பின்புற அச்சு டை ராட்டின் பங்கு என்ன?
ஆட்டோமொபைல் ரியர் ஆக்சில் டை ராட், பக்கவாட்டு நிலைப்படுத்தி கம்பி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் ஒரு முக்கியமான துணை மீள் உறுப்பு ஆகும். திருப்பும்போது உடலின் அதிகப்படியான பக்கவாட்டு ரோலைத் தடுப்பது, காரை பக்கவாட்டாக உருட்டுவதைத் தடுப்பது மற்றும் சவாரி நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவது இதன் முக்கிய செயல்பாடு.
கார் டை ராடின் பாத்திரத்தில், இது முக்கியமாக வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக இடது மற்றும் வலது திசைமாற்றி கையை இணைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
புல் ராட் மற்றும் புல் ராட் ஆகியவை ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள். இழுக்கும் கம்பியானது ஸ்டீயரிங் மோட்டாரின் இழுக்கும் கையையும், ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் இடது கையையும் இணைக்கிறது, இது ஸ்டீயரிங் மோட்டாரின் சக்தியை ஸ்டீயரிங் நக்கிளுக்கு கடத்துவதற்கு பொறுப்பாகும், இதனால் சக்கரத்தின் திசைமாற்றி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சக்கரத்தின் ஒத்திசைவான சுழற்சியை உணர இருபுறமும் ஸ்டீயரிங் கைகளை இணைக்க டை ராட் பொறுப்பாகும்.
டை ராடின் மற்றொரு முக்கியமான செயல்பாடு, வாகனம் ஓட்டும் போது சக்கரம் சரியான கோணத்தையும் தூரத்தையும் பராமரிக்கிறது என்பதை உறுதிசெய்ய முன் மூட்டையை சரிசெய்வதாகும். கூடுதலாக, நவீன வாகனங்கள் பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் திசைமாற்றி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
காரின் இரண்டு பின்புற சக்கரங்களை இணைக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, பின்புற அச்சு க்ராஸ்டி ராட் சக்கரங்களின் ஒத்திசைவான சுழற்சியை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், முன் பீமை சரிசெய்வதன் மூலம் வாகனத்தின் ஓட்டும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. ரியர் ஆக்சில் க்ராஸ்டி ராட் இருப்பது வாகனப் பாதுகாப்பிற்கு ஒரு முக்கிய உத்தரவாதமாகும்.
காரின் பின்புற அச்சில் ஒரு நீளமான டை ராட் உள்ளது, இது முக்கியமாக பின்புற அச்சு கட்டமைப்பை உறுதிப்படுத்த பயன்படுகிறது. வாகனத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, பின்புற அச்சு உடல் எடையைச் சுமந்து செல்வது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டுதல், வேகத்தை குறைத்தல் மற்றும் வேறுபடுத்துதல் போன்ற செயல்பாடுகளையும் எடுத்துக்கொள்கிறது. நான்கு சக்கர டிரைவ் மாடல்களில், பின்புற அச்சுக்கு முன்னால் ஒரு பரிமாற்ற வழக்கும் பொதுவாக இருக்கும்.
ஆட்டோமொபைல் டை ராட்டின் தவறு செயல்திறன் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் டை ராட்டின் தவறான செயல்திறன் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:
1. குண்டும் குழியுமான சாலையின் போது ஒலி எழுப்புங்கள்;
2. வாகனம் நிலையற்றது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக தள்ளாடுகிறது;
3. பிரேக்கிங் செய்யும் போது விலகல் ஏற்படுகிறது;
4. ஸ்டீயரிங் சாதாரணமாக இயங்க முடியாது, செயலிழப்பு;
5. பந்து தலையின் அளவு மிகப் பெரியது, தாக்க சுமைக்கு உட்படுத்தப்பட்டால் உடைக்க எளிதானது, மேலும் ஆபத்தைத் தவிர்க்க அது சீக்கிரம் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்;
6. வெளிப்புற பந்து தலையும் உள் பந்து தலையும் ஒன்றாக இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் முறையே கை இழுக்கும் கம்பி மற்றும் திசை இயந்திரம் இழுக்கும் கம்பி ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒன்றாக வேலை செய்ய வேண்டும்;
7. கிடைமட்ட டை ராடின் பந்து தலையை தளர்த்துவது திசை விலகல், டயர் தேய்மானம், ஸ்டீயரிங் குலுக்கலுக்கு வழிவகுக்கலாம், மேலும் தீவிரமான நிகழ்வுகளிலும் பந்து தலை விழுந்துவிடும், இதனால் சக்கரம் உடனடியாக விழும் என பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் அதை மாற்ற வேண்டும்.
மேலே உள்ள செயல்திறன் டை ராட்டின் பிழையால் ஏற்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் ஆய்வு மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் தேவை. மேலே உள்ள சூழ்நிலையை நீங்கள் சந்தித்தால், பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதற்காக, சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
