கார் ஜெனரேட்டர் பழுதடைந்திருந்தால், அதைச் சரிசெய்ய வேண்டுமா அல்லது மாற்ற வேண்டுமா?
காரின் ஜெனரேட்டர் பழுதடைந்துவிட்டதா அல்லது மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதை, குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்துத் தீர்மானிக்க வேண்டும். அதன் வழிமுறை இதோ:
சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து, பிரஷ்கள் மற்றும் மின்னழுத்த சீராக்கிகள் போன்ற சிறிய பாகங்கள் மட்டுமே சேதமடைந்தால், பராமரிப்புச் செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும், மேலும் பராமரிப்பைப் பரிசீலிக்கலாம். இருப்பினும், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டர் போன்ற முக்கிய பாகங்கள் சேதமடைந்தால், பராமரிப்பு கடினமாகவும் செலவு மிக்கதாகவும் இருக்கும், எனவே அவற்றை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஜெனரேட்டரின் சேவைக் காலம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நிலை. ஜெனரேட்டர் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தால், அதன் மற்ற பாகங்களும் தேய்ந்து பழைமையாகிவிடும். இந்த முறை அவற்றைச் சரிசெய்ய முடிந்தாலும், பிற்காலத்தில் வேறு பிரச்சனைகள் ஏற்படக்கூடும் என்பதால், புதிய ஜெனரேட்டரை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பராமரிப்புச் செலவுகள் மற்றும் புதிய ஜெனரேட்டரின் விலைகள். பழுதுபார்ப்பதற்கான செலவு, ஒரு புதிய ஜெனரேட்டரின் விலைக்குச் சமமாகவோ அல்லது அதை விட அதிகமாகவோ இருந்தால், அதை மாற்றுவதே ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம்.
வாகனத்தின் மதிப்பு மற்றும் பயன்பாடு. வாகனத்தின் மதிப்பு அதிகமாக இல்லாமலும், அதன் பயன்பாட்டுத் தேவை பெரிய அளவில் இல்லாமலும் இருந்தால், மலிவான பராமரிப்புத் தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்க முனையலாம். அதிக மதிப்புள்ள புதிய வாகனங்களுக்கோ அல்லது வாகன நம்பகத்தன்மைக்கு அதிகத் தேவைகள் உள்ள வாகனங்களுக்கோ, புதிய ஜெனரேட்டரை மாற்றுவது வாகனத்தின் செயல்திறனையும் நிலைத்தன்மையையும் சிறப்பாக உறுதிசெய்யக்கூடும்.
மேலே உள்ள உள்ளடக்கம், பழுதடைந்த கார் ஜெனரேட்டரைச் சரிசெய்வதா அல்லது மாற்றுவதா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கான ஒரு குறிப்பை வழங்குகிறது. மேலும், தங்களுக்குப் பெரும் இழப்புகளையும் ஆபத்துகளையும் ஏற்படுத்திக் கொள்வதைத் தவிர்க்க, சரியான நேரத்தில் ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில் அதைக் கண்டறிந்து சரிபார்க்குமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கார் ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் தயாரிக்கவில்லை, அதை எப்படி சரிசெய்வது?
மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யாத ஒரு வாகன ஜெனரேட்டரைச் சரிசெய்யும் முறையில், முக்கியமாக ரெக்டிஃபையர் டையோடுகள், பெல்ட்கள், வயரிங் மற்றும் மின்னழுத்த சீராக்கிகள் போன்ற சேதமடைந்த பாகங்களைச் சரிபார்த்து மாற்றுவது அடங்கும். ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டுக் கம்பி அறுந்து போயிருந்தால், அதை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம். உள் ரெக்டிஃபையர் டையோடு சேதமடைவது ஒரு பொதுவான காரணமாகும், மேலும் பழுதடைந்த டையோடை மாற்றுவதன் மூலம் இதைச் சரிசெய்யலாம். கூடுதலாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட் மிகவும் தேய்ந்துவிட்டதா அல்லது தளர்வாக உள்ளதா என்பதையும், வயரிங் இறுக்கமாகவும் சேதமின்றியும் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்ப்பதும் ஒரு அவசியமான படியாகும். இந்தச் சோதனைகளுக்குப் பிறகும் சிக்கல் தீர்க்கப்படாவிட்டால், ஒரு புதிய ஜெனரேட்டரை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டில், ஜெனரேட்டரின் மின்னழுத்த வெளியீட்டைக் கண்டறிய மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முக்கியமான படியாகும். 12V மின் அமைப்புகளுக்கு, மின்னழுத்தத்தின் தரநிலை மதிப்பு சுமார் 14V ஆகவும், 24V மின் அமைப்புகளின் மின்னழுத்தத் தரநிலை மதிப்பு சுமார் 28V ஆகவும் இருக்க வேண்டும். சோதனை முடிவுகளில் மின்னழுத்தம் இயல்பற்றதாகக் காணப்பட்டால், ஜெனரேட்டரிலேயே கோளாறு இருக்கலாம், மேலும் ஒரு புதிய ஜெனரேட்டரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
ஜெனரேட்டரால் இன்னும் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய முடியாவிட்டால், பழுதுபார்க்கும் பணி சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதிசெய்ய, தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் உதவியை நாடுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கார் ஜெனரேட்டர் பெல்ட் ஒலி எழுப்புவதற்குக் காரணம் என்ன?
கார் ஜெனரேட்டரின் பெல்ட் இரைச்சலுக்குப் பல்வேறு காரணங்கள் இருக்கலாம், அவற்றுள் பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
1. ஜெனரேட்டரில் உள்ள இன்ஜின் பெல்ட், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், ஸ்டீயரிங் பம்ப் மற்றும் பிற பாகங்கள் சறுக்கும்;
2. என்ஜின் பெல்ட் இறுக்கும் சக்கரத்தை முறையற்ற முறையில் சரிசெய்தல் அல்லது இறுக்கும் சக்கரத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மை போதுமானதாக இல்லாதிருத்தல். இந்தக் காரணங்களால் பெல்ட்டில் அசாதாரண இரைச்சல் ஏற்படும், இதை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும்.
பல்வேறு காரணங்களுக்காக, அதற்கான தீர்வும் வேறுபடுகிறது. ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் பம்ப் மற்றும் பிற பாகங்களில் இன்ஜின் பெல்ட் நழுவினால், பெல்ட் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப அதைச் சரிசெய்ய வேண்டும். மேலும், இன்ஜின் பெல்ட் இறுக்கும் சக்கரம் தவறாகச் சரிசெய்யப்பட்டிருந்தாலோ அல்லது இறுக்கும் சக்கரம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டாலோ, அதையும் உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டும்.
கார் ஜெனரேட்டர் என்பது காரின் பிரதான மின்சக்தி ஆதாரமாகும். இன்ஜின் சாதாரணமாக இயங்கும்போது, அனைத்து மின் சாதனங்களுக்கும் மின்சாரம் வழங்குவதும், பேட்டரியை மின்னேற்றம் செய்வதும் இதன் பணியாகும். வாகன ஜெனரேட்டர், டிசி ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ஆல்டர்னேட்டர் படிப்படியாக டிசி ஜெனரேட்டருக்கு மாற்றாக வந்து, பிரதானமாகியுள்ளது.
காரைப் பராமரிக்கும்போது, இன்ஜின் பெல்ட்டின் நிலையைக் கவனிப்பது அவசியம். மேலும், காரின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய, பெல்ட்டிலிருந்து வரும் அசாதாரண ஒலியை உரிய நேரத்தில் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
