் தொட்டியை அணியும் பகுதியாக மாற்றுவது ஒரு சாதாரண பராமரிப்பு நடத்தையாகும். தொட்டி பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், அது கீழே விழாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சில சிறிய மோதல் விபத்துகளில், தொட்டி சட்டகம் அல்லது மோதல் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் கூறுகள் மட்டுமே சேதமடைந்திருந்தால், அவற்றை மாற்றலாம். வாகனத்தின் பிற அம்சங்கள் நல்ல நிலையில் இருக்கும் வரை மற்றும் பாதுகாப்பு ஆபத்துகள் எதுவும் இல்லாத வரை, தொட்டி சட்டகத்தை மாற்றுவது ஓட்டுதலைப் பாதிக்காது.
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
