ரேடியேட்டர்.
ரேடியேட்டர் என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இன்ஜின் நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள ரேடியேட்டர், உள்ளீட்டு அறை, வெளியீட்டு அறை, பிரதான தட்டு மற்றும் ரேடியேட்டர் உள்ளகம் ஆகிய மூன்று பாகங்களால் ஆனது.
குளிரூட்டி ரேடியேட்டர் உள்ளகத்திற்குள் பாய்கிறது, மற்றும் காற்று ரேடியேட்டர் உள்ளகத்திற்கு வெளியே செல்கிறது. சூடான குளிரூட்டி காற்றில் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதால் குளிர்ச்சியடைகிறது, மேலும் குளிர்ந்த காற்று குளிரூட்டியால் வெளியிடப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதால் சூடாகிறது, எனவே ரேடியேட்டர் ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும்.
ரேடியேட்டரைப் பொருத்துவதற்கு, ஒரே பக்கத்தில் பொருத்துவது, ஒரே பக்கத்தில் வெளியே எடுப்பது, வெவ்வேறு பக்கங்களில் பொருத்துவது, வெவ்வேறு பக்கங்களில் வெளியே எடுப்பது, மற்றும் கீழ் பக்கத்தில் பொருத்தி கீழ் பக்கத்தில் வெளியே எடுப்பது என மூன்று முறைகள் உள்ளன. எந்த முறையைப் பயன்படுத்தினாலும், நாம் குழாய் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க வேண்டும். குழாய் இணைப்புகள் அதிகரிக்க அதிகரிக்க, செலவு அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், மறைந்திருக்கும் ஆபத்தும் அதிகரிக்கும்.
கார் ரேடியேட்டர்களில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: அலுமினியம் மற்றும் தாமிரம். இவற்றில், அலுமினியம் வகை பொதுவான பயணிகள் கார்களுக்கும், தாமிர வகை பெரிய வர்த்தக வாகனங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இன்ஜின் ரேடியேட்டரின் குழாய் நீண்ட காலம் பயன்படுத்தப்படுவதால் பழசாகி, எளிதில் உடைந்துவிடும். ரேடியேட்டருக்குள் தண்ணீர் எளிதில் புகுந்துவிடும். வாகனம் ஓட்டும்போது குழாய் உடைந்தால், அதிக வெப்பத்தில் வெளியேறும் நீர், இன்ஜின் மூடிக்கு அடியில் இருந்து ஒரு பெரிய நீராவித் திரளை உருவாக்கும். இந்த நிகழ்வு ஏற்படும்போது, நீங்கள் உடனடியாக ஒரு பாதுகாப்பான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து வாகனத்தை நிறுத்தி, பின்னர் அவசரகால நடவடிக்கைகளை எடுத்து சரிசெய்ய வேண்டும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், ரேடியேட்டரில் தண்ணீர் புகும்போது, குழாயின் இணைப்பில் விரிசல் ஏற்பட்டு நீர் கசிவு ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது. அப்போது, சேதமடைந்த பகுதியை கத்தரிக்கோலால் வெட்டிவிட்டு, பின்னர் குழாயை ரேடியேட்டர் உள்ளீட்டு இணைப்பில் மீண்டும் செருகி, கிளாம்ப் அல்லது கம்பி கிளாம்ப் கொண்டு இறுக்கலாம். குழாயின் நடுவில் கசிவு இருந்தால், அந்த இடத்தில் டேப் கொண்டு சுற்றவும். சுற்றும் முன் குழாயைச் சுத்தம் செய்யவும். கசிவு காய்ந்த பிறகு, குழாயின் கசிவுப் பகுதியைச் சுற்றி டேப் சுற்றவும். உங்களிடம் டேப் கைவசம் இல்லை என்றால், முதலில் கிழிந்த இடத்தைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக் பேப்பரைச் சுற்றலாம், பின்னர் பழைய துணியை கீற்றுகளாக வெட்டி குழாயைச் சுற்றி சுற்றலாம். சில நேரங்களில் குழாயில் விரிசல் பெரிதாக இருந்து, அது சிக்கிய பிறகும் கசிவு ஏற்படலாம். அப்போது, நீர்வழியில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைத்து, கசிவைத் தடுக்க தொட்டியின் மூடியைத் திறக்கலாம். மேற்கண்ட நடவடிக்கைகளை எடுத்த பிறகு, இன்ஜின் வேகத்தை மிக அதிகமாக வைக்கக்கூடாது. மிதமான வேகத்தில் ஓட்ட முயற்சி செய்ய வேண்டும். மேலும், வாகனம் ஓட்டும்போது நீர் வெப்பநிலைமானியின் முள் நிலையைக் கவனிக்க வேண்டும். நீரின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதை கண்டறிந்தால், குளிர்விப்பதை நிறுத்த வேண்டும் அல்லது குளிர்விக்கும் நீரைச் சேர்க்க வேண்டும்.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர் சேர்ப்பது எப்படி
காரின் தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர் சேர்க்கும் முறை பின்வருமாறு:
தயாரிப்பு: வாகனம் குளிர்ந்துவிட்டதை உறுதிசெய்து, பானட்டைத் திறந்து, தண்ணீர் தொட்டியைக் கண்டறியவும். முதல் முறையாகத் தண்ணீர் நிரப்பப்பட்டாலோ அல்லது நீண்ட காலமாகச் சரிபார்க்கப்படாமல் இருந்தாலோ, கசிவுகள் அல்லது பிற பிரச்சனைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு முழுமையான பரிசோதனையை மேற்கொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தண்ணீர் சேர்ப்பதற்கான வழிமுறைகள்:
தொட்டியின் மூடியைத் திறக்கவும். சில மாடல்களில் மூடியைத் திறக்க சிறப்பு கருவிகள் அல்லது நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
தேவையான அளவு தண்ணீர் அல்லது ஆன்டிஃபிரீஸைச் சேர்க்கவும். ஆன்டிஃபிரீஸ் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அது திரவம் உறைவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், கொதிப்பதையும் தடுக்கிறது. குழாய் நீரைப் பயன்படுத்தினால், அது குளிர் காலத்தில் உறையக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
சரியான அளவு நீர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, தொட்டியின் நீர் மட்டத்தைக் கவனிக்கவும். நீர் சிந்துவதைத் தவிர்க்க, அளவுக்கு அதிகமாக நிரப்ப வேண்டாம்.
தண்ணீர் சேர்த்த பிறகு, தொட்டியின் மூடியை இறுக்கமாக மூடிவிடவும்.
குறிப்பு:
தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க, இன்ஜின் சூடாக இருக்கும்போது டேங்க் மூடியைத் திறக்க வேண்டாம்.
தொட்டியில் உள்ள நீர் மட்டம் சரியான வரம்பில் உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு முறை வாகனம் ஓட்டும்போதும் அல்லது ஒவ்வொரு பராமரிப்பின்போதும் ஒருமுறை சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குழாய் நீரைப் பயன்படுத்தினால், நீண்டகாலப் பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் உள் அரிப்பைத் தடுக்க, அதனைத் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும்.
மேற்கண்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, உங்கள் கார் டேங்கில் தண்ணீரை முறையாக நிரப்பலாம். கையாளும்போது, குறிப்பாக சூடான இன்ஜின் பாகங்களைக் கையாளும்போது, மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் செயல்பட நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
