• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG RX5 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் RR ஸ்டீயரிங் KNUCKLE-L10493680 R10493685 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG RX8

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் RR ஸ்டீயரிங் முழங்கால்
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MG RX5 புதியது
தயாரிப்புகள் OEM எண் L10493680/R10493685
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து

தயாரிப்பு காட்சி

RR ஸ்டீயரிங் நக்கிள்-L10493680 R10493685
RR ஸ்டீயரிங் நக்கிள்-L10493680 R10493685

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் பின் ஹாரன் என்ன அறிகுறியை உடைக்கிறது?
ஒரு காரின் பின்புற ஹார்ன் (ஸ்டியரிங் நக்கிள் ஆர்ம் அல்லது ஹார்ன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) தோல்வியடையும் போது, ​​அது பல தனித்துவமான அறிகுறிகளை வெளிப்படுத்தும்.
இந்த அறிகுறிகள் வாகனம் ஓட்டும் வசதியைப் பாதிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனுக்கும் அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம்.
முதலாவதாக, சேதமடைந்த பின்புற கொம்புகள் கார் டயர்களில் அசாதாரணமான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும், இந்த நிகழ்வு பெரும்பாலும் "கடித்தல்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், வாகனம் எளிதில் ஓடக்கூடும், இது வாகனத்தை ஒரு நேர் கோட்டில் வைத்திருக்க ஓட்டுநர் ஸ்டீயரிங் தொடர்ந்து சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும்.
இரண்டாவதாக, பிழையின் பின்புற கோணம் பிரேக்கிங்கின் போது நடுக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது படிப்படியாக தீவிரமடைந்து அசாதாரண ஒலியுடன் சேர்ந்து கொள்ளலாம். இது ஓட்டுநர் வசதியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டிற்கு கூடுதல் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
கூடுதலாக, பின்புற கொம்பின் சேதம் முன் சக்கரத்தின் இயல்பான தேய்மானத்தையும் பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக டயர் ஆயுள் குறையும். அதே நேரத்தில், ஸ்டீயரிங் தன்னைத்தானே சரிசெய்வதற்கான திறனும் பாதிக்கப்படலாம்.
சுருக்கமாக, காரின் பின்புற ஹார்னின் சேதம் புறக்கணிக்க முடியாத தொடர்ச்சியான அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஓட்டுநர் வாகனத்தின் திசைமாற்றி அமைப்பைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் கண்டறியப்பட்டால் தொழில்முறை பராமரிப்புப் பணியாளர்களின் உதவியைப் பெற வேண்டும்.
ஹார்ன் ரப்பர் ஸ்லீவ் உடைந்து சமதளம் ஆன பிறகு
குண்டும் குழியுமான சாலையின் செயல்திறனில் செம்மறி கொம்பு ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதத்திற்குப் பிறகு பின்வருவன அடங்கும்:
வாகன நடுக்கம் : வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​குறிப்பாக சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில், பின்புற ஹார்ன் ஸ்லீவ் சேதமடைவதால், வாகனத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நடுக்கம் ஏற்படலாம்.
அசாதாரண சத்தம்: சேதமடைந்த பின்புற ஹார்ன் கவர், குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனம் நொறுங்கலாம் அல்லது நொறுங்கலாம்.
சீரற்ற டயர் தேய்மானம்: பின்புற ஹார்ன் ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைவதால், சீரற்ற டயர் தேய்மானம், பகுதி தேய்மானம் அல்லது அதிகப்படியான தேய்மானம் ஏற்படலாம்.
திசைமாற்றி வளைவு: பின்புற ஹார்ன் ஸ்லீவ் சேதமடைவதால், ஸ்டீயரிங் சாய்ந்து, அதை நேராக வைக்க சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம்.
பிரேக் நடுக்கம் : பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​உரிமையாளர் வெளிப்படையான நடுக்கத்தை உணர முடியும், மேலும் இது டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் தாங்கிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
சேதத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பரிந்துரைகள்:
காரணம்: நீண்ட கால உபயோகம் மற்றும் தேய்மானத்தால் பின் ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடையலாம். பொதுவாகச் சொன்னால், குறிப்பிட்ட தூரம் ஓட்டிய பிறகு, பின்புற ஹார்ன் ரப்பர் ஸ்லீவ் அணிந்து, செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
பராமரிப்பு பரிந்துரை : ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைந்துள்ளது கண்டறியப்பட்டதும், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, அதை சரியான நேரத்தில் புதிய ரப்பர் ஸ்லீவ் மூலம் மாற்ற வேண்டும். சேதம் கடுமையாக இருந்தால், முழு கொம்பையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
பின்புற ஹார்னின் அசாதாரணமான ஒலிப்பு ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும், முக்கியமாக முதுமை அல்லது பின்புற கொம்பில் உள்ள சிறிய புஷ்ஷின் சேதம் காரணமாக. இந்த பிரச்சனை ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் அல்லது மாடலுக்கு மட்டும் அல்ல, ஆனால் பல பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களால் அனுபவிக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, ப்யூக் உரிமையாளர்கள் பின் சக்கர இரைச்சல் சிக்கலை அனுபவிக்கலாம், இது பொதுவாக வயதான சேஸ் ரப்பர் கவர்கள் காரணமாக ஏற்படுகிறது.
பின்புற ஹார்ன் சத்தத்திற்கான தீர்வு பொதுவாக சேதமடைந்த புஷிங்கை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது. மாதிரி மற்றும் ஆண்டைப் பொறுத்து, இந்த சிக்கல் மிகவும் பொதுவானதாக இருக்கலாம், குறிப்பாக உத்தரவாதக் காலத்திற்குப் பிறகு.
ஹார்னுக்குப் பிறகு அசாதாரண சத்தம் தோன்றுவதைத் தவிர்க்க, உரிமையாளர் வாகனத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இடைநிறுத்தப்பட்ட பாகங்கள் இயல்பானதா, வயதான மற்றும் சேதமடைந்த பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது, நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய ஓட்டும் செயல்பாட்டின் போது வாகனம். சுருக்கமாக, பின்புற ஹார்ன் அசாதாரண ஒலி ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் பொதுவான தவறு அல்ல என்றாலும், அதன் தோற்றம் உரிமையாளரின் ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!

உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்