• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி ஸ்டீயரிங் அசெம்பிளி -1032596-7069974465 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த எம்.ஜி பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG RX8

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் திசைமாற்றி சட்டசபை
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG RX5 புதியது
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10325996/7069974465
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT/RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுயோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்தும்

தயாரிப்பு காட்சி

ஸ்டீயரிங் அசெம்பிளி -10325996-7069974465
ஸ்டீயரிங் அசெம்பிளி -10325996-7069974465

தயாரிப்புகள் அறிவு

ஸ்டீயரிங் கியர் அசெம்பிளி.
ஸ்டீயரிங் மெஷின் அசெம்பிளியில் ஸ்டீயரிங் இயந்திரம், ஸ்டீயரிங் மெஷின் புல் ராட், ஸ்டீயரிங் கம்பியின் வெளிப்புற பந்து தலை மற்றும் இழுக்கும் தடியின் தூசி ஜாக்கெட் ஆகியவை அடங்கும். ஸ்டீயரிங் அசெம்பிளி என்பது திசைமாற்றி சாதனம், ஸ்டீயரிங் இயந்திரம், திசை இயந்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். ஸ்டீயரிங் வட்டு மூலம் கடத்தும் சக்தியை ஸ்டீயரிங் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறைக்கு அதிகரிப்பதும், சக்தி பரிமாற்றத்தின் திசையை மாற்றுவதும் இதன் செயல்பாடு.
திசைமாற்றி இயந்திரங்களின் வகைப்பாடு பின்வருமாறு:
1. மெக்கானிக்கல் ஸ்டீயரிங் கியர் என்பது ஸ்டீயரிங் வட்டின் சுழற்சியை ஸ்டீயரிங் ராக்கர் கையின் ஊசலாட்டத்திற்கு மாற்றி, ஒரு குறிப்பிட்ட பரிமாற்ற விகிதத்தின் படி முறுக்குவிசை பெருகும் ஒரு பொறிமுறையாகும்;
2, வெவ்வேறு டிரான்ஸ்மிஷன் பயன்முறையின் படி, ஸ்டீயரிங் கியர் ரேக் வகை, புழு கிராங்க் விரல் முள் வகை, சுழற்சி பந்து - ரேக் பல் விசிறி வகை, சுழற்சி பந்து கிராங்க் விரல் முள் வகை, புழு உருளை வகை மற்றும் பிற கட்டமைப்பு வடிவங்கள்;
3, ஒரு சக்தி சாதனம் இருக்கிறதா என்று, திசைமாற்றி சாதனம் இயந்திர (சக்தி இல்லை) மற்றும் சக்தி (சக்தியுடன்) இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஸ்டீயரிங் கியர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் ஒரு முக்கியமான சட்டசபை ஆகும், மேலும் அதன் செயல்பாடு முக்கியமாக மூன்று அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒன்று, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்திலிருந்து முறுக்குவிசை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஸ்டீயரிங் மற்றும் சாலை மேற்பரப்புக்கு இடையில் ஸ்டீயரிங் எதிர்ப்பு தருணத்தை கடக்க போதுமானதாக இருக்கும்; இரண்டாவதாக, ஸ்டீயரிங் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் வேகத்தைக் குறைத்து, ஸ்டீயரிங் ராக்கர் கை தண்டு சுழலும், அதன் முடிவில் தேவையான இடப்பெயர்ச்சியைப் பெற ராக்கர் கையின் ஊசலாட்டத்தை இயக்கவும் அல்லது ஸ்டீயரிங் டிரைவ் தண்டு உடன் இணைக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் கியரின் சுழற்சியை ரேக் மற்றும் பினியனாகவும் தேவையான இடப்பெயர்ச்சியைப் பெற மாற்றவும்; மூன்றாவது வெவ்வேறு திருகு (நத்தை) தடியில் திருகின் திருகு திசையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் ஸ்டீயரிங் வீலின் சுழற்சி திசையுடன் ஸ்டீயரிங் சுழற்சியின் சுழற்சி திசையை ஒருங்கிணைப்பதாகும்.
‌ ஸ்டீயரிங் அசெம்பிளி தோல்வி the பல்வேறு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், இதில் உட்பட, ஆனால் அவை மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை:
‌ வாகன விலகல் ‌: சாதாரண டயர் அழுத்தம் மற்றும் மென்மையான சாலை நிலைமைகளின் கீழ் கூட, வாகனம் இன்னும் ஓடக்கூடும், பொதுவாக ஸ்டீயரிங் எஞ்சினில் சிக்கல் இருப்பதால்.
‌ அசாதாரண சத்தம் ‌: அந்த இடத்தைத் திருப்பும்போது அல்லது திருப்பும்போது ஒரு அசாதாரண சத்தம் அல்லது "ஆரவாரம்" ஒலி பொதுவாக தவறான திசைமாற்றி அல்லது டயர்களால் ஏற்படுகிறது.
‌ ஸ்டீயரிங் வீல் ரிட்டர்ன் சிரமம் ‌: வாகன ஸ்டீயரிங் வீல் ரிட்டர்ன் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும்போது அல்லது தானாகவே திரும்ப முடியாதபோது, ​​காரின் ஸ்டீயரிங் இயந்திரம் சேதமடைவதைக் குறிக்கிறது.
‌ ஸ்டீயரிங் சிரமங்கள் ‌: வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் கனமாக மாறும் என்று நீங்கள் உணர்ந்தால், குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில், இது ஸ்டீயரிங் சட்டசபைக்குள் போதுமான உயவு அல்லது அணிந்த கூறு ஆகியவற்றின் சமிக்ஞையாக இருக்கலாம்.
‌ நிலையற்ற ஸ்டீயரிங் ‌: வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஸ்டீயரிங் வீல் தள்ளாட்டங்கள் அல்லது வாகனத்தின் திசை நிலையற்றதாக இருந்தால், அது கியருக்கு சேதம் அல்லது ஸ்டீயரிங் இயந்திர சட்டசபைக்குள் தாங்கி இருக்கலாம்.
‌ அசாதாரண ஒலி ‌: ஸ்டீயரிங் போது கேட்கப்படும் அசாதாரண சத்தங்கள், நொறுக்குதல், கிளிக் செய்தல் அல்லது தேய்த்தல் போன்றவை, பொதுவாக ஸ்டீயரிங் சட்டசபைக்குள் அணிந்த அல்லது தளர்வான பாகங்கள் இருப்பதைக் குறிக்கின்றன.
‌ எண்ணெய் கசிவு ‌: ஸ்டீயரிங் சட்டசபையில் எண்ணெய் கசிவு தோல்வியின் தெளிவான அறிகுறியாகும். வயதான அல்லது சேதமடைந்த முத்திரைகள் காரணமாக எண்ணெய் கசிவுகள் ஏற்படலாம்.
Over மிகைப்படுத்துதல் அல்லது குறைத்து மதிப்பிடுவது ‌: திசைமாற்றி செய்யும் போது, ​​ஸ்டீயரிங் வட்டின் அசாதாரண வலிமையை நீங்கள் உணர்ந்தால், அல்லது அதிக ஸ்டீயரிங் அல்லது கீழ்-ஸ்டீயரிங், ஸ்டீயரிங் இயந்திர சட்டசபைக்குள் இருக்கும் இயந்திர பாகங்கள் வேக் அல்லது சேதமடையவில்லை.
ஸ்டீயரிங் என்ஜின் செயலிழப்பு, பூஸ்டர் பம்ப் செயலிழப்பு, திரும்பும் எண்ணெய் வடிகட்டி அடைப்பு, முத்திரை தோல்வி, வரம்பு வால்வு தோல்வி, கூறு தோல்வி, உலகளாவிய கூட்டு தோல்வி, தட்டையான தாங்கி தோல்வி, பாதுகாப்பு உறை தோல்வி மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு செயலிழப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களுக்காக இந்த சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இந்த சிக்கல்களுக்கு, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வாகன செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த தொழில்முறை வாகன பராமரிப்பு சேவைகளை விரைவில் தேட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!

இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடியது, CSSOT உங்களுக்கு குழப்பமான, மேலும் விரிவான தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும் CSSOT உங்களுக்கு உதவக்கூடும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ் 2-1
சான்றிதழ் 6-204x300
சான்றிதழ் 11
சான்றிதழ் 21

தயாரிப்புகள் தகவல்

22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்