இங்காட் பீம் - முன் மற்றும் பின்புற அச்சு, இடைநீக்கம் அடைப்புக்குறியை ஆதரிக்கிறது.
இங்காட் கற்றை சப்ஃப்ரேம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. துணை சட்டமானது ஒரு முழுமையான சட்டகம் அல்ல, ஆனால் முன் மற்றும் பின்புற அச்சு மற்றும் இடைநீக்க அடைப்புக்குறியை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது, இதனால் அச்சு மற்றும் இடைநீக்கம் அதன் மூலம் "முன் சட்டத்துடன்" இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வழக்கமாக "சப்-ஃபிரேம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. துணை சட்டகத்தின் பங்கு அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தைத் தடுப்பது மற்றும் வண்டியில் நேரடியாக நுழைவதைக் குறைப்பதாகும், எனவே அவற்றில் பெரும்பாலானவை சொகுசு கார்கள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களில் உள்ளன, மேலும் சில கார்கள் எஞ்சினுக்கான துணை சட்டத்தையும் நிறுவுகின்றன.
பயன்பாட்டு மாதிரியானது ஒரு இங்காட் பீம் மற்றும் இணைக்கும் அடைப்புக்குறி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கார் சட்ட இங்காட் பீம் அசெம்பிளியுடன் தொடர்புடையது. இணைக்கும் அடைப்புக்குறி மேல் மேற்பரப்பு மற்றும் ஒரு பக்க மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இணைக்கும் அடைப்புக்குறியின் மேல் மேற்பரப்பு இங்காட் பீமின் துணைப் புள்ளிக்குக் கீழே இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இணைக்கும் அடைப்புக்குறியின் பக்கம் பக்கவாட்டு மேற்பரப்பின் உள் பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கார் சட்ட நீளமான கற்றை. இணைக்கும் அடைப்புக்குறியானது பிரேம் நீளமான கற்றையின் இறக்கையின் மேற்பரப்பில் அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது, சட்ட நீளமான கற்றைகளின் இறக்கையின் மேற்பரப்பை அதிக அழுத்தத்துடன் தவிர்க்கிறது, இதனால் மன அழுத்தத்தின் செறிவினால் ஏற்படும் ரிவெட்டிங் துளை விரிசல் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. வாகனம்.
இங்காட் பீமின் நிலை என்ன
இயந்திரத்தின் கீழ்
இங்காட் கற்றை காரின் இயந்திரத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது மற்றும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திரத்தை ஆதரிப்பது மற்றும் சேஸின் சஸ்பென்ஷன் கூறுகளை இணைப்பதாகும். .
சப்ஃப்ரேம் என்றும் அழைக்கப்படும் இங்காட் பீம், காரின் சேஸ் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும். இது இயந்திரத்திற்கு கீழே அமைந்துள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தை ஆதரிக்கும் பணியை மேற்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், சேஸின் இடைநீக்க கூறுகளுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இங்காட் பீமின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தைத் தடுப்பது, இந்த இடையூறுகளை நேரடியாக வண்டிக்குள் குறைத்து, அதன் மூலம் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இங்காட் கற்றை வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு மற்றும் செயல்திறனைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, குறிப்பாக குடும்ப காரில், எளிதாக பழுதுபார்ப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் தனித்தனியாக இங்காட் பீம் அகற்றப்பட்டு மாற்றப்படும். சில கடினமான SUV களுக்கு, வாகனத்தின் சட்டகத்துடன் இங்காட் பீம் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம், இது முக்கியமாக வாகனத்தின் ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் உடல் அமைப்பு வடிவமைப்பின் தேவைகளுக்கும் ஆகும். .
இங்காட் பீமின் இருப்பிடம் மற்றும் செயல்பாடு ஆட்டோமொபைல்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது இயந்திரம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை ஆதரிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாக மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். பழுது மற்றும் பராமரிப்பு செயல்பாட்டில், இங்காட் பீமின் நிலை மற்றும் செயல்திறன் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, இங்காட் கற்றை பற்றிய அறிவைப் புரிந்துகொள்வதும் தேர்ச்சி பெறுவதும் ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
ரப்பர் உறை சேதத்தின் முக்கிய அறிகுறிகள் அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு, ஸ்டீயரிங் குலுக்கல், வாகன விலகல் மற்றும் சீரற்ற டயர் தேய்மானம் ஆகியவை அடங்கும். .
இங்காட் பீமின் ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைவது வாகனத்தை ஓட்டும் போது பல்வேறு தவறான வெளிப்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இதில் முக்கியமாக அடங்கும்:
அசாதாரண ஒலி : இங்காட் பீமின் ரப்பர் கவர் சேதமடையும் போது, வாகனம் ஓட்டும் போது அசாதாரண சத்தம் ஏற்படும், குறிப்பாக பள்ளமான சாலையின் மேற்பரப்பில் ஓட்டும்போது, சத்தம் தொடரும். .
அதிர்வு : ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதம் காரணமாக, இது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் அதிர்வுகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், மேலும் வாகனத்தை மேலும் நிலையற்றதாக மாற்றும்.
ஸ்டீயரிங் வீல் குலுக்கல் : ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் உள்ள ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைந்தால், அது ஸ்டீயரிங் குலுக்கக்கூடும்.
வாகன விலகல் : சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை குறைவதால், வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனம் ஓடக்கூடும். .
சீரற்ற டயர் தேய்மானம் : அசாதாரண சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு காரணமாக, சீரற்ற டயர் விசைக்கு வழிவகுக்கலாம், இதனால் டயர் தேய்மானம் துரிதப்படுத்தப்படும்.
ரப்பர் ஸ்லீவ் முக்கிய பங்கு உலோகங்கள் இடையே அதிர்வு மற்றும் சத்தம் இடையக உள்ளது, ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைந்தால், இந்த செயல்பாடுகளை சாதாரணமாக விளையாட முடியாது, இதன் விளைவாக மேலே அறிகுறிகள் வெளிப்படும். எனவே, இங்காட் பீமின் ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைந்து காணப்பட்டால், வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அதை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
