டிப்ஸ்டிக்.
ஆட்டோமொபைலில், டிப்ஸ்டிக் என்பது எண்ணெய் துளை பங்குகளை சரிபார்க்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொதுவான கட்டுப்பாட்டு அளவீடாகும், ஏனெனில் டிப்ஸ்டிக் செருகும் துளை ஒரு திருப்புமுனை பாதையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே டிப்ஸ்டிக் செருகும் சிதைவு பிரித்தெடுக்கும்போது மீண்டும் குதிக்கும்.
என்ஜின் எண்ணெய் அமைப்பில் பொதுவாக எண்ணெய் சேமிப்பு அமைப்பு, எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு, எண்ணெய் அறிகுறி அமைப்பு போன்றவை அடங்கும். போக்குவரத்து விமானங்களுக்கான வான்வழி தரநிலையில், ஒவ்வொரு எரிபொருள் தொட்டியின் எண்ணெய் அளவைக் குறிக்க எண்ணெய் அளவு காட்டி ஒரு டிப்ஸ்கேல் அல்லது அதற்கு சமமான சாதனத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். டிப்ஸ்டிக் ஒரு எளிய திரவ நிலை அளவீடு ஆகும், இது நெகிழ் தொட்டியில் எண்ணெயின் திரவ அளவை நேரடியாகக் காண்பிக்கும்.
எண்ணெய் அளவின் செயல்பாடு இயந்திர எண்ணெய் அளவின் அளவை சரிபார்க்க மட்டுமல்ல, அனுபவம் வாய்ந்த வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்கள் எண்ணெய் அளவீட்டைச் சரிபார்த்து பல இயந்திர வேலை இயக்கவியலைக் காணலாம்; எனவே, இயந்திரம் பராமரிக்கப்படுகிறது, தோல்விக்கான காரணம் மற்றும் விபத்து சரியான நேரத்தில் காணப்படுகிறது, தவறு தவிர்க்கப்படுகிறது, மேலும் தவறு மேலும் மோசமடைகிறது, முதலியன, விரைவாக செயல்படலாம், சரியான தீர்ப்பைப் பெறலாம், நம்பகமான அடிப்படையை வழங்கலாம். எண்ணெய் அளவின் பயன்பாடு நல்லது அல்லது மோசமானது என்று கூறலாம், மேலும் இது இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
டிப்ஸ்டிக் அளவிலான பொருள்
எண்ணெய் அளவின் செயல்பாடு, எண்ணெயின் நிலையான திரவ அளவின் உயரத்தை அளவிடுவதாகும், இதனால் தொடக்க மோட்டரின் எண்ணெய் பங்கு நியாயமான வரம்பில் உள்ளதா என்பதைப் பிரதிபலிக்கும்.
வழக்கமான எண்ணெய் அளவீடுகள் வெளிப்படையான மேல் மற்றும் குறைந்த வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, கண்டறியப்பட்ட எண்ணெய் நிலை மேல் மற்றும் கீழ் மட்டங்களுக்கு இடையில் இருப்பதை உறுதி செய்யும் வரை. அது நடுவில் இருந்தால் அது சிறந்தது. இந்த அவசியத்தில், எண்ணெய் மிகவும் சிறந்தது அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதிக எண்ணெய் நிலை, உண்மையில், இயந்திரத்தின் அதிகப்படியான எதிர்ப்பு (ஏனெனில் கிரான்ஸ்காஃப்ட் என்பது ஸ்பிளாஸ் உயவூட்டலை அடைய எண்ணெய் பான் எண்ணெயை கிளறிக்கொண்டிருக்க வேண்டிய அவசியம்), வெறுமனே, திரவ அளவை நடுத்தர நிலையில் சற்று குறைவாக வைத்திருக்க முடியும், இந்த நேரத்தில் இயந்திர எதிர்ப்பு குறைந்த எரிபொருள் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பொருட்கள்
டிப்ஸ்டிக் செருகும் துளையில் ஒரு திருப்புமுனை பாதை இருப்பதால், டிப்ஸ்டிக் செருகலின் சிதைவு அது வரையப்படும்போது அதைத் திரும்பப் பெற வேண்டும். இந்த காரணத்திற்காக, டிப்ஸ்டிக்கின் பொருள் பொதுவாக 327 மிமீ × 5 மிமீ எஃகு பார்களாக வெட்டப்பட்ட 0.8 மிமீ தடிமன் கொண்ட 65 மில்லி எஃகு தட்டால் ஆனது. எஃகு பட்டியின் ஒரு முனை சட்டசபை துளைகளுக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது, தலையின் மறு முனை திசைதிருப்பப்பட்டு, நடுத்தர இரண்டு இடங்கள் மடிந்து அழுத்தப்பட்டு, பின்னர் வெப்ப சிகிச்சையைத் தணிக்கும் மற்றும் மென்மையாக்குகின்றன.
அதிக வெப்பமடைவதற்கு 65 மீ எஃகு உணர்திறன் காரணமாக, தணிக்கும் விரிசல்களும், மனச்சோர்வு துணிச்சலும் உள்ளன. டிப்ஸ்டிக்கின் அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படும் வெப்ப மன அழுத்தம் மற்றும் திசு அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காக, இதன் விளைவாக தணித்தல், வெப்பநிலை சிதைவு மற்றும் விரிசல் ஏற்படுகிறது, ஒரு உற்பத்தியாளர் உப்பு குளியல் வெப்பத்தை (860 ℃) தணித்தல், 250 ℃ குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை பயன்படுத்துகிறார். இருப்பினும், டிப்ஸ்டிக் மேற்பரப்பு அதிக வெப்பநிலை அரிப்பை உருவாக்க உப்பு குளியல் தணிக்கும் மூலம் 65 மீட்டர் எஃகு, கடுமையான அரிப்புக் குழி, சேமிப்பு 48 எச், மேற்பரப்பு துருப்பிடிக்கத் தொடங்கியது, தயாரிப்பு தரத்தின் தோற்றத்தை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், மசகு எண்ணெய்க்கும் மாசுபாட்டையும் கொண்டு வருகிறது.
சரியான பயன்பாடு
எண்ணெய் அளவின் சரியான பயன்பாடு: அதிக எண்ணிக்கையிலான இயந்திரங்கள் உள்ளன, ஏனென்றால் ஓட்டுநர் எண்ணெய் அளவீட்டை ஆய்வு செய்வதில் கவனம் செலுத்துவதில்லை அல்லது ஓடு எரியும் விபத்துக்களை ஏற்படுத்த எண்ணெய் அளவைப் பயன்படுத்த முடியாது, இதன் விளைவாக இயந்திரம் சிதைந்து கடுமையான பொருளாதார இழப்புகளை சந்திக்கிறது.
எண்ணெய் பாதை மிகவும் சரியாக சரிபார்க்கப்படுகிறது:
.
(2) சாதாரண சூழ்நிலையில், நீங்கள் ஓய்வெடுக்க முடியாது, ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்.
.
(4) எண்ணெய் பாதையை சரிபார்க்கத் தவறிய பின்னர், உள் சேதம் போன்றவை சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
(5) எண்ணெய் அளவைப் பாருங்கள், தொகையைப் பார்க்க மட்டுமல்லாமல், தர மாற்றத்திற்கும் கவனம் செலுத்துங்கள்.
(6) எண்ணெய் பாதை தோல்விக்கு எச்சரிக்கை: மிகவும் பொதுவான தவறு எண்ணெய் பாதை மூழ்கி, எண்ணெய் பாதை உயர்வு. மூழ்குவது: எண்ணெய் அளவின் மேல் வரம்பு சேதமடைந்து அல்லது அணியப்படுவதால், எண்ணெய் அளவீடு சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்படவில்லை என்பதால், அது எண்ணெய் அளவிலான வரிக்கு போதுமானதாக இருக்காது, இதன் விளைவாக ஒரு மாயை மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது; ரைஸ்: ஆயில் கேஜ் குழாயின் சில மாதிரிகள் அகற்றப்படலாம், மேலும் நிறுவல் இடத்தில் இல்லை, எண்ணெய் அளவீடு உயரும், அதிக எண்ணெயை ஏற்படுத்தும், சுருக்கமாக, அதிக கவனம் செலுத்தும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
