தண்டு மூடி.
சில 'இரண்டரை' கார்கள் என்று அழைக்கப்படும் இவற்றில், சாமான்கள் வைக்கும் பகுதி பின்புறக் கண்ணாடியையும் உள்ளடக்கி மேல்நோக்கி நீண்டுள்ளது. இதனால் திறக்கும் பகுதி அதிகரித்து ஒரு கதவை உருவாக்குகிறது, எனவே இது பின்புறக் கதவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம் மூன்று கார்களின் வடிவத்தைப் பராமரிப்பதுடன், பொருட்களை எளிதாகச் சேமிக்கவும் முடிகிறது.
பின்புறக் கதவைப் பயன்படுத்தினால், அதன் உட்புறத் தகடுப் பக்கத்தில், நீர் மற்றும் தூசு புகாதவாறு வட்ட வடிவில் ஒரு ராஃப்டர் ரப்பர் சீல் பதிக்கப்பட வேண்டும். சூட்கேஸ் மூடியின் தாங்கு பாகங்கள் பொதுவாகக் கொக்கி கீல்கள் மற்றும் நான்கு இணைப்பு கீல்களாக இருக்கும். மூடியைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் ஆகும் சிரமத்தைக் குறைப்பதற்காக இந்தக் கீல்களில் சமநிலைச் சுருள்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மேலும், பொருட்களை எளிதாக வெளியே எடுப்பதற்காக, அவை தானாகவே திறந்த நிலையில் நிலைநிறுத்தப்படும்.
டிக்கி மூடி மூட மறுக்கிறது
1. காரின் டிக்கியில் அதிகப் பொருட்கள் ஏற்றப்பட்டுள்ளதால், அதனை மூட முடியாது. இதற்கான தீர்வு: உரிமையாளர், முடிந்தவரை சில பொருட்களை வெளியே எடுத்துவிட வேண்டும்.
2. டிக்கியின் பூட்டுப் பகுதி செயலிழந்ததால், காரின் டிக்கியை மூட முடியவில்லை. இதற்கான தீர்வு: இந்த நிலையில், உரிமையாளர் தொழில்முறைப் பராமரிப்புக்காக பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
3. டிக்கியின் கீல் தளர்ந்து, வடிவம் மாறியதாகத் தோன்றினால், இந்த நிலை காரின் டிக்கி இறுக்கமாக இல்லாததற்கு வழிவகுக்கும். இதற்கான தீர்வு: மடிப்புத் திருகு கழன்று விழுகிறதா என்று நீங்கள் கவனிக்கலாம். திருகு கழன்று விழுந்தால், தரநிலையின்படி திருகை இறுக்கலாம். ஆனால், கீல் வடிவம் மாறியதாகத் தோன்றினால், காரைப் பழுதுபார்ப்பதற்காகப் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு மட்டுமே அனுப்ப முடியும்.
4. கைப்பிடிக்குள் உள்ள இழுக்கும் தண்டு சிக்கிக்கொண்டாலோ அல்லது ஹைட்ராலிக் தாங்கு தண்டு பழுதடைந்தாலோ, அதற்கான தீர்வு: இழுக்கும் தண்டு அல்லது ஹைட்ராலிக் தாங்கு தண்டைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
5. டிரங்கின் சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு அலகு பழுதடைந்துள்ளது, இந்த நிலை பொதுவாக தானியங்கி டிரங்குகளில் ஏற்படுகிறது, இதற்கான தீர்வு ஒரு தொழில்முறை சுவிட்ச் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு பழுதுபார்ப்பவரை அணுகுவதாகும்.
6. காரின் மூடப்பட்ட வரம்பு ரப்பர் பிளாக், காரின் பூட்டு அமைப்புடன் பொருந்தவில்லை, அதனால் காரின் டிக்கியை மூட முடியவில்லை. இதற்கான தீர்வு, அந்த வரம்பு ரப்பர் பிளாக்கை காரின் பூட்டு அமைப்புடன் மீண்டும் பொருத்துவதே ஆகும்.
7. டிக்கி கதவுப் பூட்டின் உள்ளே மசகு எண்ணெய் இல்லாததால், அதன் பாகங்கள் சிக்கிக்கொண்டு சாதாரணமாக இயங்காது. தீர்வு: மசகு எண்ணெயைச் சேர்த்துவிட்டுப் பிறகு இயக்கவும்.
8. டிக்கியில் உள்ள கார்டு ஸ்லாட்டில் ஏதேனும் வெளிப்பொருள் சிக்கிக்கொண்டால், அதை மூட முடியாது. தீர்வு: கார்டு ஸ்லாட்டை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
9. காரின் டிரங்க் கவரில் சீலிங் பட்டைகள் உள்ளன. இந்த சீலிங் பட்டை நீர் புகாத தன்மையை அளிக்கிறது. சீலிங் பட்டையில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், டிரங்க் கவரை மூட முடியாத நிலை ஏற்படும். அதற்கான தீர்வு: சரியான நேரத்தில் சீலிங் பட்டையை மாற்றிவிட வேண்டும்.
தண்டுப் பகுதியில் பெரிய இடைவெளி இருப்பதற்கான காரணம் என்ன?
1. சீல் ஸ்ட்ரிப்பை தவறாகப் பொருத்துவதால், சீல் இடைவெளி மிகவும் பெரிதாகிறது. தீர்வு: சீல் ஸ்ட்ரிப் ரப்பரால் ஆனது என்பதால், நீண்டகாலப் பயன்பாட்டில் ரப்பர் பழமையாகி கடினமாகும், இதன் விளைவாக இடைவெளி பெரிதாகிறது. உரிமையாளர் 4S கடைக்குச் சென்று புதிய டிரங்க் சீலை மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
2. டிரங்க் கீல் பொருத்தும் திருகு சரிசெய்யும் பிராக்கெட் தவறான இடத்தில் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலோ, அல்லது திருகு தளர்வாக இருந்தாலோ, அதன் விளைவாக டிரங்க் மூடிக்கும் அதற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் பெரிதாகிவிடும். இதற்கான தீர்வு: நீங்கள் கீலின் நிலையையும் சரிசெய்யும் பிராக்கெட்டின் நிலையையும் சரிசெய்து, திருகை மீண்டும் இறுக்கி, பின்னர் ரப்பர் சீலிங் வளையத்தையும் சரிபார்க்கவும்.
3. டிக்கியில் நீண்ட காலத்திற்கு கனமான பொருட்களை ஏற்றுவதால், கனமான பொருட்கள் டிக்கியின் வடிவத்தை மாற்றி, அதன் விளைவாக டிக்கியில் ஒரு பெரிய இடைவெளியை ஏற்படுத்துகின்றன. இதற்கான தீர்வு: டிக்கியைப் பராமரிப்பதற்காகப் பராமரிப்பு நிலையத்திற்குச் செல்லவும், மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு கனமான பொருட்களை ஏற்றுவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.
4. பின்பக்கக் கதவின் ஸ்ட்ரட் உருக்குலைவதால், இறுதியில் பின்பக்கக் கதவுக்கும் பக்கவாட்டுக்கும் இடையிலான சார்பு நிலை மாறுகிறது, இதனால் டிக்கி இடைவெளி பெரிதாகிறது. இதற்கான தீர்வு: உருக்குலைந்த பின்பக்கக் கதவின் ஸ்ட்ரட்டை மாற்றுவது.
5. பொருத்தும் முறையில் உள்ள சிக்கலால், முறையற்ற பொருத்துதலானது காரின் டிக்கியில் ஒரு பெரிய இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது. இது பொதுவாக வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டைப் பாதிக்காது. இதற்கான தீர்வு: அந்த இடைவெளியைச் சரிசெய்வதற்காக நீங்கள் ஒரு 4S கடைக்கு காரை ஓட்டிச் செல்லலாம்.
6. டிரங்க் பூட்டு அமைப்பு தளர்வாக உள்ளது, பூட்டு அமைப்பு தளர்வதால் டிரங்கின் செயல்பாடு பாதிக்கப்பட்டு, அதன் விளைவாக காரின் டிரங்கில் ஒரு பெரிய இடைவெளி ஏற்படுகிறது, தீர்வு: டிரங்க் பூட்டு அமைப்பை முழுமையாகப் பழுதுபார்த்தல்.
7. டிரங்க் மடிப்பு கோளாறு, டிரங்கை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்த முடியாது, டிரங்க் இடைவெளி அதிகமாக உள்ளது, தீர்வு: பழுதடைந்த டிரங்க் மடிப்பை சரிசெய்யவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
