டயர் அழுத்த சென்சார் எங்கே இருக்கிறது?
1. கார் டயர் அழுத்தக் கண்காணிப்பு சென்சார் இருக்கும் இடம்: டயரின் உள்ளே; டயரில் உள்ள வால்வின் நிலை.
2. டயர் அழுத்த சென்சார் டயரில், பொதுவாக வால்வு நிலையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு டிஸ்ப்ளே பொதுவாக சென்டர் கன்சோல் மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் சென்டர் கன்சோலின் நடுப் பகுதியில் பல மின்னணு சாதனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளதால், இது ரேடியோ அதிர்வெண் குறுக்கீட்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
3. கார் டயருக்குள் இருக்கும் டயர் அழுத்த சென்சார், டயருக்குள் உள்ள வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை துல்லியமாக அளவிடும். கார் டயர் அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கும் இந்த சென்சார், ஒரு குறிப்பிட்ட விதிமுறையின்படி கம்பியில்லா முறையில் பாடி கன்ட்ரோலருக்குத் தகவலை அனுப்புகிறது. அந்தத் தகவல் டாஷ்போர்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஓட்டுநர் டாஷ்போர்டு டிஸ்ப்ளே மூலம் ஒவ்வொரு டயரின் அழுத்த மதிப்பு மற்றும் வெப்பநிலை மதிப்பைப் பெறலாம்.
4. கார் டயர் அழுத்தக் கண்காணிப்பு சென்சார் பொதுவாக டயரின் உட்புறத்தில் பொருத்தப்படுகிறது. ஆட்டோமொபைல் டயர் அழுத்தக் கண்காணிப்பு சென்சார் என்பது வாகன டயர்களின் காற்று அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கப் பயன்படும் ஒரு சாதனமாகும். டயர் அழுத்தத்தைத் துல்லியமாகக் கண்காணிப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த சென்சார் பொதுவாக டயரின் உட்புறத்தில் பொருத்தப்படுகிறது. இது சென்சாரை வெளிப்புறச் சூழல்களிலிருந்து பாதுகாப்பதுடன், டயருக்குள் இருக்கும் காற்று அழுத்தத்துடன் நேரடித் தொடர்பிலும் வைக்கிறது.
டயர் அழுத்தத்தின் அலகு kpa அல்லது bar ஆகும்.
1, இவை இரண்டும் மோட்டார் வாகனங்களின் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடும் அலகுகள் ஆகும். இந்த இரண்டு அளவீட்டு அலகுகளுடன், psi மற்றும் kg ஆகியவையும் அடங்கும். மோட்டார் வாகன டயரின் மாற்று அலகு 1bar=100kpa=15psi=0.2kg/cm² ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் டயர் அளவீட்டு அலகு பார் (bar) ஆகும். டயர் அழுத்தம், குளிர்ந்த டயர்கள் மற்றும் சூடான டயர்கள் எனப் பிரிக்கப்பட்டு அளவிடப்படுகிறது.
2. டயர் அழுத்தம் பார் (bar) என்ற அலகில் குறிப்பிடப்படுகிறது. டயர் அழுத்த அலகு: டயர் அழுத்தத்தின் அலகுகளான பார் (bar), kpa, psi ஆகியவற்றில் பெரும்பாலானவை பார் அலகால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. பார், kpa மற்றும் psi ஆகியவற்றின் மாற்று சூத்திரம் பின்வருமாறு: 1 பார் என்பது 100 kpa-க்குச் சமம், 100 kpa என்பது 15 psi-க்குச் சமம். டயர் அழுத்தம் பற்றிய கண்ணோட்டம்: டயர் அழுத்தம் என்பது டயருக்குள் இருக்கும் காற்றின் அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது.
3. டயர் அழுத்தத்தின் அலகு பொதுவாக பார் (bar) எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. டயர் அழுத்தத்தை kpa-விலும் குறிப்பிடலாம், மேலும் டயர் அழுத்தத்தின் இயல்பான வரம்பு பொதுவாக 230-250 ஆகும், இது kpa-வைக் குறிக்கிறது. பார் மற்றும் kpa அலகுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடும் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது; தசமப் புள்ளியுடன் கூடிய டயர் அழுத்தம் பார் அலகையும், பல நூறு தசமப் புள்ளிகளுடன் கூடிய டயர் அழுத்தம் kpa அலகையும் குறிக்கிறது.
டயர் பிரஷர் சென்சாரில் பேட்டரி குறைவாக உள்ளது என்பதன் அர்த்தம் என்ன?
டயர் அழுத்த சென்சாரில் சார்ஜ் குறைவாக இருப்பது, டயர் கண்காணிப்பு சென்சாரில் உள்ள பேட்டரியில் சார்ஜ் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது பேட்டரி முழுமையாகத் தீர்ந்து போனதாலோ அல்லது சிஸ்டத்தில் இருந்து வரும் தவறான எச்சரிக்கையாலோ ஏற்படலாம். டயர் அழுத்த சென்சாரின் சக்தி குறைவாக இருக்கும்போது, அது டயர் கண்காணிப்பு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதித்து, அதன் விளைவாக ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கக்கூடும்.
டயர் பிரஷர் சென்சாரின் பேட்டரி குறைவாக இருப்பதற்கான காரணங்களும் தீர்வுகளும்:
காரணம் :
பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டது: இதுவே மிகவும் பொதுவான காரணமாகும், ஏனெனில் பேட்டரி காலப்போக்கில் படிப்படியாகத் தீர்ந்து, இறுதியில் குறைந்த மின்னூட்டத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
சிஸ்டம் தவறான எச்சரிக்கை: சில நேரங்களில், சென்சாரிலோ அல்லது சிஸ்டத்திலோ ஏற்படும் கோளாறு காரணமாக, பேட்டரி குறைவாக உள்ளது என்ற தவறான எச்சரிக்கை ஏற்படலாம்.
தீர்வு :
பேட்டரி மாற்றுதல்: உங்கள் பட்ஜெட் குறைவாக இருந்தால், பேட்டரியை மட்டும் மாற்றத் தேர்வு செய்யலாம். உங்களுக்கு நன்கு தெரிந்த ஒரு டயர் கடையைக் கண்டுபிடித்து, டயரைக் கழற்றி, அதிலுள்ள சென்சாரையும் அகற்றிவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக ஒரு புதிய பேட்டரியைப் பொருத்தவும்.
சென்சார் மாற்றுதல்: நிதிநிலைமை போதுமானதாக இருந்தால், அமைப்பின் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, டயர் கண்காணிப்பு சென்சார் முழுவதையும் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
டயர் அழுத்த சென்சாரின் பேட்டரி குறைவாக இருப்பதன் தாக்கம்:
பாதுகாப்பு பாதிப்பு: டயர் அழுத்தக் கண்காணிப்பு அமைப்பின் செயலிழப்பு, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடும். ஏனெனில், தவறான டயர் அழுத்த அளவீடுகள், டயர்களின் நிலையை ஓட்டுநர்கள் தவறாகக் கணிக்க வழிவகுக்கும்.
சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு: அடிக்கடி மின்கலங்களை மாற்றுவது செலவுகளை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சுற்றுச்சூழலிலும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், ஏனெனில் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்கலங்களை அப்புறப்படுத்துவதற்கு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பில் சிறப்பு கவனம் தேவைப்படுகிறது.
சுருக்கமாகச் சொல்வதானால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக, டயர் அழுத்த சென்சாரின் பேட்டரி குறைவாக இருப்பது என்பது உரிய நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டிய ஒரு பிரச்சனையாகும். இதைக் கையாளும்போது, குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பேட்டரியை மாற்றுவதா அல்லது முழு சென்சாரையுமே மாற்றுவதா என்பதைத் தேர்வுசெய்யுங்கள். மேலும், சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் எதிர்மறைத் தாக்கத்தைக் குறைப்பதற்காக, அதன் செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
